油价一块八,我索发发发!

土豆也有瞎猫碰着死耗子的时候。
话说回来,每个方向的对错,都有时间前提,一个当时完全错的观点,把时间线拉长,总会有正确的一天。
 
开船玩儿,开飞机玩儿,开卡车拖个房车到处camping的主们,还能维持原来的生活方式吗?
 
你这种思维就是何不食肉糜。
大部分人每个月左手进右手出,多不了一分钱,就是牢A说的斩杀线。
我邻居两个孩子,自己政府工作,应该收入十万以上,现在还有很多学生贷款,再加房贷。4年前卖房给他的那个老外也是有学生贷款,另外第一个房主,房贷二十多年还有贷款。
大部分老外不像中国人,他们每个月收入跟支出基本差不多,突然油价急剧上涨,虽然他们收入不低,也捉襟见肘。这就是为什么美加消费非常高。

除非正好要换车,不然经济上就是不划算。除了电车贵之外,还要花几千加充电插座。
 
就算到186,你去算算你每月的油钱占你收入的百分比是对少?答案是很少。那些拼命发展电车的最终恐惧是没有油可加,而拿大不存在这个问题。就算私家车都变成电车,没有油,你还是要面临各种通胀问题。不是说了吗,建材和零售商品可不是用电车运进商店的。海上跑的万吨轮,天上的飞机也不用电驱动。
在北美,物流成本在物价的10-20%,油价对生活的影响相当于复利函数,油价涨->生活物资物价涨->工资涨->企业成本再涨->物价再涨->工资再涨-进入一个恶性循环。最终央行加息,才能稳定下来。这个过程可能要很长时间。

根据历史数据和经济模型估算,在缺乏调控的情况下,50% 的油价暴涨可能导致最终物价整体水平上涨 15% 到 25%
 
在北美,物流成本在物价的10-20%,油价对生活的影响相当于复利函数,油价涨->生活物资物价涨->工资涨->企业成本再涨->物价再涨->工资再涨-进入一个恶性循环。最终央行加息,才能稳定下来。这个过程可能要很长时间。

根据历史数据和经济模型估算,在缺乏调控的情况下,50% 的油价暴涨可能导致最终物价整体水平上涨 15% 到 25%
今天已经1.869, 看样子大概率要破2了
 
加州油价每加仑已近$6
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开船玩儿,开飞机玩儿,开卡车拖个房车到处camping的主们,还能维持原来的生活方式吗?
天天能玩儿这些的是差钱的主吗?:p
 
天天能玩儿这些的是差钱的主吗?:p
不见得。很多都是普通工薪阶层。以前可以保持这样的生活方式。
我以前的老外同事,住在Carp,巨大的院子带树林,有一个36尺的camper trailer,喜欢开个pickup拖着到处跑,也玩儿船。Covid之前那段油价高的日子,说吃不消了,开着6升的pickup看着油表心就跳。后来先把trailer卖掉了。
 
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