开高速感觉车震动，正常吗？

[May11]

这个结果是轻松的, 但想想这个过程着实令人恼火. 如果我不是当时急着用车, 洋技师把车还给我, 他们就检查gas tank了, 4.5 hours labor我肯定得pay. 如果不是我朋友用reader给我消了codes, 我还得把车开回洋葱给他们继续检查gas tank. 而他们查出了codes, 没有给我消掉, 还要继续查, I paid 1 hour labor for that last time.

E-test 结果出来后我问洋葱为什么会是这种情况, 是怎么回事, 他们居然有人说我上次complained 有gas smell. 我声明我从没有complained that 而且今天之前我根本没有进过修车的里面. 他们想让刚给我修车的中东技师给我解释, 上次不是他给我修的车, 他怎么给我解释? 然后他们让上次给我修车的洋技师给我解释, 解释的结果是他认为e-test 通过了, 车现在是没问题了, 之前的状况是misunderstanding between 他, 前台和我. 而今天之前, 所有的关于我的修车的问题是前台和我的全中文交流, 而我上述的修车经过和结论在invoice上面也有陈述. 这个misunderstanding 出在哪儿?

 

[May11]

f150开起来和普通车没什么分别，视野还好很多。
如果有旧车家里备个obd reader还是有必要的，等打折买一个就几十刀。

经验之谈

 

[May11]

上次再洋葱换了轮胎后，回来发现engine 灯亮了。后来开回去，师傅把两个cable switch 了一下，就不亮了。又把火花塞取下来，给我说有点发黑。当时因为不想再费事，就换了4个火花塞。花了300多大洋。后来跟别人聊了一下，说15万公里才需要换火花塞，我的车只跑了7万公里。不知道是不是被蒙了。

非常理解! 我也是他们说怎样就怎样弄吧. 这次的经历告诉我有问题先上CFC.

 

[zeus190]

上次再洋葱换了轮胎后，回来发现engine 灯亮了。后来开回去，师傅把两个cable switch 了一下，就不亮了。又把火花塞取下来，给我说有点发黑。当时因为不想再费事，就换了4个火花塞。花了300多大洋。后来跟别人聊了一下，说15万公里才需要换火花塞，我的车只跑了7万公里。不知道是不是被蒙了。

火花塞什么时候换你手册有。15万太夸张，长效火花塞通常是10万或者7年。差点的两年。长效的大概30刀一只，自己来不用半小时。但你得有几件特殊工具。

 

[boblee2000]

我讲一个我车子发生的事，当然和洋葱无关，只是希望给各位以及楼主提供一个修车的思路。我车子是二手车，福特的老车子。买了以后总得说还好，就是有些小毛病，第一个是有个code总是出来，看着也是和气体泄露有关系，还有另外一个小毛病，不经常出，一两个月可能发生一次，还有就是，发动机有点小噪音，因为我在网上查说那个车的发动机本来就挺大，我也没当是毛病，主要是前两个。两个毛病是买了以后半年多出现的，第一个因为我也是总以为gascap的问题，我觉得没啥大问题；我是担心第二个，中间去过几家华人修车行，都是朋友推荐的；当然也包括洋葱，因为那个问题没办法重现，也没查出来，其中另外一家（非洋葱）说可能是电池的问题，还把电池换了，结果也没修好。后来前阵子，我实在受不了，就直接联系了一个gatineau的大dealer，专卖福特车的。说了我提到的两个情况以后，他也是说第二个估计悬，第一个可以帮着看下。结果别人用专用的仪器一查，查出问题了，说发动机有一个进气的阀门控制有问题了，和gascap没关系，而且别人给出了检测结果，就是一张图，显示指标明显不正常，换了以后指标正常了。总共三百税前，2百人工，1百配件。修完以后感觉车子明显不一样了，发动机动力比以前稍微明显强了一点，还有关键是发动机的那个噪音没了，我现在才发现那个发动机的噪音是问题，而且发动机换挡平顺很多，绝对不是心理因素，我是老司机比较注意车况。所以，通过这事情我想说的是，我绝对没有通过一件事否定所有修车行，我的建议是如果各位碰到疑难问题，不妨找大dealer查下，我觉得大dealer不靠修车赚钱，而且别人同款车见得多，比较熟，而且仪器设备比较齐全，更容易检测出问题。其实我觉得修车花钱是其次，主要是怕不明白瞎修，这个最可怕。所以，各位车子出了问题，多看几家没有坏处。

 

[May11]

