最初由 justinli 发布
没什么假图,那照片绝对是真的,用脑袋撞屁股 绝对是脑袋吃亏,屁股没事。 这个道理还要介绍吗?!车的前面要造得软一些在碰状的时候才能吸收能量,保护司机和前排乘客。 你不信就试试照你引擎盖不大重要的地方发70的力 你就能按个坑进去 除非你开的JEEP,汗马,路虎,G系。 然后我还敢给你保证,你要是能从外面把哪个坑按进去,你就还能从里面把哪个坑再按起来,按完你绝对看不出来 那里被按过。
不信你让LZ把撞他哪个人的车头照片发来观赏一下,我都能想象, 发动机几乎是搁地上在拖了。不过LZ得出的结论我倒不认同,换个日本车被追尾不见得就比你哪个撞的严重,后面被追 比不出个什么所以来,因为车没有倾覆。安全性能是一个综合指标,不见得结实就好。这个是汽车业界公认的事实。不过本人鄙视JAP CAR 更鄙视JAP
“吸收能量”或“吸能设计”增加安全是对碰撞双方的车而言的,而不是针对单一车辆。“吸能设计”现在被日车销售员来误导消费者,因此,不得不在这里指出来。