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Purchase by: 16.08.2011

Fare per person, INCLUSIVE ALL TAXES. Fare is subject to availability. Seats are limited.

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应同学要求,开车送同学到机场,结果在快到地方,出了车祸,安全气囊全部打开,人
一点没事,车子报废。事故责任在我方。因为路不熟,忙着看GPS,在一个岔道口,没
注意到主道上的汽车,自己的车子身子有点靠前,一辆车就直冲冲的撞了过来。当然相
撞的车子也比较极品,如果经验丰富的司机只要稍微打下方向盘就能绕开,因为自己车
车身并没探出去太多,当时对方速度50,自己的车几乎处于停滞状态,主道的路也很宽
,车不多。

被帮忙的这个同学还是顺利的赶上了去旅游的飞机,玩了一个星期回来。碰到面了竟然
没问车子的情况,只是像很幸运的说,幸亏没撞到副驾驶座,不然就麻烦了云云。说当
时就一直看到路上有车的呀,是司机没看到车子,云云。听着很生气。连一句别的抱歉
之类的话都没有。

当时这个被帮忙的同学是因为所有的去飞机场的火车都出了问题,实在没办法打电话过
来要求帮忙送到一个要开车1个多小时的飞机场。否则那天是无论如何也赶不上飞机的
。当时我们二话没说,就到同学被火车丢下的一个小地方接上,直接开往飞机场了。

从出事到处理各种保险事项,又花钱又花时间,我觉着这种情况那个同学也应该承担点
费用。

========================分割线====================================
看到那么多同学说司机自己负担责任吧,道理也是通的,只是情理上有点接受不了。我也说说我自己遇到的一件事情的处理方式。

我曾经也遇到过类似的情况,一车子朋友出去玩,结果车子被撞,一模一样的情况,但
是当时对方的车子紧急刹车了,后来双方谈了个价钱就私聊了。
我们当时主动提出在车上的所有人都承担事故的费用,这样就让司机减轻负担,毕竟是
谁也不想出这样的事故的。然后接下来大家还是开开心心的交朋友。

当时车上也有同学不太情愿负担,觉着这是司机自己的问题,但碍于众人的意愿也只好掏钱了。司机本身真的表示很感谢,所以最后汽油费也没让我们出了,觉着分担了事故费用真的已经很帮他了。

我觉着做人就是这样的,这个事当然硬邦邦的说起来有这个道理那个道理,但是大家如果都为别人去着想一下,可能都损失一点,但心里和关系都还是很好。想想下,当时撞了车,司机也着实吓了一跳,那个同学什么也不说拎起包急匆匆的赶去机场,丢下司机一个人,司机什么感受?当时给别的朋友打电话,朋友听了都表示要过去陪陪司机,虽然也帮不上太多忙,至少心里上能给一个安慰。所以人和人的差距就是这样的。

下次吸取教训了,不做热心肠水平又不高的人了。
 
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今年四月初在儿子的中文学校旁边被一个警察叫停,终于拿到了有生以来的第一张告票,上个星期在荷屯区法庭选择不接受和解,不认罪,跟检控官来了一次真刀实枪的较量,检控官被迫当厅放弃检控,我被无罪释放。

下面阐述一下细节,以便有类似案子的人学会怎么维护自己的权利。

首先我得特别申明,最重要的是做一个好司机,永远小心开车,这比任何事情都重要。不要从我的文章中断章取义,或者耍小聪明玩弄技巧。

其次这篇文章不是教你怎么打官司,每个人的案子都不一样,我这个也只是小的案子,如果你的案子超过3点,或者其他严重后果,请找专业律师,我不是学法律的。

再次感谢众多前辈分享的经验和教训,尤其是york bbs上的paul。从他们那里学到了很多法律基本常识,比如检控官不能因为你抗拒而增加额外的惩罚,当然可能的从轻处罚就没有了。

