凌志IS300 VS 奥迪1。8t 你会选哪个?

我这里凌志折旧比奥迪低些。不知道加拿大怎么样。买车不仅要比性能还要看再买出去的价钱是否高,除非你钱多不在乎。
还有凌志保养在我们这里很麻烦,因为太多人买了,所以要排队做保养,做次保养要等好几天。
 
最初由 q82523 发布



你说得对.S4和300不是一个档次得,马力大了1/2.不快得话就没人买S4了.

但是相对与M3来说.如果只算高速上得直线加速,M3绝对超过S4.你可以找到很多材料来证明.如果M3开了SPORT按纽得话.估计应该比S4快.我曾经开到过210,感觉油门还是很轻松.以前开我得JETTA 1.8T都踩到底了还用了很长时间到180呢.

你说S4和300不是一个档次的,但你拿M3跟jette还是4缸的比,那差距岂不是更大,m3直线加速是很快,可是论弯道技术那时间可比S4慢了,而且S4的bitubor市的加速感,绝对不亚于M3,更别说新款的V8了。我在过417上开过230,由于电子限速没敢在往上加,这是感觉发动机还是十分有力,毕竟扭矩大吗,但如果去除了电子限速的话,我相信有些疯子能开到260+。而且3系列的宝马的舒适性。。。。。:confused:
 
靠,帖子又上来啦?那大家继续吧。
还有好像他的S4不是03或04款的。
 
最初由 songziou 发布

新S4的NA V8和以前的BI-TURBO跟本不是一回事!扭力输出点都不一样,加速感会比旧款S4来的慢,车也比旧款的沉不少,S4会比M3后部空间大些,但前面座椅的舒适度比不上M3


正好借CAR SHOW去看看S4.如果开着的话进去座座就知道了.
 
最初由 songziou 发布

你去吧,我是没机会了


不要说的那么惨.这次没机会以后总有的.我琢磨着什么什么时候去看看底特律车展,那才是真正的世界四大车展.加拿大这个看着还是太小.
 
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最初由 songziou 发布

BENZ车太沉,所以给你感觉车的移动速度慢,我开RSX-S感觉比330快多了,不光是加速的感觉,跑60KPH时感觉是用330跑80KPH一样,原因就是车太轻,另外。。。“论起车子的舒适性很少有人说BMW 3系列尤其是M3 是符合标准的”,这东西也有标准呀。。。。



嘿嘿~~我说的标准就是大家的平均值,RSX快还有就是噪音做的不是很好~
 
最初由 songziou 发布

BENZ车太沉,所以给你感觉车的移动速度慢,我开RSX-S感觉比330快多了,不光是加速的感觉,跑60KPH时感觉是用330跑80KPH一样,原因就是车太轻,另外。。。“论起车子的舒适性很少有人说BMW 3系列尤其是M3 是符合标准的”,这东西也有标准呀。。。。



不单单是它重的原因,因为他实际是不慢,只是感觉慢,所以不是重量的原因~~~
 
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最初由 songziou 发布

新S4的NA V8和以前的BI-TURBO跟本不是一回事!扭力输出点都不一样,加速感会比旧款S4来的慢,车也比旧款的沉不少,S4会比M3后部空间大些,但前面座椅的舒适度比不上M3



我感觉后边的也一般~~不过前边的确实难受,坐的我屁股痛~~
 
最初由 songziou 发布

新S4的NA V8和以前的BI-TURBO跟本不是一回事!扭力输出点都不一样,加速感会比旧款S4来的慢,车也比旧款的沉不少,S4会比M3后部空间大些,但前面座椅的舒适度比不上M3



S4 的加速感是不如M3~~首先是重量接着是它的变速箱确实不如M3的~输也输这个上了,1档的齿轮比S4是3.667,M3是4.23,扭距是302和262乘完了之后M3还略高一点点,再加上重量~~哎~~~败~~~
 
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