333 知名会员 注册 2002-01-30 消息 271 荣誉分数 8 声望点数 178 2002-03-17 #1 按你们的办法，PARKING灯搞定！两个灯泡才不到$2，这是我第一次自己修车，特有成就感！以前在国内也开了好几年车，连换个轮胎都是让单位的老司机，或者拦一辆TAXI，给个起步价才搞定。在加拿大，CALL CAA拖到CANADIAN TIRE，花了不少冤枉钱。以后看样子得自己多动手，才能少花点冤枉钱。 多谢二位了！ 不过前两天发了一贴，问怎样除锈，至今未见回应，二位有何高见么？ :bounce: :bounce: :bounce:
按你们的办法，PARKING灯搞定！两个灯泡才不到$2，这是我第一次自己修车，特有成就感！以前在国内也开了好几年车，连换个轮胎都是让单位的老司机，或者拦一辆TAXI，给个起步价才搞定。在加拿大，CALL CAA拖到CANADIAN TIRE，花了不少冤枉钱。以后看样子得自己多动手，才能少花点冤枉钱。 多谢二位了！ 不过前两天发了一贴，问怎样除锈，至今未见回应，二位有何高见么？ :bounce: :bounce: :bounce:
333 知名会员 注册 2002-01-30 消息 271 荣誉分数 8 声望点数 178 2002-03-18 #3 90年的现代，老车了。现在在车的一些接缝处有起泡现象，但不严重。就是想把这些小泡刮掉(小泡底下已经锈了)，重新漆一下，不让它扩散。问过人，要用砂皮啊，再涂什么东东，等过了多少时候再涂同颜色的漆等等，英文不好，根本没搞清。所以求教各位DX！
90年的现代，老车了。现在在车的一些接缝处有起泡现象，但不严重。就是想把这些小泡刮掉(小泡底下已经锈了)，重新漆一下，不让它扩散。问过人，要用砂皮啊，再涂什么东东，等过了多少时候再涂同颜色的漆等等，英文不好，根本没搞清。所以求教各位DX！
z24 知名会员 注册 2002-01-20 消息 219 荣誉分数 0 声望点数 126 2002-03-18 #4 90年的车就不用费那么大劲了吧，既然不严重不管它一两年也不会出大问题。 真的要修的话要用砂纸打掉锈迹，再抹腻子，再喷漆，麻烦大了。而且除非你重漆整块车壳，否则总会看出两块颜色不一致。 也可以简单的处理一下：把明显的锈迹刮一刮，到轮胎店买罐儿喷漆喷一下，随便搭眼一看也还过的去。
90年的车就不用费那么大劲了吧，既然不严重不管它一两年也不会出大问题。 真的要修的话要用砂纸打掉锈迹，再抹腻子，再喷漆，麻烦大了。而且除非你重漆整块车壳，否则总会看出两块颜色不一致。 也可以简单的处理一下：把明显的锈迹刮一刮，到轮胎店买罐儿喷漆喷一下，随便搭眼一看也还过的去。
杨子荣 <车来车往>斑竹 管理成员 注册 2002-02-08 消息 1,035 荣誉分数 3 声望点数 218 2002-03-18 #5 我同意z24的意见。你这车估计也跑不了两年了。 真要练手的话就照z24的方法去做。一个艳阳天我见过一个老外把他85年的破日产从头到尾这样漆了一遍。 简单的处理的话从你描述的部位来看最好别用手喷漆，那适用于大面积。买一小瓶手涂的漆就行了，价钱与手喷漆相同，但我认为可能更适合你的车。
我同意z24的意见。你这车估计也跑不了两年了。 真要练手的话就照z24的方法去做。一个艳阳天我见过一个老外把他85年的破日产从头到尾这样漆了一遍。 简单的处理的话从你描述的部位来看最好别用手喷漆，那适用于大面积。买一小瓶手涂的漆就行了，价钱与手喷漆相同，但我认为可能更适合你的车。
333 知名会员 注册 2002-01-30 消息 271 荣誉分数 8 声望点数 178 2002-03-19 #6 本来就觉得是老车，不想再砸钱下去了，所以想自己小修小补一下。但没想到被斑竹判了个死缓， 不过这车也值了，用了三年，可没有太难为我。好在公里数不太高，147，000KM，希望能顶到200，000KM就退役吧。 ANYWAY，多谢二位了!
本来就觉得是老车，不想再砸钱下去了，所以想自己小修小补一下。但没想到被斑竹判了个死缓， 不过这车也值了，用了三年，可没有太难为我。好在公里数不太高，147，000KM，希望能顶到200，000KM就退役吧。 ANYWAY，多谢二位了!
