你来，你来，你来，看看这个案例是谁的责任：大众强行变道，遭比亚迪加速顶翻 （内含视频）

[urus]

你去看一看中国的交通规则，你就知道那不是照西方抄的，那是拍脑袋自己想出来的，还是拍的太重了的那种。

中国连自行车都是抄西方的， 机动车更加如此。
中国就没有发展出自己的机动车， 所以， 所谓 “机动车交通规则”这种概念， 都是抄西方的。
后来拍脑子想的占的比例并不高。

 

[uglyducking]

中国连自行车都是抄西方的， 机动车更加如此。
中国就没有发展出自己的机动车， 所以， 所谓 “机动车交通规则”这种概念， 都是抄西方的。
后来拍脑子想的占的比例并不高。

好吧，需要有个规则，这个是抄的，什么样的规则，这个是重拍出来的。

 

[xilihutu]

你说的哦， “都听您的”！可别反悔。
我再确认一遍， 我可准备说如何防止违规了， 我说了， 你就要 都听我的， 你确信你能做到吗？

读毛主席书，听毛主席话，做毛主席的好战士。。。。听您的，这是Altitude是主观。是否能做到，那要看能力吧？

 

[urus]

you are talking about here or china?
if it is china who give the rule a dman period!

我是说对这一点上的交规， Here or in China 都是一样的。
不一样的，只是双方百姓对待交规的态度而已。

但是交规是不care你对待它什么态度的， 因为交规是强制执行的。

所以， 宽容也好， Defensive driving， 都是基于大家都respect交规， 愿意遵守交规的基础上的。
既然此事发生在中国， 那就别来扯什么宽容， 扯什么Defensive driving。

如果不扯宽容， 大众车全责， BYD无责。 还有什么好说的呢？

 

[urus]

读毛主席书，听毛主席话，做毛主席的好战士。。。。听您的，这是Altitude是主观。是否能做到，那要看能力吧？

对这一点上的交规， Here or in China 都是一样的。
不一样的，只是双方百姓对待交规的态度而已。

但是交规是不care你对待它什么态度的， 因为交规是强制执行的。

所以， 宽容也好， Defensive driving， 都是基于大家都respect交规， 愿意遵守交规的基础上的。
既然此事发生在中国， 那就别来扯什么宽容， 扯什么Defensive driving。

如果不扯宽容， 大众车全责， BYD无责。 还有什么好说的呢？

大家先做到遵守交规， 坏人遵守， 好人也遵守。 好鸟，不是好鸟， 都遵守。
然后， 再来谈宽容不宽容。

进一步， 就算开始讲宽容了， 也不能把客气当福气， 就仗着别人的宽容开车了。 还沾沾自喜：我可是经常犯规的， 全靠着当地百姓对我宽容了。
毕竟人家可宽容， 可不宽容。 回头碰到一个不宽容的， 你们又要跳出来哭闹，就跟那个大众车司机一样， 说什么 “你带点刹车， 我不就过去了嘛。。。。” 全然不顾那地方压根就不允许换道。

 

[xilihutu]

对这一点上的交规， Here or in China 都是一样的。
不一样的，只是双方百姓对待交规的态度而已。

但是交规是不care你对待它什么态度的， 因为交规是强制执行的。

所以， 宽容也好， Defensive driving， 都是基于大家都respect交规， 愿意遵守交规的基础上的。
既然此事发生在中国， 那就别来扯什么宽容， 扯什么Defensive driving。

如果不扯宽容， 大众车全责， BYD无责。 还有什么好说的呢？

大家先做到遵守交规， 坏人遵守， 好人也遵守。 好鸟，不是好鸟， 都遵守。
然后， 再来谈宽容不宽容。

老大，我已经放弃大众和BYD的了，现在是学习您的258楼理论，如何做您讲的两点，一个保证自己不违规（这个好理解，如果大家都守规矩就没违规了）， 另一防着别人有可能违规。
如何防？别人违规了（可能神经病，可能酒驾，可能是罪犯）强制并道了，您是减速让一下避免车祸，还是不避不让象BYD的一样撞上去整死丫的？

