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今天经过Manotick,顺路去看了看LRT Line2的Limebank站,大失所望。

走路,或者搭公交车上阿蹄?
当年有次坐公交去过那块地方一次,漫长的路,一教醒来,人迹罕见,仿佛红楼十年,来到另一个世界
 
作为一个终点/起点站,那里居然没有停车场。周围附近也没有大型停车场。如果不想把车停在附近居民区,乘客需要把车停在barrhaven center,再坐车摆渡到Limebank站。

他们是怎么想的?
Bowesville有 park and ride
 
机场路上那个过街天桥建几十年了,有多少人走过?;)

LRT 恐怕也是另一个象征意义大于使用价值的典范
所以说这帮当政的都是拍脑袋做决策,根本就不管实际情况
 
作为一个终点/起点站,那里居然没有停车场。周围附近也没有大型停车场。如果不想把车停在附近居民区,乘客需要把车停在barrhaven center,再坐车摆渡到Limebank站。

他们是怎么想的?

CBC回答了您的问题,肿结一下,兜里没钱,政客瞎搞,各方平衡……

最后给了八黑人希望,,从2013年就有计划链接八黑了!
 
Bowesville有 park and ride
我觉得挺合理:
(1)有车的不太在乎多开两三公里到Bowesville搭轻轨;
(2)以后Limebank station 那里是社区中心,寸土寸金。
 
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反馈: jy
十年前就说了RSS要建大型shopping mall,所以才通的,有建起来了吗,倒是从决策到开通那几个builder大幅度涨房价N轮了,某些为builder鼓与呼,帮忙一起描绘美景的city councilors开开心心的退了。
 
十年前就说了RSS要建大型shopping mall,所以才通的,有建起来了吗,倒是从决策到开通那几个builder大幅度涨房价N轮了,某些为builder鼓与呼,帮忙一起描绘美景的city councilors开开心心的退了。
视频说了,假以时日,有购物中心,有图书馆,有豪宅,有公园……翠莲是前瞻性建设!

靠,主持人心里这个骂啊,老娘没法洗地啊。
 
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