美国著名经济学家鲁比尼：中国修这么多高铁毫无理性可言

[CHRIS88]

一点都看不懂你的逻辑， 那为什么现在美国人领导世界不是全世界的福气啊？ 不过不管有没有逻辑， 确实有贴子支持你， 哈哈

你如果说， 用主的信念领导世界， 是全人类的福气比较符合身份

举双手支持riven 连发两贴表明立场

如果中国从美国手中把领导世界的责任抢了过去，那说明中国比美国更强。世界上有了一个比美国更强的国家，那还不是福气？

不过，在中国能从美国手里抢来领导责任（而不是权力）之前，我们必须首先认识到领导世界是责任而不是权力。这大概会是最难的一步。

 

[CHRIS88]

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Yes! 有见识! 好!



爱吃红烧肉的吗?

多谢鼓励多谢垂询。不过我不吃红烧肉。

 

[mustard]

一点都看不懂你的逻辑， 那为什么现在美国人领导世界不是全世界的福气啊？ 不过不管有没有逻辑， 确实有贴子支持你， 哈哈

你如果说， 用主的信念领导世界， 是全人类的福气比较符合身份

举双手支持riven 连发两贴表明立场

 

[西迈]

别忘了高铁的军事用途 --- 几百万士兵的快速投送。

一颗炸弹就能切断吧? :blowzy:

 

[wiiwii]

一颗炸弹就能切断吧? :blowzy:

是对内镇压，你不懂老闲的意思啦:blowzy:

 

[ccc]

如果中国从美国手中把领导世界的责任抢了过去，那说明中国比美国更强。世界上有了一个比美国更强的国家，那还不是福气？

不过，在中国能从美国手里抢来领导责任（而不是权力）之前，我们必须首先认识到领导世界是责任而不是权力。这大概会是最难的一步。

中国学美国，做国际警察、国际宪兵、国际反政府军？累不累啊。还是管好自己的国家、让人民全部都过上平等的好日子吧。

你说的这些，有上帝负责，我们大可放心。

 

[CHRIS88]

中国学美国，做国际警察、国际宪兵、国际反政府军？累不累啊。还是管好自己的国家、让人民全部都过上平等的好日子吧。

你说的这些，有上帝负责，我们大可放心。

确实会很累啊。奥巴马不是想甩膀子不干了吗？

不过我们不得不承认，二战之后这近一个世纪世界在总体上维持了一个和平的局面，美国佬这世界警察还真的是功不可没。如果中国能成为另外令人信服的一个世界警察，您说那是不是世界之福？

是啊，其实我们还真的不用操太多心 - 这些东东本来就不在我们的掌握之中。

 

[ccc]

确实会很累啊。奥巴马不是想甩膀子不干了吗？

不过我们不得不承认，二战之后这近一个世纪世界在总体上维持了一个和平的局面，美国佬这世界警察还真的是功不可没。如果中国能成为另外令人信服的一个世界警察，您说那是不是世界之福？

是啊，其实我们还真的不用操太多心 - 这些东东本来就不在我们的掌握之中。

你真以为奥巴马想甩膀子不干了？美国不会不干了、把领导世界的大印交给他国。

 

[lifeisfun]

"平行的一条高速公路上，似乎也有四分之三的路面是空的。"

I don't think so.

中国高铁坐的人还是很多的，不在起点，票有时都买不上。加拿大与其降息，把房价泡沫吹的那么大，还不如把交通设施全部提高一下。前几天听说要把Montreal和Toronto之间的火车提速到100 miles，那也才是160公里，和京沪高速300 公里比，差太远了，还提啥竞争力

 

[CHRIS88]

你真以为奥巴马想甩膀子不干了？美国不会不干了、把领导世界的大印交给他国。

记得一战后二战前有一阵子，美国流行isolationism，直到二战爆发。只是后来发生了珍珠港事件，才把美国给卷进去二战里去了。美国再次出现isolationism不是没有可能。

 

[ccc]

中国高铁坐的人还是很多的，不在起点，票有时都买不上。加拿大与其降息，把房价泡沫吹的那么大，还不如把交通设施全部提高一下。前几天听说要把Montreal和Toronto之间的火车提速到100 miles，那也才是160公里，和京沪高速300 公里比，差太远了，还提啥竞争力

问题是，加拿大才有多少乘客啊。看看现在的列车，才几节车厢。加拿大真的不需要高铁（也差那笔钱。）。

 

[ccc]

记得一战后二战前有一阵子，美国流行isolationism，直到二战爆发。只是后来发生了珍珠港事件，才把美国给卷进去二战里去了。美国再次出现isolationism不是没有可能。

没有可能。

 

[闲得慌]

一颗炸弹就能切断吧? :blowzy:

NND, 炸弹都丢到那了才调兵遣将啊？

即使那样，抢修几个弹坑很快的。

 

[hi1998]

上个星期听了郎咸平最近一期的讲座，真真是一宿无眠，就算郎有作秀的水分在讲座里，可他毕竟不是说相声的，其核心经济原理与数据不是编造的，中国的经济问题不是一般的严重，可能5～10年之内会见分晓。

感觉中国政府在赌博，用大规模国家投资的方式拉抬经济增长。短中期应该是有效的，只是不知道能否持续？

就高铁本身而言，今年回国，很过了一阵子高铁瘾。的确比飞机方便多了，随到随走，不必预订。即使后来高铁出事，老婆大人一再警告，我也一直是只要可能，就舍飞机而就高铁。只是回来后看到上海的地铁信号系统又接连出事，心里难免有了点发虚。后来听说高铁减速，于是想，减速后的高铁还有优势吗？

其实我不清楚高铁的总体运行成本怎么样。比飞机贵还是便宜？拍拍脑袋，我想在目前其能耗上应该会比飞机低一些，但是加上占地和噪音污染后会如何呢？土地在中国可是稀有资源。

中国政府其实很缺钱，它那个不缺钱是虚的，是多数老百姓忍着穷把政府和少数人给喂肥的。不知道这种情形能持续多久？

这次回去，一个强烈的感受是国内贫富之间的巨大的差距。那是一条无法逾越并且在急速扩大的鸿沟！以前回国觉得国人的总体收入水平都在提高，只是有人提高的快一些而已。这次回国，感觉很多人的绝对收入几经在降低了，不知道这会不会是个拐点？这个问题联系到中国人口的快速老化就更严重了 - 农民、农民工、失业者现在已经是生病就是等死了，以后老年人口急剧增加，看不到出路。

中国政府一直在赌博（摸着石头过河），到目前为止运气还好。其实这也不完全是运气，而是应该归功于所谓的后起优势：那河其实已经有人趟过了，我们只要小心跟随就好。

愿中国的运气就这麽好下去，直到她能充满自信地领导世界。

上帝保佑中国！

 

[hi1998]

我情愿永远看不到中国担负起那个领导世界的责任，那不是中华文化。

这次赞同村长，领导世界的另一种说法就是殖民、侵略。