欧洲汽车现在只剩下装逼了

[welcomelm]

Some cars split flames, this one spits steam ð¨

#hyperion #hydrogencar #supercarblondie #hypercar #carshorts

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[welcomelm]

This shapeshifting concept from BMW called GINA is both weird and unreal! ð¥ð±

#supercarblondie #conceptcar #bmw

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[jian dan]

欧洲车尤其那些奢侈品牌的豪车就靠着情怀在活着，一年卖不了几辆，研发没钱，缺少试错机会，劳斯莱斯这个最顶级的品牌整个公司最后也就只卖了几个亿而已。

 

[茶马盐铁]

欧洲车尤其那些奢侈品牌的豪车就靠着情怀在活着，一年卖不了几辆，研发没钱，缺少试错机会，劳斯莱斯这个最顶级的品牌整个公司最后也就只卖了几个亿而已。

所谓“顶级品牌”其实只是大家捧场而已。 就跟当年的红舞女一样， 大家捧你， 你就红， 大家不捧你， 你再好看， 舞技再好， 也能饿死。

劳斯莱斯， 也一样， 本身并没有什么硬实力。 完全是靠大家捧。
现在愿意捧，也有能力捧的客户越来越少， 那么再顶级的品牌，也就成了脱了毛的凤凰不如鸡了。

 

[billwanhua]

欧洲人画了大饼，人均GDP 按照100万美元来，不考虑那些达不到人均GDP100万美元的穷国

 

[billwanhua]

欧洲车尤其那些奢侈品牌的豪车就靠着情怀在活着，一年卖不了几辆，研发没钱，缺少试错机会，劳斯莱斯这个最顶级的品牌整个公司最后也就只卖了几个亿而已。

法拉利利润爆表，有钱人还是有不少。

新华财经罗马2月3日电（记者任耀庭）法拉利官方网站周四公布数据显示，2023年，意大利汽车制造巨头净利润达到创纪录的12.57亿欧元，比2022 年增长34%。 据意大利国家通讯社安莎社报道，这是法拉利年净利润首次突破10 亿欧元大关。

 

[茶马盐铁]

欧洲车的特点就是一天到晚坏。 坏了就得特么修， 修还特么修不好。

你要有一个机械师团队天天跟着车后头修， 没事就做保养， 你愿意往里砸钱， 那么这辆车会一直有很好的performance。
但是你不肯花钱， 保养做的不及时， 车子不能出问题马上就修。 那你这辆车的体验就会很差。

到现在， 无论是以前的老牌车厂， 还是中国的造车新势力， 都无法造出一辆终身免维修，只需要加油、换油，就能一直开到20年以后报废的车。

什么车才是真正顶级的车？不是能开多快， 不是加速性能有多好， 与外观， 内饰更没有毛关系。
真正顶级的车， 就是从出厂， 到报废， 几十年免维护， 零维修的车。

这样的车就是顶级车。
如果这样的车还比较便宜， 那么全世界的消费者都会拥抱这个品牌。

其他的都是扯淡。

 

[billwanhua]

Bentley CEO: Rich People Felt Bad About Showing Off, Causing Drop in Sales

People who buy cars from brands like Bentley aren’t generally concerned with things like recessions and the opinions of the masses, but the automaker thinks its customers are buying fewer expensive cars because they feel bad about showing off. Bentley CEO Adrian Hallmark said the company’s...

www.thetruthaboutcars.com

Bentley CEO 怪民众通胀太高太痛苦，有钱人怕惹众怒，所以怕买豪车。


疫情期间，社会和富人财富是增加了不少，只不过穷人更多

 

[jian dan]

欧洲车的特点就是一天到晚坏。 坏了就得特么修， 修还特么修不好。

你要有一个机械师团队天天跟着车后头修， 没事就做保养， 你愿意往里砸钱， 那么这辆车会一直有很好的performance。
但是你不肯花钱， 保养做的不及时， 车子不能出问题马上就修。 那你这辆车的体验就会很差。

到现在， 无论是以前的老牌车厂， 还是中国的造车新势力， 都无法造出一辆终身免维修，只需要加油、换油，就能一直开到20年以后报废的车。

什么车才是真正顶级的车？不是能开多快， 不是加速性能有多好， 与外观， 内饰更没有毛关系。
真正顶级的车， 就是从出厂， 到报废， 几十年免维护， 零维修的车。

这样的车就是顶级车。
如果这样的车还比较便宜， 那么全世界的消费者都会拥抱这个品牌。

其他的都是扯淡。

你这观点就象顶级老婆不生病能生孩子能做饭，耐不住还是有很多人喜欢漂亮娇滴滴动不动不舒服的女人啊。

 

[:($):]

欧洲车没那么烂吧，刚玩了一圈回来，租的是欧洲车，hybrid SUV，感觉还行。

 

[茶马盐铁]

你这观点就象顶级老婆不生病能生孩子能做饭，耐不住还是有很多人喜欢漂亮娇滴滴动不动不舒服的女人啊。

话也不能这么说。

我不需要车子内饰有多漂亮， 外观有多惊艳， 甚至我对车子的最高速度， 加速。。。 都没什么特别的要求， 只要在平均水平就足够了。
但是车子不要坏， 不需要修。 我只求安稳开车，正常换油， 可靠的行驶晚20万公里。

这个要求不高吧。

欧洲车， 美国车， 我都开过，BBA开过两种， 一般到了10万KM左右，甚至之前， 都会特么各种毛病。 光修车都快花掉一辆车的钱了。
顶多前5年消停一点， 之后就开始每年都不消停。 这种车怎么会成为顶级品牌， 我都纳闷了。

 

[:($):]

话也不能这么说。

我不需要车子内饰有多漂亮， 外观有多惊艳， 甚至我对车子的最高速度， 加速。。。 都没什么特别的要求， 只要在平均水平就足够了。
但是车子不要坏， 不需要修。 我只求安稳开车，正常换油， 可靠的行驶晚20万公里。

这个要求不高吧。

欧洲车， 美国车， 我都开过，BBA开过两种， 一般到了10万KM左右，甚至之前， 都会特么各种毛病。 光修车都快花掉一辆车的钱了。
顶多前5年消停一点， 之后就开始每年都不消停。 这种车怎么会成为顶级品牌， 我都纳闷了。

想要没毛病，定期去Dealer那让它宰一刀就行了。

 

[茶马盐铁]

想要没毛病，定期去Dealer那让它宰一刀就行了。

你要这么说就没意思了， 我要真有钱， 每个礼拜换新车， 那我当然开的很开心。

我就不信大家相对于不修车、少修车， 会宁愿多去dealer那里交钱。

 

[rottenmelon]

Dealer 坑人可真是花样繁多…数不胜数 没毛病也会给你整点暗搓搓的小问题 让你回头去他那里 不仅浪费钱 还特么耽误时间
但遇到问题不去他那还不管用 碰到要坏了一个但是要买一对的 你只能花换一对的钱不管好的坏的都得换下来…

 

[茶马盐铁]

你这观点就象顶级老婆不生病能生孩子能做饭，耐不住还是有很多人喜欢漂亮娇滴滴动不动不舒服的女人啊。

sorry， 刚才没看清。 你说得对。

谁娶媳妇不希望娶一个健康的， 能干的？ 谁愿意娶一个一身毛病， 啥事儿也不会干， 除了漂亮， 好看， 其他啥都不行的女人？