16c了？要不要把雪胎换了

[月下独酌]

这个怎么用？

 

[jy]

浏览附件1200305

啥都有专用工具啊！ 插根筷子不够结实啊！

 

[月下独酌]

啥都有专用工具啊！ 插根筷子不够结实啊！

奥迪车载工具袋以前（2010的时候）有，后来不确定了，that's how i know...

 

[冰中取火]

轮胎plug取不下来，要么上次拧太紧或者没对好螺纹斜着紧了。
如果是自己换，基本就不会出现这些问题，如果没有上面这种对齐的，小心点手感比较轻松先对齐(用power screw driver比较好), 所有plug都大概紧，然后用力矩扳手上紧到要求，这样基本不会下次取不下来。
拆plug的时候用impact wrench 比较方便，但最好不用来上紧，否则会把螺纹打坏或上太紧。

 

[jy]

奥迪车载工具袋以前（2010的时候）有，后来不确定了，that's how i know...

这些欧洲车设计得够傻，不知道有啥好处，非要留几个洞，美国人设计让几个studs伸出来，根本就不需要这么个工具，也不需要那么多只手一起忙活。

 

[月下独酌]

这些欧洲车设计得够傻，不知道有啥好处，非要留几个洞，美国人设计让几个studs伸出来，根本就不需要这么个工具，也不需要那么多只手一起忙活。

更容易换轮毂, 改offset
零件更少，failure point更少

 

[jy]

更容易换轮毂, 改offset
零件更少，failure point更少

改offset也许更容易。其它的我看不出来。

 

[月下独酌]

改offset也许更容易。其它的我看不出来。

hub, stud, nut
vs
hub, bolt

 

[jy]

hub, stud, nut
vs
hub, bolt

这个就比较牵强了，连这么点事都做不利索，那就不是BBA了。而且这个bolt还更难做呢！
我的猜测，是欧洲的工程师高高在上，根本操心不到操作工的辛苦。
这点以法国为甚，我在法国公司干得久，法国工程师们那是从小的学霸，成天红酒咖啡的，看不上一身油腻的机修工。