请推荐一款经济型能坐四五个人的小小车，越省油越小越好

[路顺]

Hyundai Veloster?

http://www.hyundaicanada.com/Veloster/en/features/performance.html

yes, indeed.

 

[Gulliver]

[media]http://gallery.carreview.com/data/car/655/medium/mazda_3_301.JPG[/media]

 

[面朝大海]

[media]http://gallery.carreview.com/data/car/655/medium/mazda_3_301.JPG[/media]

Mazda3是个非常好的车型，但是10年新车型的这个大豁脸实在是让人难以接受。估计还要忍受三年才能等到下一代新外形出现。。。

 

[东风8]

肯定是去买个二手corolla了，LZ的要求都满足。

 

[CFC_QUEST]

兄弟，我总觉得，开车上路，特别是开私家车上路，经常得假定满街都是愣头青。Defensive driving有这么个说法，expect the unexpected。

另外，车子还真不是越大越安全，最多只能说是越大越耐撞。

安全不就是耐撞吗？

不全是。再把我这句找挨砸的话重复一遍，车子真不是越大越安全，特别是那些看起来挺大的SUV/cross over。车子重了，高了，刹车距离变长，更容易侧翻，更容易侧滑。对这几点，就算是有了四轮驱动也帮不上忙。ＡＢＳ、ＥＳＰ能帮些忙，但这些技术还是不能改写物理定律。

主动安全性能，其重要性不亚于被动安全性能。可是好像人们通常讨论车子的安全性的时候，更爱讲哪个车耐撞。

路顺到底是专业玩车的，他有句话说得特到位－－深究起来，会发现很多东西都是两面的。我觉得安全性也是如此，大车小车，各有千秋，全看各人的驾驶习惯和需求了。我的意见，如果对自己的技术信心不足，就多看看车子的主动安全性能，先让自己不那么容易失控，再去想撞车以后的事。

最后，要是非让我说哪个车最安全，我得往老潘那边靠靠，去弄个“稍微大点的“－－轿车。

其实耐撞还是较重要的. 每个开车的人都认为自己开车技术一流, 尤其是男人. 一般人在路上被撞的几率都是差不多的.

那天看到5辆车撞在一齐; 第一辆是个Nissan, 屁股被撞了, 后面4辆Toyota(也搞不清楚是不是都是刹车的问题). 中间就是个最小号的Toyota(也看不清是不是Echo), 看到时已经变成了Smart了. 听着远处的警车, 救护车, 救火车 ...

 

[nowhere001]

其实耐撞还是较重要的. 每个开车的人都认为自己开车技术一流, 尤其是男人. 一般人在路上被撞的几率都是差不多的.

那天看到5辆车撞在一齐; 第一辆是个Nissan, 屁股被撞了, 后面4辆Toyota(也搞不清楚是不是都是刹车的问题). 中间就是个最小号的Toyota(也看不清是不是Echo), 看到时已经变成了Smart了. 听着远处的警车, 救护车, 救火车 ...

5 辆日车互相检验了一把。

 

[ccc]

买什么车呢?

 

[CFC_QUEST]

前几天, 看见一Wave撞到了F150的屁股上了. 路过时救火车已经来了, 消防队员拎着锯往那矮了一大节的Wave走, 那司机还在车里头...

 

[CFC_QUEST]

买什么车呢?

推荐F-150 or Raptor.

 

[Anakin]

LZ" 请推荐一款经济型能坐四五个人的小小车，越省油越小越好"......结果CFC各位网友讨论后的结论是。。。。。FORD F１５０。。汗一个。。。

 

[CFC_QUEST]

5 辆日车互相检验了一把。

那5辆都惨不忍睹啊.

 

[简单简单]

我看上vw golf了.......

 

[月下独酌]

我看上vw golf了.......

BMW 323!

秒杀all

 

[xiaoyoyo]

LZ" 请推荐一款经济型能坐四五个人的小小车，越省油越小越好"......结果CFC各位网友讨论后的结论是。。。。。FORD F１５０。。汗一个。。。

歪楼是cfc人的强项
不过这楼也是从我自己这里开始歪的
我希望买的是cute的小车
而且我忘了说了，最好不是日系韩系车

 

[CFC_QUEST]

歪楼是cfc人的强项
不过这楼也是从我自己这里开始歪的
我希望买的是cute的小车
而且我忘了说了，最好不是日系韩系车

我说也是的, 这命题本身就是个要玩命架式.