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加拿大是石油大国 99%产量只供1个国家 怎办？
2014-06-09 09:05 来源: 世界日报 作者:
石油业海外抢市 拟借道美国出口
加拿大是石油生产大国，但99%的产量只供应一个国家，就是南面的美国，这并不是说加拿大没有开拓美国以外市场的打算，问题是不但出口港设施不足，而且没有太多方法将石油运到出口港，结果有石油生产商就想到借道美国出口。
根据中国媒体「东方财富网」披露，李嘉诚旗下，总部设在亚省卡加利的赫斯基能源公司(Husky)就把一批逾百万桶原油，经美国出口到印度。尽管赫斯基表示，这仅是一次试验性销售，但有分析指加拿大石油生产商正试图以新方式开拓新的海外市场。
多年来，加拿大生产的石油几乎全部销往美国，但随著美国油页岩开采的突破性发展而产量激增，对进口石油的需求正在下降，结果使加拿大的石油供过於求。
海外市场可以帮助加国解决这个问题，且价格更高，但当中存在运输与出口设施的障碍，尽管加国计画新建或扩建六条输油管，包括北方门户(Northern Gateway)、越山(Trans Mountain)等，但最终是否得以实现还存在变数，即使拍板上马，兴建也需数年之久。
一些加国石油生产商急於寻找新的市场，甚至利用了美国禁止出口石油政策的漏洞。美国视石油为战略物质，一向禁止出口海外，但出口禁令仅适用於美国生产的石油，所以加国生产商可以申请许可，将加国石油运至美国墨西哥湾沿岸，再出口到全球各地。
去年10月至今年3月，美国商务部发出了50多个出口原油许可证，当中就包括赫斯基及英桥(Enbridge Inc.)在内。
尽管到目前为止，借道美国出口的石油数量尚少，但看来预示一种新的出口方式正逐步形成。
IEA∶卑诗LNG 出口方式昂贵
IEA执行主任范德霍文指廉价能源的日子已经过去了。(美联社)
国际能源总署(International Energy Agency IEA)发表年度投资展望报告(annual outlook on investment)，其中提到卑诗省全力发展及出口液化天然气(LNG)到亚洲，属於一个非常昂贵的能源出口方式，暗示并不划算。
IEA执行主任范德霍文(Maria van der Hoeven)在公布有关报告时警告，廉价能源的日子已经过去，未来各国将增加在电力、石油及天然气方面的投资以应付全球需求。
报告指，自2000年以来，全球每年在电力及新能源供应方面的投资，增加了至少一倍，但同期开发石油和天然气的成本也增加了一倍。这说明了那些容易开采的石油和天然气资源正逐步枯竭。
IEA估计，在2035年之前必须投资48万亿美元，为了保持目前的供应水平，每年的投资必须较目前增加25%。
报告强调，全球能源供应需要各国政府和私人企业的共同努力，当中政府必须尽早出台长远的能源政策，如果政策多变，私人企业及投资者就会无所适从。
报告列举加拿大政府在管理石油、天然气开采领域的政策和法规方面，一再拖延出台就是一个负面例子。加国政府一方面支持应付地球变暖的努力，但一方面又不愿意限制需要消耗大量能源和水源的油砂业，立场互相矛盾。
报告特别提到，加拿大积极准备向亚洲国家出口LNG，主要是透过与亚洲最接近的卑诗太平洋沿岸作为出口港，但指出这是比较昂贵的出口方式。因为利用巨型轮船运送到亚洲国家的运费，十倍於运送同等分量的石油或煤炭。
拒绝油管 温哥华逾千民众上街示威
大批民众示威，拒绝油管。(记者朱冠华 摄影)
大批民众示威，拒绝油管。(记者朱冠华 摄影)
超过千名民众在8日世界海洋日当天在温哥华举行示威活动，疾呼为了保护海洋和生态，卑诗省应该「拒绝油管」。预料联邦政府在两周後会对北方油管计画作出最终决定。
这场示威活动是由卑诗印第安酋长联盟组织。大批民众於8日中午时分先在英吉利湾(English Bay)的日落海滩区域集会，之後步过布辣桥(Burrard Bridge)朝温哥华海事博物馆前进。民众们手举著「停止油管」，「保护我们的海洋和气候」，或是「这片土地不欢迎英桥公司」等标语。
主办方表示，此次活动是为了让公众意识到油管对水资源的可能危害，以及让省府和联邦政府清楚卑诗省民不会为了一时的利益，而牺牲下一代居住在乾净空间的权利。英桥公司则发表声明，声称理解民众的忧虑，并将示威视为对话的一部分，一同找到可解决的方法。
