强烈建议把“愈疾车行”封了，理由：
1，斑竹似乎成了所有汽车问题的拍板人，因为他是斑竹身份，无论对错, 都好像是对的，或者也许人为因素故意的误导，而对CFC车友赵成损失。看看最近大家的反映就知道。
2，类似别的版块，斑竹只是起个管理作用，大家都是平等交流，而“愈疾车行”不是，赵成交流的不平等。
3，照成竞争不平等。其他中国人车行花钱广告并辛苦耕耘，而该版不用分文，就产生经济效益。
4，多数CFC的朋友是年轻的人，多凭感情判断，容易赵成误导。在众多车友的捧场下，好像仅2-3年修车经验的机师成了渥太华技术最全面、收费最低的车行，而几十年经验的别的车行好像技术上还差很多。
这些都是由于“愈疾车行”和斑竹的特殊性照成的，强烈建议把“愈疾车行”封了，就像“车来车往”大家相互平等地交流。
恳请Riven考虑。
1，斑竹似乎成了所有汽车问题的拍板人，因为他是斑竹身份，无论对错, 都好像是对的，或者也许人为因素故意的误导，而对CFC车友赵成损失。看看最近大家的反映就知道。
2，类似别的版块，斑竹只是起个管理作用，大家都是平等交流，而“愈疾车行”不是，赵成交流的不平等。
3，照成竞争不平等。其他中国人车行花钱广告并辛苦耕耘，而该版不用分文，就产生经济效益。
4，多数CFC的朋友是年轻的人，多凭感情判断，容易赵成误导。在众多车友的捧场下，好像仅2-3年修车经验的机师成了渥太华技术最全面、收费最低的车行，而几十年经验的别的车行好像技术上还差很多。
这些都是由于“愈疾车行”和斑竹的特殊性照成的，强烈建议把“愈疾车行”封了，就像“车来车往”大家相互平等地交流。
恳请Riven考虑。
