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早上出门大家热车吗?

中国娃娃

the one, the only
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2002-10-06
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车上显示那个温度计标志,要不要等他灭掉以后再走呢?一般热多久合适啊?如果不热直接就开,是不是对车不好呢?
 
......

那个温度计指示灯亮起来了。我没记错的话,应该是coolant液位过低吧(一般的车都是这样的)!不知道你车型是什么。我也不清楚你指得是不是那个指示灯。

我过去得车有过一次冷却剂漏了一点。那个灯亮过。车转了一会后就好了。


热车嘛!这几天都不结冰没必要热。我这几天打开车等个10秒钟就起步。天气实在冷的话。小热个1-3分钟足够了。一般乘扫雪的时候把车打着。一边扫一边热。待速热车的效果不如起步后慢慢开的效率高。
 
不知道你的车怎么样,反正我的车如果不热,刚开始开起来的感觉有点不一样,说不清楚.
 
就是那个温度计指示灯,我一般要等将近10分钟才能灭掉。如果开起来的话就比较快,很快那个灯就灭掉了,但是我总是担心直接开对车不好,所以就不敢打火就走,总是在车里坐一个会儿。
 
最初由 中国娃娃 发布
就是那个温度计指示灯,我一般要等将近10分钟才能灭掉。如果开起来的话就比较快,很快那个灯就灭掉了,但是我总是担心直接开对车不好,所以就不敢打火就走,总是在车里坐一个会儿。

I recommand you take a picture and post it here. To see what the symbol light it is.
 
最初由 Squall 发布
......

那个温度计指示灯亮起来了。我没记错的话,应该是coolant液位过低吧(一般的车都是这样的)!不知道你车型是什么。我也不清楚你指得是不是那个指示灯。

我过去得车有过一次冷却剂漏了一点。那个灯亮过。车转了一会后就好了。


热车嘛!这几天都不结冰没必要热。我这几天打开车等个10秒钟就起步。天气实在冷的话。小热个1-3分钟足够了。一般乘扫雪的时候把车打着。一边扫一边热。待速热车的效果不如起步后慢慢开的效率高。


yeah, it is coolant problem, check the coolant level under hood.
 
建议热一下车。等到发动机转速下来,或者等到基本上感觉不到车体很大的震动(或者发动机声音正常以后)再上路。 如果你的车有SUPERCHAGER,那就更要热车,不然你的T搞不了多久就得去修了(换)。
 
完全没必要,
若是担心发动机润滑问题应当换上5W30机油而不是用10W30机油热车。
现在都是电喷车了,不热车直接开根本不用担心熄火问题。
热车在很多城市是违法要吃罚单的,例如多伦多和蒙城。
不热车就费油纯属胡扯,车开起来自然会热起来的。
原地热车更费油。
 
最初由 register 发布
完全没必要,
若是担心发动机润滑问题应当换上5W30机油而不是用10W30机油热车。
现在都是电喷车了,不热车直接开根本不用担心熄火问题。
热车在很多城市是违法要吃罚单的,例如多伦多和蒙城。
不热车就费油纯属胡扯,车开起来自然会热起来的。
原地热车更费油。

说得没错。完全正确。楼主可能使冷却液的问题会亮灯吧!
 
不同意楼上的2位意见.如果车没有增压器倒还好.要是有增压器你不热车,对增压器转子是极大的伤害.一旦转速匹配不好,一脚油门上来增压器轴承就损坏了.
 
如果不是太冷和很快上高速, 不需要原地热车. 最好的热车办法是低速行驶. 原地热车污染环境,许多城市不许无故开着发动机停车, 否则罚宽. 本人-10C以上发动后立即走, 太冷就等半分钟, 开始上路的三分钟速度不超40.
 
今年不用热车,地下车库里温度零上11-13度。。服了。。。我觉得可能是minto把暖气管子接错地方了。。
 
最初由 BeYOndGoOd&EviL 发布
今年不用热车,地下车库里温度零上11-13度。。服了。。。我觉得可能是minto把暖气管子接错地方了。。

那你得车不是爽歪歪啦。:D
 
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