再罗嗦一句,苍蝇不叮无缝的鸡蛋。开车怎么小心都不为过,不能老是指望自己的运气。自从拿了告票,开车更加小心了。

自从我6年前拿了驾照,就知道开车是个很危险的事情,尤其是我这种性子比较急的人,幸亏我也是一个感悟比较好的人,所以我时常提醒自己:在沮丧兴奋疲劳愤怒的时候,在家里人与你吵架的时候,在暴雨大雪的时候还能开得好车吗?刚开始的时候也出过几次险情,凭着良好的运动感,都躲过去了,我知道不能老是靠运气,君子不立危墙之下,所以我经常琢磨怎么才能当一个好司机。凭着这些思考,出现险情的次数越来越少。

然而常在河边走,难免不湿脚,因为一些很偶然的原因,这次警察截停我,告我停牌没有停死,扣三点,罚110元。

像我这样的守法公民当然选择上厅,上厅离拿到告票大约过了7个月,离上厅还有一个月的时候,开始在网上收集资料,发现了著名的paul的帖子,把它认真看了一篇,发现准备得有点晚了。

上厅那天是下午,但我上午就去了法庭观摩学习了一个上午,法庭只要遵守里面的规则是可以随便进出的。虽然有生以来第一次走进法庭,可是却没有激动和惶恐的心情。

里有两个法庭挨在一起,每个法庭二三十个人等待审判,也见到了几个所谓的告票专家的拙劣表演,无一例外,上午所有的警察都到场,翻译都到场,证人都到场。可能是小案子法庭,没有见到庭警。

审判进行得很快,每个人上去大约只说了几句话:我认罪。。。没有看见一个说我不认罪的,后来才知道这些都是事先跟检控官达成交易的,上厅只是申诉一遍。没有看到传说中的抗辩,有点失望。

我也提前见到了我的翻译,翻译不能跟你讨论任何关于法庭的事情,开始不懂,还傻傻地问了几句。

中午休庭的时候碰到另外一个热情的中国人,看样子他对法庭比较熟悉,从他那里得来几个比较有用的资料,他说警察第一次一般都会来,因为这算是他们上班,法庭也会把他们的案子全排在一起,但第二次因为案情的进展,他就得单独为一个案子跑一趟,如果是小案子,他就没有那么容易申请加班,多半也就不来了。

然后跟他商量了一下我的案子:检控官如果没有给我一个好的offer,我准备上厅抗辩,理由是基于厅审通知书上的两个错误信息,他指出凭控方控词上的错误取消控诉是铁定的,但凭庭审通知书上的错误有点不靠谱,所以根据他的信息我中午回家重新调整了策略,用庭审通知书上的错误把庭审推到下一次,这样警察多半不来了。法庭就在高速边上,从我家到法庭用不了15分钟。

下午早早赶到法庭,从1点开始检控官跟每个嫌疑人商讨案情,其实当你有铁证驳倒检控官,可以不理这一步,直接上厅,在这里没有看到传说中的调解员,应该是有人把检控官当成调解员了,顺便说一句,检控官是不穿制服的。几乎每个人都跟检控官见了面,我本来是排在比较靠前,故意串到后面几个位置去,先观察一下他们在谈什么,检控官一般给一个比较轻微的处罚,问你愿不愿意认罪接受这个处罚,大部分都接受了。但也不能走,得到法庭上向法官申明认罪才能走。

所有的警察也得排队跟检控官报到,他们是证人,一字7个警察,比上午阵容还庞大,排得整整齐齐坐在后面。

到我的时候因为翻译没有到场,检控官让我到边上等,所以我变成了最后一个,人很多,庭前的半个小时远远不够,一个小时时候检控官决定不再跟剩下的人商讨案情,正式开庭,这个时候我就在琢磨如果检控官没有给我一个商量的机会,我应该可以用这个理由推翻控诉,但可惜的是后来发现检控官根本不给我这个机会,在快刀斩乱麻地一通”我认罪”之后,厅上少了一半人了。其中只有两个无罪释放,其中一个因为没有波兰语翻译,只得放了。另外一个女的100公里高速超速15公里,检控官也放她一马。