我讲一个我车子发生的事，当然和洋葱无关，只是希望给各位以及楼主提供一个修车的思路。我车子是二手车，福特的老车子。买了以后总得说还好，就是有些小毛病，第一个是有个code总是出来，看着也是和气体泄露有关系，还有另外一个小毛病，不经常出，一两个月可能发生一次，还有就是，发动机有点小噪音，因为我在网上查说那个车的发动机本来就挺大，我也没当是毛病，主要是前两个。两个毛病是买了以后半年多出现的，第一个因为我也是总以为gascap的问题，我觉得没啥大问题；我是担心第二个，中间去过几家华人修车行，都是朋友推荐的；当然也包括洋葱，因为那个问题没办法重现，也没查出来，其中另外一家（非洋葱）说可能是电池的问题，还把电池换了，结果也没修好。后来前阵子，我实在受不了，就直接联系了一个gatineau的大dealer，专卖福特车的。说了我提到的两个情况以后，他也是说第二个估计悬，第一个可以帮着看下。结果别人用专用的仪器一查，查出问题了，说发动机有一个进气的阀门控制有问题了，和gascap没关系，而且别人给出了检测结果，就是一张图，显示指标明显不正常，换了以后指标正常了。总共三百税前，2百人工，1百配件。修完以后感觉车子明显不一样了，发动机动力比以前稍微明显强了一点，还有关键是发动机的那个噪音没了，我现在才发现那个发动机的噪音是问题，而且发动机换挡平顺很多，绝对不是心理因素，我是老司机比较注意车况。所以，通过这事情我想说的是，我绝对没有通过一件事否定所有修车行，我的建议是如果各位碰到疑难问题，不妨找大dealer查下，我觉得大dealer不靠修车赚钱，而且别人同款车见得多，比较熟，而且仪器设备比较齐全，更容易检测出问题。其实我觉得修车花钱是其次，主要是怕不明白瞎修，这个最可怕。所以，各位车子出了问题，多看几家没有坏处。

多谢分享。学习了。我朋友也是建议我如果同样code 再出来，直接找dealer. 你有经验可以发现问题，我只能上CFC 请教了。这里之前关于修车的帖我也看了一些，大家的讨论很有用，学到不少。

 

[May11]

看讨论很好玩儿。

很有用。

 

[老兵新传]

曾到那里保养加换刹车，完了开走没多远前轮剧响开不动了，大晚上趴在了马路中间，他们过来检查发现丢了一个螺帽。

 

[May11]

哎，最怕车路上出事，所以尽量不开车。 预计路程超过40分钟一定先送去查车

不用吧，那不得是车行的常客了

 

[一心无住]

f150开起来和普通车没什么分别，视野还好很多。
如果有旧车家里备个obd reader还是有必要的，等打折买一个就几十刀。

可以网购一个dongle，几块钱，效果一样。

 

[一心无住]

曾到那里保养加换刹车，完了开走没多远前轮剧响开不动了，大晚上趴在了马路中间，他们过来检查发现丢了一个螺帽。

车行都这德行。

 

[ottawa_tj]

修车得学村长@CCC，先Google哪里的毛病，换什么零件，再去dealer买配件，然后再到车行让他们给换上。。。只付手工费。

 

[柯地和]

这个洋葱太山寨了，真要修车就去找4S或者靠谱的西人大店吧
整个论坛也就CCC帮他们站台，大概是在cfc交了保护费

 

[小火炉]

车出厂家的warranty 后各种问题接踵而来，我一贯主张用新车而且是lease，最好还是顶配，享受最新的汽车科技。不仅行车安全而且减少不必要的修车烦恼。
Lease 的新车除了换胎，一般不涉及与修车行打交到。

我讲一个我车子发生的事，当然和洋葱无关，只是希望给各位以及楼主提供一个修车的思路。我车子是二手车，福特的老车子。买了以后总得说还好，就是有些小毛病，第一个是有个code总是出来，看着也是和气体泄露有关系，还有另外一个小毛病，不经常出，一两个月可能发生一次，还有就是，发动机有点小噪音，因为我在网上查说那个车的发动机本来就挺大，我也没当是毛病，主要是前两个。两个毛病是买了以后半年多出现的，第一个因为我也是总以为gascap的问题，我觉得没啥大问题；我是担心第二个，中间去过几家华人修车行，都是朋友推荐的；当然也包括洋葱，因为那个问题没办法重现，也没查出来，其中另外一家（非洋葱）说可能是电池的问题，还把电池换了，结果也没修好。后来前阵子，我实在受不了，就直接联系了一个gatineau的大dealer，专卖福特车的。说了我提到的两个情况以后，他也是说第二个估计悬，第一个可以帮着看下。结果别人用专用的仪器一查，查出问题了，说发动机有一个进气的阀门控制有问题了，和gascap没关系，而且别人给出了检测结果，就是一张图，显示指标明显不正常，换了以后指标正常了。总共三百税前，2百人工，1百配件。修完以后感觉车子明显不一样了，发动机动力比以前稍微明显强了一点，还有关键是发动机的那个噪音没了，我现在才发现那个发动机的噪音是问题，而且发动机换挡平顺很多，绝对不是心理因素，我是老司机比较注意车况。所以，通过这事情我想说的是，我绝对没有通过一件事否定所有修车行，我的建议是如果各位碰到疑难问题，不妨找大dealer查下，我觉得大dealer不靠修车赚钱，而且别人同款车见得多，比较熟，而且仪器设备比较齐全，更容易检测出问题。其实我觉得修车花钱是其次，主要是怕不明白瞎修，这个最可怕。所以，各位车子出了问题，多看几家没有坏处。

 

[mimi_ge]

车出厂家的warranty 后各种问题接踵而来，我一贯主张用新车而且是lease，最好还是顶配，享受最新的汽车科技。不仅行车安全而且减少不必要的修车烦恼。
Lease 的新车除了换胎，一般不涉及与修车行打交到。

新车保修期内找dealer，5-8年期间找garage，一般过了8年的车，基本已经废了，苟延残喘，修了这里，那里坏，已经没必要修了。
其实garage要做的生意就是5-8年的车，过了8年他们也烦。lol
综合下来，还是lease好，能一直开新车，没啥可担心的。