L lamn111 新手上路 注册 2024-06-01 消息 36 荣誉分数 4 声望点数 18 2026-01-18 #31 metropolis 说: 渥太华以前还有到美国西海岸,现在好像都是到美国东岸。 多年前乘过渥太华直飞伦敦的,巴黎直飞蒙特利尔的。 这个不可能,加拿大国内的航线不会让外国飞。多伦多到渥太华那是抢加航的饭碗。 点击展开... 只是经停,不会卖票
metropolis 说: 渥太华以前还有到美国西海岸,现在好像都是到美国东岸。 多年前乘过渥太华直飞伦敦的,巴黎直飞蒙特利尔的。 这个不可能,加拿大国内的航线不会让外国飞。多伦多到渥太华那是抢加航的饭碗。 点击展开... 只是经停,不会卖票
L lamn111 新手上路 注册 2024-06-01 消息 36 荣誉分数 4 声望点数 18 2026-01-18 #32 metropolis 说: 渥太华以前还有到美国西海岸,现在好像都是到美国东岸。 多年前乘过渥太华直飞伦敦的,巴黎直飞蒙特利尔的。 这个不可能,加拿大国内的航线不会让外国飞。多伦多到渥太华那是抢加航的饭碗。 点击展开... 15个小时的航程,增加了一个起降和半小时飞行。渥太华市和机场肯定举双手双脚欢迎,终于有亚洲地区的准直航了,机场费用打五折
metropolis 说: 渥太华以前还有到美国西海岸,现在好像都是到美国东岸。 多年前乘过渥太华直飞伦敦的,巴黎直飞蒙特利尔的。 这个不可能,加拿大国内的航线不会让外国飞。多伦多到渥太华那是抢加航的饭碗。 点击展开... 15个小时的航程,增加了一个起降和半小时飞行。渥太华市和机场肯定举双手双脚欢迎,终于有亚洲地区的准直航了,机场费用打五折
ottawa_tj 不知名会员 注册 2015-02-22 消息 15,029 荣誉分数 4,893 声望点数 373 2026-01-18 #33 lamn111 说: 只是经停,不会卖票 点击展开... why?多交一个机场费,多一次起飞和降落,就为了几个在渥太华下飞机的经济舱乘客,南航能做亏本的生意吗?
metropolis 本站元老 注册 2010-12-10 消息 13,545 荣誉分数 3,372 声望点数 373 2026-01-18 #34 lamn111 说: 只是经停,不会卖票 点击展开... 我不知道现在是什么规定,疫情期间所有到北京的国际航班必须在附近城市经停,经停站是不允许下飞机的。
L lamn111 新手上路 注册 2024-06-01 消息 36 荣誉分数 4 声望点数 18 2026-01-18 #35 metropolis 说: 我不知道现在是什么规定,疫情期间所有到北京的国际航班必须在附近城市经停,经停 点击展开... ottawa_tj 说: why?多交一个机场费,多一次起飞和降落,就为了几个在渥太华下飞机的经济舱乘客,南航能做亏本的生意吗? 点击展开... 如果可能的话南航巴不得多飞两个城市
metropolis 说: 我不知道现在是什么规定,疫情期间所有到北京的国际航班必须在附近城市经停,经停 点击展开... ottawa_tj 说: why?多交一个机场费,多一次起飞和降落,就为了几个在渥太华下飞机的经济舱乘客,南航能做亏本的生意吗? 点击展开... 如果可能的话南航巴不得多飞两个城市
L lamn111 新手上路 注册 2024-06-01 消息 36 荣誉分数 4 声望点数 18 2026-01-18 #36 metropolis 说: 我不知道现在是什么规定,疫情期间所有到北京的国际航班必须在附近城市经停,经停站是不允许下飞机的。 点击展开... 现在没这个规定了