less than 65我上个星期刚刚在德dealer换下了雪胎和换了机油,税后165。我记得洋葱的价格差不多只有一半。
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说得对,每次有什么大家不满的时候,洋葱从来都是英文回复,实质性内容一点没有,屁话一堆。以为自己会个英文是多么了不起的事情,吓唬咱华人自己啊!再看看他们发帖子给自己生意做宣传的时候,中文不是说得挺好挺溜的吗?想挣钱的时候会中文,不想把问题让所有人都知道的时候,就开始拽英文了,这种投机取巧的行为,大家都看在眼里。不知道 CFC 上有多少人相信你拽的英文。看来, 我还得再说一次,小心洋葱车行.
也发帖提醒一下大家小心洋葱车行
http://bbs.comefromchina.com/threads/1359479/
可以说除了CFC牛,其它地方没听说过每家还专门买个专业扳手放家里,车行换完轮胎回家,自己拿个扳手检查一下
都是能干的命,习惯自己干活了都。。。难以想象医生教授们拿个扳手弯腰撅屁股在家里板手轮胎,他们开车在路上,轮胎都飞出去了?
我开那么多年车了,从来没有自己在家Re-torque过, 一个轮子也没松散过
http://www.vehicleservicepros.com/home/article/10330350/fighting-back-against-wheeloffs
Industry consensus has long recommended that wheel systems be retorqued between 50-100 miles after tire and wheel assembly installation on a vehicle and at 10,000 mile intervals after that.
这个帖子其实差不多已经沉下去了,没想到二老板主动发个长贴又激起了大家回帖的热情。他在回答了几个问题后又开始潜水了,不知道过两天他会不会又帮顶起来这都吐槽好几天了,好像还有劲在吐。
实际上楼主就是提了个简单问题,车轮子螺丝松了。大家说了很多要自己用扳手再扳紧什么的,觉得不是主要问题所在。看洋葱老板的回复也没说出个具体解决或是以后改善的地方。因为自己也要常常和车行打交道,就说说自己看法:这个问题车行的工作肯定没做仔细,否则不应该出现。有的村民已经提到了,把车轮摆回去,首先要把车轮摆平(有少许不平衡,就会造成各种各样问题),否则就是用扭力(或是公斤,无论怎么称呼)扳手来板,那个力不能保证轮子被很好安装了,这几个螺丝也可以显示是很紧了,但是可能后来会松;如果不会松,那就会造成轮胎的过度磨损。当然有时如果做平衡检查,也许会纠正前面的错误。
本人5,6年前就遇到类似的问题:新租的牛叉车,驾驶侧的前轮隐隐有和车速有关的摩擦声,因为是新车,就开回车行让他们检查,他们说没问题,就是正常的噪声,只好先开回来了。过了段时间,总觉得不对劲,又开回去,他们还是说没问题。这样来来回回至少有四次了---(TNND)你可以看出车行的一般技术员都是什么水平。实在是忍不住了,自己就把轮子拿下来检查了下,结果发现轮子不知什么原因,有点点斜的样子,从新仔细放回去,把螺丝好好上紧,再开出去试了下,那个隐隐的声音就没了。
但是从来不去我是一如既往的洋葱
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