2022 Ottawa市选(周一Oct 24): Live Results at 8pm: https://youtu.be/pzGsGeJZGts
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"在四年内花2.5亿元加快自行车道的基础设施建设"??? 有英文原版出处么？ 这对政府工可是利好。 大部分政府楼宇周围目前都有很成熟的不占用道路的BIKE TRAIL。
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这个挺好，减肥最需要！
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周四（今天）Oct 13 live debate at CTV at 6pm.
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CTV Ottawa News on Instagram: "Bob Chiarelli, Catherine McKenney and Mark Sutcliffe play Never Have I Ever ahead of the CTV News Ottawa mayoral debate. #ottnews #ottawa #mayoraldebate #ctvottawa #ottawaelection"
253 likes, 7 comments - ctvottawa on October 13, 2022: "Bob Chiarelli, Catherine McKenney and Mark Sutcliffe play Never Have I Ever ahead of the CTV News Ottawa mayoral debate. #ottnews #ottawa #mayoraldebate #ctvottawa #ottawaelection".
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财务：比较市长候选人的财政支出计划
(Finance: Comparing the leading mayoral candidates' spending plans)
（Google translate）
Bob Chiarelli, Mark Sutcliffe and Catherine McKenney 都提出了非常广泛的财政支出计划。
难以理解渥太华市长主要候选人的财务承诺？不是只有你一个人有这样的感觉。因为三个主要候选人的支出计划都大相径庭。以下这个简短的摘要将帮助您迅速了解它们。
---------------
Bob Chiarelli曾担任两届渥太华市长，并在 2001 年大Ottawa区合并前，担任地区主席。他向选民提供的财政开支计划细节最少。那是因为他没有细节，至少现在没有。
Chiareili说，太多居民已经变得负担不起日常生活。如果他胜选，他将第一年里冻结税率. 这并不是一个空洞的承诺。Chiareili在 2001-04 年担任Ottawa市长的第一个任期内冻结了增税。
他还承诺在上任后的前 100 天内，让外来的专家对城市现有的支出进行自上而下的审查，目的是寻找不影响城市核心服务的开支节省机会。
Chiarelli 承诺将 2023 年的财政支出冻结在 2022 年的水平，并暂停“大型项目”的开发，例如新的道路建设或 Lansdowne 公园 TD Place 的重建。他还希望推迟该市计划为 OC Transpo 购买电动巴士的 10 亿美元支出。
---------------
自 2014 年起担任市区议员、首次竞选市长的 Catherine McKenney 则承诺每年将房产税上调至 3%。同时，McKenney还表示，城市服务不会被削减。
McKenney的主要财政支出承诺之一，是将该市 原本25 年的自行车基础设施投资计划，加速到她任期内的四年完成，资金通过 2.5 亿元的“绿色债券”发行来筹集。McKenney 还计划在未来四年内花费 2.88 亿元，用于冻结 OC Transpo 的票价，同时为 17 岁及以下的人提供免费交通服务。
McKenney 的财政计划，是三个领先候选人里最详细的，同时得到了Kevin Page的认同，Page是前任国会预算官员，以及Ottawa大学的财政研究和民主学院的现任主席。 他说McKenney 的财政计划表明“高度的透明度促进了政策辩论、问责制和公信力。
---------------
Mark Sutcliffe则表示，他将在上任的头两年，将增税幅度控制在 2.0% 至 2.5% 之间，同时保护并投资该市的关键基础设施。这位首次参选人表示，他将在任期的后两年，保持相同的税率目标，但也承认通货膨胀和经济的不确定性会对这个政策带来不确定性。