示威期间发生小插曲，一名交通机车警员在布辣桥维持秩序时与一辆汽车发生碰撞，警员的手肘和膝盖等部位需要接受X光检查，但幸无大碍。
2014-06-09 09:05 来源: 世界日报 作者:
石油业海外抢市 拟借道美国出口
加拿大是石油生产大国，但99%的产量只供应一个国家，就是南面的美国，这并不是说加拿大没有开拓美国以外市场的打算，问题是不但出口港设施不足，而且没有太多方法将石油运到出口港，结果有石油生产商就想到借道美国出口。
根据中国媒体「东方财富网」披露，李嘉诚旗下，总部设在亚省卡加利的赫斯基能源公司(Husky)就把一批逾百万桶原油，经美国出口到印度。尽管赫斯基表示，这仅是一次试验性销售，但有分析指加拿大石油生产商正试图以新方式开拓新的海外市场。
多年来，加拿大生产的石油几乎全部销往美国，但随著美国油页岩开采的突破性发展而产量激增，对进口石油的需求正在下降，结果使加拿大的石油供过於求。
海外市场可以帮助加国解决这个问题，且价格更高，但当中存在运输与出口设施的障碍，尽管加国计画新建或扩建六条输油管，包括北方门户(Northern Gateway)、越山(Trans Mountain)等，但最终是否得以实现还存在变数，即使拍板上马，兴建也需数年之久。
一些加国石油生产商急於寻找新的市场，甚至利用了美国禁止出口石油政策的漏洞。美国视石油为战略物质，一向禁止出口海外，但出口禁令仅适用於美国生产的石油，所以加国生产商可以申请许可，将加国石油运至美国墨西哥湾沿岸，再出口到全球各地。
去年10月至今年3月，美国商务部发出了50多个出口原油许可证，当中就包括赫斯基及英桥(Enbridge Inc.)在内。
尽管到目前为止，借道美国出口的石油数量尚少，但看来预示一种新的出口方式正逐步形成。
IEA∶卑诗LNG 出口方式昂贵
IEA执行主任范德霍文指廉价能源的日子已经过去了。(美联社)
国际能源总署(International Energy Agency IEA)发表年度投资展望报告(annual outlook on investment)，其中提到卑诗省全力发展及出口液化天然气(LNG)到亚洲，属於一个非常昂贵的能源出口方式，暗示并不划算。
IEA执行主任范德霍文(Maria van der Hoeven)在公布有关报告时警告，廉价能源的日子已经过去，未来各国将增加在电力、石油及天然气方面的投资以应付全球需求。
报告指，自2000年以来，全球每年在电力及新能源供应方面的投资，增加了至少一倍，但同期开发石油和天然气的成本也增加了一倍。这说明了那些容易开采的石油和天然气资源正逐步枯竭。
IEA估计，在2035年之前必须投资48万亿美元，为了保持目前的供应水平，每年的投资必须较目前增加25%。
报告强调，全球能源供应需要各国政府和私人企业的共同努力，当中政府必须尽早出台长远的能源政策，如果政策多变，私人企业及投资者就会无所适从。
报告列举加拿大政府在管理石油、天然气开采领域的政策和法规方面，一再拖延出台就是一个负面例子。加国政府一方面支持应付地球变暖的努力，但一方面又不愿意限制需要消耗大量能源和水源的油砂业，立场互相矛盾。
报告特别提到，加拿大积极准备向亚洲国家出口LNG，主要是透过与亚洲最接近的卑诗太平洋沿岸作为出口港，但指出这是比较昂贵的出口方式。因为利用巨型轮船运送到亚洲国家的运费，十倍於运送同等分量的石油或煤炭。
拒绝油管 温哥华逾千民众上街示威
大批民众示威，拒绝油管。(记者朱冠华 摄影)
大批民众示威，拒绝油管。(记者朱冠华 摄影)
超过千名民众在8日世界海洋日当天在温哥华举行示威活动，疾呼为了保护海洋和生态，卑诗省应该「拒绝油管」。预料联邦政府在两周後会对北方油管计画作出最终决定。
这场示威活动是由卑诗印第安酋长联盟组织。大批民众於8日中午时分先在英吉利湾(English Bay)的日落海滩区域集会，之後步过布辣桥(Burrard Bridge)朝温哥华海事博物馆前进。民众们手举著「停止油管」，「保护我们的海洋和气候」，或是「这片土地不欢迎英桥公司」等标语。
主办方表示，此次活动是为了让公众意识到油管对水资源的可能危害，以及让省府和联邦政府清楚卑诗省民不会为了一时的利益，而牺牲下一代居住在乾净空间的权利。英桥公司则发表声明，声称理解民众的忧虑，并将示威视为对话的一部分，一同找到可解决的方法。
示威期间发生小插曲，一名交通机车警员在布辣桥维持秩序时与一辆汽车发生碰撞，警员的手肘和膝盖等部位需要接受X光检查，但幸无大碍。