 

[urus]

老大，我已经放弃大众和BYD的了，现在是学习您的258楼理论，如何做您讲的两点，一个保证自己不违规（这个好理解，如果大家都守规矩就没违规了）， 另一防着别人有可能违规。
如何防？别人违规了（可能神经病，可能酒驾，可能是罪犯）强制并道了，您是减速让一下避免车祸，还是不避不让象BYD的一样撞上去整死丫的？

https://en.wikipedia.org/wiki/Defensive_driving

 

[xilihutu]

https://en.wikipedia.org/wiki/Defensive_driving

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The examples and perspective in this article deal primarily with the United States and do not represent a worldwide view of the subject. (December 2013)

 

[老史]

老大，我已经放弃大众和BYD的了，现在是学习您的258楼理论，如何做您讲的两点，一个保证自己不违规（这个好理解，如果大家都守规矩就没违规了）， 另一防着别人有可能违规。
如何防？别人违规了（可能神经病，可能酒驾，可能是罪犯）强制并道了，您是减速让一下避免车祸，还是不避不让象BYD的一样撞上去整死丫的？

简单点，就问一句：各位遇到大众司机会怎么办？让过他还是成心撞死他？

 

[mimi_ge]

简单点，就问一句：各位遇到大众司机会怎么办？让过他还是成心撞死他？

你没在中国大城市开过车，没有感觉的，那里人活的很压抑的，所以路怒很多。
大话谁都会说，让就让了。但是事实情况是，每个人每天的心情会有很大差异，我今天心情不好，就绝不会让他lane change，就这么简单。

 

[mimi_ge]

大众车该死，byd牛逼，为民除害

 

[xilihutu]

简单点，就问一句：各位遇到大众司机会怎么办？让过他还是成心撞死他？

在我这里，这根本不是问题。。。。没有任何犹豫，让大众司机过

回国时，坐亲友车，我常常不理解他们开车方式，他们说如果按你的方式就无法开车了。好吧，我回国就不开车好了。

 

[xilihutu]

你没在中国大城市开过车，没有感觉的，那里人活的很压抑的，所以路怒很多。
大话谁都会说，让就让了。但是事实情况是，每个人每天的心情会有很大差异，我今天心情不好，就绝不会让他lane change，就这么简单。

可能吧
不过，我开车20年+了啦，不算短时间了吧？不会总是好心情吧？不能算讲大话了吧？一直如此，肯定让。。。道理很简单，他这么抢道要么有他的原因，要么是疯子，我不会承担风险与疯子赌气。
我开车毛病也很多，但是，这种牛B的事情绝对不会做，也不会困扰我。

 

[mimi_ge]

可能吧
不过，我开车20年+了啦，不算短时间了吧？不会总是好心情吧？不能算讲大话了吧？一直如此，肯定让。。。道理很简单，他这么抢道要么有他的原因，要么是疯子，我不会承担风险与疯子赌气。
我开车毛病也很多，但是，这种牛B的事情绝对不会做，也不会困扰我。

坏心情的时候呢，在ottawa这种小地方很容易化解。大城市不容易。人太多，很容易路怒，这不是中国人的问题，老美也同样存在，搞不好，一枪干掉。
不要拿农村同城市比，totally different。
这个case假如要判的话，一半一半，因为国内追尾全责，但大众是不安全借道，所以half half，双方自己负责损失。

 

[shimh]

坏心情的时候呢，在ottawa这种小地方很容易化解。大城市不容易。人太多，很容易路怒，这不是中国人的问题，老美也同样存在，搞不好，一枪干掉。
不要拿农村同城市比，totally different。
这个case假如要判的话，一半一半，因为国内追尾全责，但大众是不安全借道，所以half half，双方自己负责损失。

看视频，没追到尾，追在后腰上，貌似byd没责。追尾全责要撞到屁股才算。估计byd要的就是这个效果。