养套杀

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“不过,在上海超级工厂帮助特斯拉摆脱破产边缘的同时,中国通过技术转移、补贴和对环境破坏的默许,逐渐将特斯拉的技术转移至中国本土企业手上,并开始大幅提高电动车产量,包括中国汽车公司比亚迪与手机制造商小米等多间中国本土大企业,都开始积极投入电动车产业。”

重点在这里。

特斯拉应该感恩。
 
史密斯提及,比亚迪Atto 3在澳洲的售价约为3.9万至4.8万美元(约126万至156万新台币),而特斯拉Model 3的售价则为6.2万至7.2万美元(约210万至234万新台币)。

Model 3 售价6-7万美金? 这文章能看吗?

马斯克说过, 特斯拉生产技术没有什么技术保密。。。
 
两方面的因素和作用都有:
特斯拉如果不是在上海设厂,2018年以前就倒闭了,是上海让特斯拉股票在2021年飞上了天。
另一方面,上海投入巨额津贴和优惠政策,就是为天朝作贡献,引入技术和培养人才和市场,目标很明确。

两方面都不要否认,但天朝和上海还是承诺的都做到,该给都给了,时间点到了就都实现了,并且还没有过河桥,继续欢迎特斯拉在中国生产销售。如果是在印度,首先是承诺的资金不会到位,工期也是一拖再拖,最后再给一刀,巨额罚款。
 
史密斯提及,比亚迪Atto 3在澳洲的售价约为3.9万至4.8万美元(约126万至156万新台币),而特斯拉Model 3的售价则为6.2万至7.2万美元(约210万至234万新台币)。

Model 3 售价6-7万美金? 这文章能看吗?

马斯克说过, 特斯拉生产技术没有什么技术保密。。。
Model 3 加拿大售价5–7万加元,中国大概率是售价6-7万美金
 
Model 3 加拿大售价5–7万加元,中国大概率是售价6-7万美金
这个价格,根本不是中国造车新势力的对手啊!比亚迪的秦普拉斯,秒杀特斯拉。
 
国内电车的销售价格在很大程度上没有考虑到北美、欧洲销量市场的隐形cost, 一进入别人巿场就拼命压价,美欧政府即使不打压,估计也会矛盾重重。
 
两方面的因素和作用都有:
特斯拉如果不是在上海设厂,2018年以前就倒闭了,是上海让特斯拉股票在2021年飞上了天。
另一方面,上海投入巨额津贴和优惠政策,就是为天朝作贡献,引入技术和培养人才和市场,目标很明确。

两方面都不要否认,但天朝和上海还是承诺的都做到,该给都给了,时间点到了就都实现了,并且还没有过河桥,继续欢迎特斯拉在中国生产销售。如果是在印度,首先是承诺的资金不会到位,工期也是一拖再拖,最后再给一刀,巨额罚款。
Win Win. 真的实现双赢!
 
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