中间休庭的时候,检控官把剩下的人过了一遍,轮到我的时候,我首先就向他提出要disclosure,检控官反问我为什么,我就说我是一个法律生手,希望能看几眼以决定我下面的行动,检控官没有办法拒绝,因为这是我的权利,所以他把警官叫来,让她给我看disclosure,警官于是把我带到法庭外面,打开她的工作记录,照着上面念起来,上面的数据很详细,那天她正当班,天气如何等等等等,然后念到我的情况了,我面无表情地听着,我的翻译因为只我一个中国人,所以一直跟着我,成了我的专职翻译。
听着听着,我突然发现警官的描述好像是错误的,我仔细看了一下她的记录,记录上也是错误的,但我的举动引起了她的警觉,她念着念着,突然发觉她搞错了,她说这是另外一个人的,你的在这里,她翻到另外一页,找到我的,这次我看了一下,没有任何错误,看样子得回到老路。下次得学会沉住气。

回到法庭因为检控官比较忙,叫了旁边一个女检控官来帮忙,所以我的案子落到了她的手里,为了确认她也是检控官,我还特意问了她是不是检控官,然后她就给我提供一个选项,认罪罚3点降到2点,110元降到60元,我就说根据我的清白的驾驶历史,能不能给我一个更好的offer,女检察官说:就是因为你有清白的驾驶记录我才提供这样一个offer,看样子我的清白驾驶记录只值1点。没有多少犹豫,我毅然选择了不认罪。然后就等待法庭审判。

在上半场审判的时候,我就一直在想这一点,如果没有好的deal,我该怎么办,如何真的有好的deal,我又该怎么办? 那种彷徨,那种迷茫和患得患失,就像7年前我第一次登陆,走出皮尔逊国际机场,那种心情是何等的相似。但不同的是我这个人,经历过这么几年的历练,我已经知道这些情绪没有用,勇气和决断才能帮到我。

下半场开场的时候,我终于看到了一场传说中的抗辩,嫌疑人是一个三十来岁的男人,流利的英语,看样子比较精明,应该还受过高等教育,他没有请律师,但看样子他的案子不算小,检控官叫来了一个控方证人,于是控方证人开始阐述他的所见,然后嫌疑人开始辩护,很快我就发现这个嫌疑人过分自信了,他犯了一些连我都知道的错误,比如打断证人的说话,所以法官不客气地教育了他一下,他的攻击方向也是错误的,老是纠缠证人说辞里面逻辑的不严密处和用词的不准确性,我已经想象到了检控官官该用什么来反驳:
“我的证人只是一个偶然路过的人,他不是受过专业训练的警察,所以我认为一些不严谨是可以原谅的”

当然这些都是我事后推想的,当时我正忙着琢磨我的证词,没有心情管他的案子,只记得法官对这些指控无动于衷,我怀疑法官也能猜得到检控官的反驳。
后来他有点抓瞎了,最后居然去询问证人的汽车行李箱里装了什么,说是迟那时快,检控官迅速蹦了起来,快速说了一个单词,我没有听懂,但是是头猪都知道嫌疑人要挨训了,果然法官态度严厉地询问这跟案件有什么直接关系,这样折腾了一个小时,法官宣布因为时间原因,这个案子下次再继续审理。

过了他之后,很快就到我了,法官照例问我你是不是XY,我马上指出法官这是错误的,我说审判通知书上的名字是错误的,我的名字应该是XYZ。
法官确认我的正确名字之后就说话了:既然你已经到场了,说明没有影响到法庭的审判过程,而且控方控词上名字是正确的。。。看样子法官反应速度也很快嘛,几秒钟就能想到这么多说法,可惜的这才是我的火力侦察,等我把另外一个错误拽出来的时候,看你还好意思把这些话再说一遍。

我在心里盘算着是不是要把翻译的资格盘问一下,还是直奔主题,这个时候检控官对法官说了一句话,我还是没有听懂,只听见法官好像和翻译同时对我说,控方放弃了,你可以走了。这么快?看样子我又做了一回标题党。我怀着愉快地心情跟法官大人和检控官说了谢谢,当时都不记得是用英语还是中文说的了。

