这个季节去 Toronto (Newmarket ) 走401 还是走 7 号？

[ccc]

7 号在哪儿啊？ 没听说啊

trans-Canada HWY

 

[ccc]

噢，谢了。 但是，导航仪上没有

呵，怎么可能。

 

[Melody]

噢，谢了。 但是，导航仪上没有

你那导航仪该扔了

 

[ccc]

你那导航仪该扔了

导航仪哭喊冤枉。

 

[Melody]

导航仪哭喊冤枉。

2月下雪正常，不冤枉！
[emoji38][emoji38][emoji38]

 

[timmy]

周末 去 Toronto (Newmarket ) 走401 还是走 7 号？谢谢。

七号公路是比较好的次高速路，冬天只要有两天不下雪就可以走。俺有时一年跑50个来回，还是比较清楚的。
如果几天不下雪，走7号是最好的选择。401车太多，夏天走被成队大卡车压制都累得够呛，何况是冬天（大多数人都怕雪, 汇集那里了）。特别是白天，开车走7号就如闲庭信步。

 

[darius]

从渥太华到newmarket，出门走416-401-404 davison出口一共4小时整，定速120，中途上一次厕所，加一次油

 

[Teddy]

那些镇子，没有自己的警察，全靠 OPP, 小地方又没啥违法活动，十几个常驻 OPP 平日能干啥？还不是咖啡聊天，全职查超速给镇子创造 GDP？！

OK 过了caleton place那个限速80是问题了吧？经过小镇还得50.

我三年前坐朋友的车，那家伙经过小镇没注意开了110，被警察扣车了。被起诉stunt driving，大冬天的在警局过了一夜等车。

后来我自己开过两次去perth，发觉路上条子真的很多。比401多得多。我都是老实等中间有虚线或者有超车道才超车的。

 

[ryanliu2011]

那些镇子，没有自己的警察，全靠 OPP, 小地方又没啥违法活动，十几个常驻 OPP 平日能干啥？还不是咖啡聊天，全职查超速给镇子创造 GDP？！

老老实实的开车，再多的警察也不怕

 

[他乡枫叶]

4小时妥妥的
我用不了4小时，不是很赶，看着风景开的
401太Boring了

我不喜欢连续开几个小时，4个小时我会中途找个麦当劳休息一下。

 

[zeus190]

那些镇子，没有自己的警察，全靠 OPP, 小地方又没啥违法活动，十几个常驻 OPP 平日能干啥？还不是咖啡聊天，全职查超速给镇子创造 GDP？！

还真是。我陪那家伙上了一次庭。什么都没说检控官就说可以减成超49扣4分。立马认罪就行。罚款快一千了。还有一千一百的拖车停车费。

 

[Teddy]

别忘了边上的餐厅

还真是。我陪那家伙上了一次庭。什么都没说检控官就说可以减成超49扣4分。立马认罪就行。罚款快一千了。还有一千一百的拖车停车费。

 

[613g]

走hwy7还要提防opp，要么老老实实开50码70码，明明可以上401顺着车流开120码妥妥的，非要跑小路上开七八个小时才到家。脑子一定是进水了。

 

[timmy]

走hwy7还要提防opp，要么老老实实开50码70码，明明可以上401顺着车流开120码妥妥的，非要跑小路上开七八个小时才到家。脑子一定是进水了。

走7号可以省100公里。就算你在401全程能开120/H，也不比7号开95/h快，而精力油耗和风光更是亏大了。
7号路况已改进很多，卡尔屯地方一段全是100/H的了。我用谷狗查，两条线的行车时间也是基本一样的。
说别人脑子进水，你自己的脑子要先不进水才行。从开车的经验来说，你明显还太嫩。

 

[timmy]

还真是。我陪那家伙上了一次庭。什么都没说检控官就说可以减成超49扣4分。立马认罪就行。罚款快一千了。还有一千一百的拖车停车费。

太坑人了，拖车和停车费咋那么多呢？
另外，两千多加涨保险，你有没有承担点费用啊？（俺知道，你大概也在警局锚了一晚）