Sutcliffe 说，他相信对现有城市支出的审查，可以寻找到节省 3500 万至 6000 万元的机会，相当于当前市府预算的 1% 左右。这些节省，加上他承诺的目标范围内的经济增长预测和税收，将为他的政策承诺所需财政支出提供资金。
在 Sutcliffe 的大性支出项目中，有 2500 万元用于修复道路、人行道和自行车道，并改善铲雪服务，500 万元用于冻结公交票价至少一年，400 万元用于改善社会服务。他承诺增加 100 名新警察所需的资金，将来自每年增税收入带来的投资收益。
Sutcliffe说，没有任何市府雇员会失业，但他计划通过自然减员和退休将城市雇员每年减少约 100 人。
Kevin Page也对Sutcliffe的财务计划进行了权衡，称Sutcliffe承诺保持正常税率的政策是“对财政的负责”。
----------------
1. 房产税
Chiarelli：第一年零增长， 后面三年不知道。
McKenney：将年增长率限制在 3.0%
Sutcliffe：头两年涨幅限制在 2.0-2.5%；力争在随后几年保持同一税率目标。
2. 财政收入来源
Chiareili：如果不增加税收，第一任期的收入将仅限于城市经济增长和未来对城市支出审查中寻找到的节省（未知）。
McKenney：考虑到经济增长预测和通货膨胀，增税将为该市提供 2.67 亿元的自由余额。McKenney表示，该市的储备基金比其需要的多出 2.05 亿元，并建议将其中的 9000 万元, 用于应对意外的通胀压力。
Sutcliffe：加税 2.0% 将产生 4000 万元的收入，而其投资增长将再增加 4000 万元的收入。
3. 节约成本
Chiarelli：在上任 100 天内对城市支出进行自上而下的审查；推迟现有的 10 亿元购买电动巴士的计划。
McKenney：不会削减城市开支。
Sutcliffe：独立审查支出，目标是在市府运作中，节省 3500 万至 6000 万元；通过自然减员每年减少 100 个城市工作岗位。
4. 道理交通
Chiarelli：第一年没有新的道路建设，重点是“修复我们拥有的东西”；使用照片雷达和停车罚单得来的收入进行道路维修。
McKenney：4 年 2.5 亿元用于自行车基础设施的资金将来自“绿色债券”发行（债务）
Sutcliffe：每年提供 2500 万元的资金，用于改善道路、人行道和自行车道以及清除冬季冰雪；每年 120 万美元用于额外的交通去噪。
5. 公共交通服务
Chiarelli：上任后 100 天内启动了对 OC Transpo 运营的自上而下的审查。
McKenney：2.88 亿元用于增加公交运营、冻结公交票价、为 17 岁及以下的人提供免费公交，并降低低收入居民的 Equipass 成本。
Sutcliffe：500 万元用于冻结公交票价至少一年。
6. 警务
Chiarelli：承认渥太华是加拿大所有城市中“警察人口比例最低的城市之一”，但没有做出任何对警务服务的财务承诺。
McKenney：虽然McKenney不支持“撤资警察”运动，但没有提到警务服务的财务计划。
Sutcliffe：在未来四年内增加 100 名新警员，将通过预计收入来支付；在ByWard Market开设一个警察分局，保证该社区安全和经济发展。
7. 社会服务
Chiarelli：承诺冻结这项支出，”只保留那些被认为对老年人的健康、安全和社会服务以及生活质量至关重要的支出。”
McKenney：专注于结束住房危机，以 1300 万元帮助无家可归者和处于无家可归边缘的家庭提供租金补贴，同时从联邦住房战略中获得资金以增加住房的存量
Sutcliffe：为针对心理健康以及吸毒和酗酒的城市机构提供 400 万元的资金；500,000 美元帮助老年人推迟缴纳房产税。
8. 娱乐活动
Chiareili：没有提到。
McKenney：1000 万元用于延长海滩和游泳池的开放时间，并在周日开放公共图书馆分馆。
Sutcliffe：200 万元，将城市的孩子活动项目费用降低 10%。
(Finance: Comparing the leading mayoral candidates' spending plans)
（Google translate）
Bob Chiarelli, Mark Sutcliffe and Catherine McKenney 都提出了非常广泛的财政支出计划。
难以理解渥太华市长主要候选人的财务承诺？不是只有你一个人有这样的感觉。因为三个主要候选人的支出计划都大相径庭。以下这个简短的摘要将帮助您迅速了解它们。
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Bob Chiarelli曾担任两届渥太华市长，并在 2001 年大Ottawa区合并前，担任地区主席。他向选民提供的财政开支计划细节最少。那是因为他没有细节，至少现在没有。
Chiareili说，太多居民已经变得负担不起日常生活。如果他胜选，他将第一年里冻结税率. 这并不是一个空洞的承诺。Chiareili在 2001-04 年担任Ottawa市长的第一个任期内冻结了增税。
