又是日本车，亚裔，爸爸和四个女儿全死，太惨烈

[月下独酌]

看来那老爸开车不够专注。

我觉得很有可能

三四米的隔离带冲过来也是有几秒的reaction时间的

 

[月下独酌]

自动驾驶的智能车，将会大有前途。

老飞，这种事情不要乱说

给你举个例子
你跟你孩子坐在车里，前方出现一群小孩子，这时候ai做出选择要么你撞树死要么撞死一群小学生，

那你就哭了

 

[ccc]

老飞，这种事情不要乱说

给你举个例子
你跟你孩子坐在车里，前方出现一群小孩子，这时候ai做出选择要么你撞树死要么撞死一群小学生，

那你就哭了

 

[zhangulei]

老飞，这种事情不要乱说

给你举个例子
你跟你孩子坐在车里，前方出现一群小孩子，这时候ai做出选择要么你撞树死要么撞死一群小学生，

那你就哭了

这与自动驾驶的归属权有关。你的私有车按理说，无论如何都要保护司机的你。选择撞死一群小学生。
解决这一悖论，其实也不是不可能，就是将汽车的其他部件全部归属私人所有，唯独汽车的自动驾驶规避规则归属公共道路。不卖给私人。

这样，AI完全可以克服法律障碍。选择保护最多的人群。牺牲最少的个体。

任何人只要使用公用道路，都不可避免在这一公理之下。这个悖论就解决了。当然了，私有道路，你可以使用司机优先的原则。但是。只要清晰，就不会有悖论。

 

[月下独酌]

这与自动驾驶的归属权有关。你的私有车按理说，无论如何都要保护司机的你。选择撞死一群小学生。
解决这一悖论，其实也不是不可能，就是将汽车的其他部件全部归属私人所有，唯独汽车的自动驾驶规避规则归属公共道路。不卖给私人。

这样，AI完全可以克服法律障碍。选择保护最多的人群。牺牲最少的个体。

任何人只要使用公用道路，都不可避免在这一公理之下。这个悖论就解决了。当然了，私有道路，你可以使用司机优先的原则。但是。只要清晰，就不会有悖论。

如果ai写成选择save你而不是小学生，那么这种prerequisite在某种程度上可以定义为谋杀
这里面论点多了去了
抛开这些不谈，我反正不愿意买个选别人的命的车，lol

 

[zhangulei]

话说回来，这一切都要一个强有力的政府，再一次巨大的惨痛的事故后，通过民意的支持，才能做到。

公理为公。

你不愿意牺牲更少的生命，保护更多的生命，那就开在自己家的私人高速公路上。

 

[urus]

如果ai写成选择save你而不是小学生，那么这种prerequisite在某种程度上可以定义为谋杀
这里面论点多了去了
抛开这些不谈，我反正不愿意买个选别人的命的车，lol

这东西不由你决定的。

到时候，所有的车， 哪怕不是自动驾驶的， 里面偷偷给你装个东西， 到某些时候突然车子自己开始做判断了， 你就死定了。

 

[zhangulei]

熊猫说的应该不会出现，因为任何一次事故都可能把写规避规则的公司或者政府卷入大额官司。如果由此规则，一定是公示预先。

由此规则，你是不是就死定了？
看看现在交通事故率，看看电动自驾车事故率，
你开传统汽车基本上等于已经接受可能死亡的概率了。

真正死于这一规则下的司机，将来可能有，但是只能是极其罕见的个例。相对于当前的司机死亡率，估计是更低的一个数字。

 

[urus]

熊猫说的应该不会出现，因为任何一次事故都可能把写规避规则的公司或者政府卷入大额官司。如果由此规则，一定是公示预先。

由此规则，你是不是就死定了？
看看现在交通事故率，看看电动自驾车事故率，
你开传统汽车基本上等于已经接受可能死亡的概率了。

真正死于这一规则下的司机，将来可能有，但是只能是极其罕见的个例。相对于当前的司机死亡率，估计是更低的一个数字。

当然不一定是“死定了”， 但是我认为还是非常可能出现这样一种情况， 即在某一时刻，汽车开始自己做判断， 而不是按照驾驶者的意愿运行

 

[whitegret]

谁敢偷偷装这个东西？

这东西不由你决定的。

到时候，所有的车， 哪怕不是自动驾驶的， 里面偷偷给你装个东西， 到某些时候突然车子自己开始做判断了， 你就死定了。

 

[urus]

谁敢偷偷装这个东西？

不是偷偷装， 我说的是， 等技术和法律都发展到一定历史阶段以后， 每辆车都会安装。

“偷偷”，只是一个形容词， 表示这东西并不是露出在表面的。

 

[月下独酌]

这东西不由你决定的。

到时候，所有的车， 哪怕不是自动驾驶的， 里面偷偷给你装个东西， 到某些时候突然车子自己开始做判断了， 你就死定了。

那真的会被告死的
这种事情一定得openbook

 

[zhangulei]

自动驾驶一开就是自己判断。所有时刻都是。自动驾驶每一个判断都涉及你的小命。接受，上车，不接受，下车。

其实遇到两男悖论的机会，确很少。你一时半会死不了。

 

[月下独酌]

熊猫说的应该不会出现，因为任何一次事故都可能把写规避规则的公司或者政府卷入大额官司。如果由此规则，一定是公示预先。

由此规则，你是不是就死定了？
看看现在交通事故率，看看电动自驾车事故率，
你开传统汽车基本上等于已经接受可能死亡的概率了。

真正死于这一规则下的司机，将来可能有，但是只能是极其罕见的个例。相对于当前的司机死亡率，估计是更低的一个数字。

这不是概率或者数据或者逻辑或者哲学的问题

这是一个简单的
"am i in control of my life"的问题
或者说
"am i under the impression that i am in control of my life" 的问题

就算车技再差，也是自己zuo
换成ai给你做选择。。lol这是一个触及底线的问题, being human is about making choices

 

[Jingle]

这样大笑好像不大应该啊。