在法庭上憋了几个小时最后还是没有说出来的几句话,实在憋得难受,只得写在我的Blog里了:

法官大人,可是在审判通知书上还有另外一个明显错误,然后想象着与法官大人确认这个错误。。。

法官大人,由于我的审判通知书上重要的数据有两个明显的错误,对我造成了很大的迷惑,导致我对自己的案子准备不足,因此。。。

到这个时候我认为控方有可能放弃了,如果不放弃,那也没有关系,让我把话说完:

因此我请求法庭改正通知书上的错误,并推迟到下一次审理,以便我有时间准备我的案子。

再把问题想难一些,法官会不会不愿意改期,经过前期的研究,我知道法庭是一个最讲究程序正确的地方,所以法官必定会同意延期。

我现在终于明白了别人常说的打官司实际是打程序。

取胜的原因:
第一,运气,通知书上出现两个错误不是每个人都能碰到的,所以再罗嗦一句,请谨慎驾驶。

第二,清白的驾驶记录,检控官可不是那么好对付的,他只是忙着去抓真正的坏蛋,没有时间陪着我们这些良民聊天。

回到家刚四点,但感觉这一天好漫长,中午不敢多吃,现在感觉肚子特别饿。

一点感悟:
惩戒的代价:法庭上由政府支付工资的人员有十几个,包括出庭作证的警官,凭那点微薄的罚金是不能支撑起这个开销的,这还是普通的小案子,想像一下如果把一个真正的罪犯从嫌疑人一路审判过来需要花费多少金钱,把他关到监狱里还得再花费多少金钱。对于我自己代价是不得不花费大量的时间和精力来研究自己的案子。

那我们这些良民能做什么?第一永远做一个良民,第二如果见证真正的犯罪和事故,请不要怕麻烦,站出来做一个证人,如果我们都不能这样做,那加拿大就离我们已经离弃的那个地方不远了。

惩戒的目的:法庭与民众的关系其实跟父母与子女的关系很相似,惩戒的目的是教育民众守法,而不是为惩戒而惩戒,如果失去了这个目的,任何严厉的惩戒都是无效的:不管是严打还是国家机器的冷酷。我来自的那个地方,很多时候在见过政府官员之后,我总有一种冲到街上买把刀的冲动。而在这里,虽然有时政府官员也很讨厌,但还没有那种冲动。

原文标题:《与检控官真刀实枪的较量:停牌告票》出自
 
联邦移民部长肯尼今天(周五)中午召开记者招待会,出人意料地宣布大幅增加一万名家庭团聚移民的配额,同时推出10年多次往返签证,以方便申请人的父母和祖父母可以在未取得移民签証前,先来本国与家人团聚。

肯尼在记者会上表示,现在等候审批的团聚移民申请多达16.5万份,按照移民部每年审批4万份计算,轮候时间可长达7年,这是让人无法接受的。联邦移民部决心解决这一问题,第一步行动是在明年将赞助父母和祖父母来加的配额增加60%,由去年的15500人增加至2012年的25000人,达到20年来的最高水平。

此外,移民部还将下月一日推出“超级签证”(supervisa)计划,即一项10年期的多次入境签証,以便申请人的父母和祖父母在等候的过程中来到本国探亲,先与家人团聚,他们每次最长的停留时间可以长达两年,大大超过现有的6个月的停留期。

“超级签证”的申请人必须同时具有足够在加拿大生活花费的财务证明、医疗证明(medical clearance),以及加拿大的私人医疗保险。移民部估计,从申请“超级签证”到获签,只需要八个星期的时间。这意味着父母或祖父母可以在八星期内来加拿大,而不是等待八年时间。






(图片来源:国家邮报)

肯尼还表示,他计划能够在5年内清除所有的积压团聚移民申请。同时,政府方面还将在明年的一月份召开新一轮的公听会,以为日后重新规划父母(祖父母)团聚计划做准备。

为了解决积压申请,移民部还将实施一项临时措施:暂缓接受新的父母和祖父母担保家庭团聚申请,最长为期24个月,以免在进行谘询和解决积压的165,000多份父母和祖父母移民申请期间有大量新的申请案涌入。暂缓措施于 2011年11月5日生效。

