OC Transpo

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如果你还在说LRT,简单地说,谁TMD当初决定上LRT的,谁现在就要负责。加拿大的首要弊端就是挥霍公款没人负责。如果始终没人负责,那就什么新项目也不要干。
人家多伦多也有lrt问题。华谊市长上任两年。问题解决,自由,保守,市府同时拨款。俺为多伦多华谊市长成就自豪。看窝村,有啥变化么
 
私有企业多是一党执政 :D
 
私有企业多是一党执政 :D
不管几党。都是委员会做决定以体现民主。委员会只开几小时会议,有那个多议题。所以staff的推荐就至关重要。那么要是授权staff, 谁检查staff的推荐呢.?也就是权利与责任给了staff. 现市长前市长自然不会参与具体规划,要职业人员,专门委员会。所以啥推荐给了委员会就至关重要。
这就是权利与实际权利的转嫁
 
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人家多伦多也有lrt问题。华谊市长上任两年。问题解决,自由,保守,市府同时拨款。俺为多伦多华谊市长成就自豪。看窝村,有啥变化么
渥村一小城市,根本不需大运率,没必要学600万的多伦多。
 
渥村一小城市,根本不需大运率,没必要学600万的多伦多。
窝村可是京城,难道总理不想好好修修自家门前么。为啥没干成,难道不与市府有关么
 
懒得看了,很早以前我是买月票坐bus上班的,虽然公司给了我一个停车位,我懒得享受下班高峰,月票报税还退点,油钱没退税,特别是冬天不想开车,那时候上班开车不堵,就是下班堵,我一直不明白为社么,哈哈哈。
总之当时bus挺准的,我装了两个手机app,告诉我bus过来的实时位置,我看好了出门到站也就等2-3分钟就上车,偶然司机不停车,几个等车的都认识了,就一起上网填写抗议,哈哈哈,还挺好玩。

等到动工那个破蹄子,octranspo改了路线,我必须转两次车,而且转车要等很久,整个从家到公司的时间太漫长了,原来我40分钟门到门,和我下班堵车开车时间一样,变成常常1个半小时,我只好自己开车了,再也没有每天两次刷手机的快乐了。
公交月票还可以退税?涨知识了
 
谁都会抱怨。但解决方案呢。面临同样问题,人家土狼吞新市长上任两年给出方案。窝村得到的是大棚。天子脚下,捧着金饭碗要饭
渥太华不可能类比北京,这里的首都没啥特权,还被安省管着
 
渥村一小城市,根本不需大运率,没必要学600万的多伦多。
与渥太华相同人口规模的卡尔加里,埃德蒙顿,为何他们的轻轨没有那么多问题渥太华LRT一年停摆要那么多次,匪夷所思啊
 
不管几党。都是委员会做决定以体现民主。委员会只开几小时会议,有那个多议题。所以staff的推荐就至关重要。那么要是授权staff, 谁检查staff的推荐呢.?也就是权利与责任给了staff. 现市长前市长自然不会参与具体规划,要职业人员,专门委员会。所以啥推荐给了委员会就至关重要。
这就是权利与实际权利的转嫁
责任均摊 - 人人负责 - 无人负责 ;)
 
窝村可是京城,难道总理不想好好修修自家门前么。为啥没干成,难道不与市府有关么
小城市就是小城市,按需建设,没必要搞形象工程,劳民伤财。
 
小城市就是小城市,按需建设,没必要搞形象工程,劳民伤财。
窝村的问题是交通没南北枢纽。俺看到了,这帮议员几十年没看到。他们都是人精。你知道为啥么
 
窝村的问题是交通没南北枢纽。俺看到了,这帮议员几十年没看到。他们都是人精。你知道为啥么
只有一横,应当东中西至少加三竖。
 
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