我早就知道一模黑的大名了, 但直到有了车, 去他那修了车才知道他的那二两本事. 两个月前, 我去他那换tire rod, 他换的到是很快, 但我真不感公为他的技术. 我的车是volkswagen Jetta, 一摸黑因为旧的tire rod 修死了换不下来, 就用火烤. 火烤到是快, 但他没想到高温通过tire rod 传到最主要的steering bar里造成steering bar里的橡胶圈融化, 上个星期车突然出现了没有助力器的现象, 原因就是因为橡胶圈熔化导致助力器的油漏光了. Steering bar 要整个换掉, 因为橡胶圈是做在steering bar里的所以只有换整个steering bar才行. 昨天我去车行买了steering bar就是1000多,因为那东西只有买原厂的. 在加上换那东西要6-8个小时的人工! 我给一摸黑打过电话,在电话里他就一口不认帐!
大家来评一评一摸黑是不是真的那么牛? 他能把问题掩盖了但他可不会负任何责任! 再举个例子: 在tire rod 和steering bar 相接的地方有个抗高温的像pump的橡胶套,橡胶套是用volkswagen专门的钢做的cliper夹起来的,下下来就没用了,他因为没有那种cliper所以就用塑料的cable cliper捆一下. 我的mechanic说从来没有看到人感这么修车的!太危险了!一个钢的cliper也就一两块钱一个,但不用原厂的cliper可能造成不可想象的损失.我发现问题早,还没出事就已经很幸运了.
大家如果有德国车或好车,千万不能在他那修了,他不是不能修而是他没有那专业的技术修.一摸黑的一个小聪明可能导致您的终生遗憾!
大家平一评
大家来评一评一摸黑是不是真的那么牛? 他能把问题掩盖了但他可不会负任何责任! 再举个例子: 在tire rod 和steering bar 相接的地方有个抗高温的像pump的橡胶套,橡胶套是用volkswagen专门的钢做的cliper夹起来的,下下来就没用了,他因为没有那种cliper所以就用塑料的cable cliper捆一下. 我的mechanic说从来没有看到人感这么修车的!太危险了!一个钢的cliper也就一两块钱一个,但不用原厂的cliper可能造成不可想象的损失.我发现问题早,还没出事就已经很幸运了.
大家如果有德国车或好车,千万不能在他那修了,他不是不能修而是他没有那专业的技术修.一摸黑的一个小聪明可能导致您的终生遗憾!
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