移民部大幅增加团聚移民配额可谓大大出乎人们的意料。在本周早些时候,肯尼曾表示明年的移民数量保持不变,但是经验类移民、技术移民的数量增加,以及新开在读PhD移民项目,再加上他一向强调移民方针需促进本国经济,令人们纷纷猜测他将大幅削减团聚移民的数量。

联邦增技术移民额一万

另据报道:继前日移民部宣布增加加拿大经验类别(CEC)名额后,移民部长肯尼昨日又宣布,明年将增加一万个联邦技术移民名额。

肯尼较早前向国会提交最新移民年度报告,订出明年吸纳24万至26.5万人的整体移民目标,至于各类别细节则分次公布,昨日则是公布联邦技术移民人数,今日将公布家庭团聚政策。根据移民部计划,明年吸纳技术移民最低为5.5万人,最高则为5.7万人,比去年的4.7万人,多出一万人。

肯尼坦承:既然技术移民名额增加这麽多,代表其他类别的名额会减少,特别是居家护理(live-in caregivers)、配偶及子女移民。对于为何多收技术移民?部长表示,移民部的研究显示,联邦技术移民在抵达后最能适应生活,也最快找到工作,去年研究指出,有89%的联邦技术移民在抵加3年后已有工作,或是已有自雇(self-employed)的身分。

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即停父母团聚申请 发自购医保10年签证

康尼2招清理积压

联邦公民及移民部长康尼(Jason Kenney) 昨日在密西沙加公布「加快家庭团聚行动计划」第一阶段,宣布即时暂停处理父母或祖父母来加团聚的申请两年,以清理超过16.5万份大量积压的申请。

康尼同时公布将在12月1日推出超级签证 (super visa),容许父母或祖父母在10年内不限次数来加,每次逗留时限长达两年。他们需接受移民身体检查,自行购买私人医疗保险,和证明他们在本国的孩子或孙儿,每年收入至少有1.7万元,又能为他们提供财政照顾。每份申请的处理时间平均约8周,批出签证数目不设限额。

康尼表示会批准更多父母和祖父母申请成为永久居民的个案,从去年接近1.55万人大幅增加60%,增至明年的目标2.5万人,康尼指该数目为过去约20年来最高,而此类人士佔总移民的百分比,会从6%升至9%。

康尼指出如果联邦政府坐视不理,到了2018年,每份申请的等候时间将会从现在的7年增至10年﹔另外在2020年之前,本国将会积存超过30万个同类申请;因此当局会花约两年时间,谘询本国移民,各省级和市级政府,和其他有关人士,寻求完善现有制度,以缩短轮候时间,同时维持在本国在财政上可负担的範围内。因此在这最多两年的期限内,移民部不会再接受新的有关申请。

按康尼的说法,此举是避免公众恐防制度将改变,而一窝蜂申请。「(否则)我们将永不能清理积存申请,因此非常有必要暂停接受。」他预计以每年批准的2.5万份申请的目标来计算,两年后移民部重新接受申请时,申请积存量将会减少一半至约8万份,而等候时间将会从8年降至4年。

移民部从今天(5日)开始不再接受父母或祖父母来加团聚申请,所有新收到申请都会连同费用一併被煺回。康尼表示準备申请的人士不用担心。「我请求他们要有耐心,他们可以使用新的超级签证,这样爸爸妈妈可以长时间来加探望孙儿,让我们可以有一些时间处理积存申请,缩短等候时间,在两年内重开一个重新设计的计划。」

本国的新移民当中,家庭团聚个案一直维持在65%左右,大约有2/3的新移民是经济移民的配偶、儿女、父母或祖父母。

康尼透露计划第二阶段将会宣布更多措施,期望让这些父母和祖父母获永久居留身分的等候时间缩短至一至两年。联邦政府在过去一周陆续公布新措施,强调会吸纳更多高技术和受高等教育的移民来加。
 
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