他还承诺在上任后的前 100 天内，让外来的专家对城市现有的支出进行自上而下的审查，目的是寻找不影响城市核心服务的开支节省机会。
Chiarelli 承诺将 2023 年的财政支出冻结在 2022 年的水平，并暂停“大型项目”的开发，例如新的道路建设或 Lansdowne 公园 TD Place 的重建。他还希望推迟该市计划为 OC Transpo 购买电动巴士的 10 亿美元支出。
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自 2014 年起担任市区议员、首次竞选市长的 Catherine McKenney 则承诺每年将房产税上调至 3%。同时，McKenney还表示，城市服务不会被削减。
McKenney的主要财政支出承诺之一，是将该市 原本25 年的自行车基础设施投资计划，加速到她任期内的四年完成，资金通过 2.5 亿元的“绿色债券”发行来筹集。McKenney 还计划在未来四年内花费 2.88 亿元，用于冻结 OC Transpo 的票价，同时为 17 岁及以下的人提供免费交通服务。
McKenney 的财政计划，是三个领先候选人里最详细的，同时得到了Kevin Page的认同，Page是前任国会预算官员，以及Ottawa大学的财政研究和民主学院的现任主席。 他说McKenney 的财政计划表明“高度的透明度促进了政策辩论、问责制和公信力。
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Mark Sutcliffe则表示，他将在上任的头两年，将增税幅度控制在 2.0% 至 2.5% 之间，同时保护并投资该市的关键基础设施。这位首次参选人表示，他将在任期的后两年，保持相同的税率目标，但也承认通货膨胀和经济的不确定性会对这个政策带来不确定性。
Sutcliffe 说，他相信对现有城市支出的审查，可以寻找到节省 3500 万至 6000 万元的机会，相当于当前市府预算的 1% 左右。这些节省，加上他承诺的目标范围内的经济增长预测和税收，将为他的政策承诺所需财政支出提供资金。
在 Sutcliffe 的大性支出项目中，有 2500 万元用于修复道路、人行道和自行车道，并改善铲雪服务，500 万元用于冻结公交票价至少一年，400 万元用于改善社会服务。他承诺增加 100 名新警察所需的资金，将来自每年增税收入带来的投资收益。
Sutcliffe说，没有任何市府雇员会失业，但他计划通过自然减员和退休将城市雇员每年减少约 100 人。
Kevin Page也对Sutcliffe的财务计划进行了权衡，称Sutcliffe承诺保持正常税率的政策是“对财政的负责”。
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1. 房产税
Chiarelli：第一年零增长， 后面三年不知道。
McKenney：将年增长率限制在 3.0%
Sutcliffe：头两年涨幅限制在 2.0-2.5%；力争在随后几年保持同一税率目标。
2. 财政收入来源
Chiareili：如果不增加税收，第一任期的收入将仅限于城市经济增长和未来对城市支出审查中寻找到的节省（未知）。
McKenney：考虑到经济增长预测和通货膨胀，增税将为该市提供 2.67 亿元的自由余额。McKenney表示，该市的储备基金比其需要的多出 2.05 亿元，并建议将其中的 9000 万元, 用于应对意外的通胀压力。
Sutcliffe：加税 2.0% 将产生 4000 万元的收入，而其投资增长将再增加 4000 万元的收入。
3. 节约成本
Chiarelli：在上任 100 天内对城市支出进行自上而下的审查；推迟现有的 10 亿元购买电动巴士的计划。
McKenney：不会削减城市开支。
Sutcliffe：独立审查支出，目标是在市府运作中，节省 3500 万至 6000 万元；通过自然减员每年减少 100 个城市工作岗位。
4. 道理交通
Chiarelli：第一年没有新的道路建设，重点是“修复我们拥有的东西”；使用照片雷达和停车罚单得来的收入进行道路维修。
McKenney：4 年 2.5 亿元用于自行车基础设施的资金将来自“绿色债券”发行（债务）
Sutcliffe：每年提供 2500 万元的资金，用于改善道路、人行道和自行车道以及清除冬季冰雪；每年 120 万美元用于额外的交通去噪。
5. 公共交通服务
Chiarelli：上任后 100 天内启动了对 OC Transpo 运营的自上而下的审查。
McKenney：2.88 亿元用于增加公交运营、冻结公交票价、为 17 岁及以下的人提供免费公交，并降低低收入居民的 Equipass 成本。
Sutcliffe：500 万元用于冻结公交票价至少一年。
6. 警务
Chiarelli：承认渥太华是加拿大所有城市中“警察人口比例最低的城市之一”，但没有做出任何对警务服务的财务承诺。
McKenney：虽然McKenney不支持“撤资警察”运动，但没有提到警务服务的财务计划。
Sutcliffe：在未来四年内增加 100 名新警员，将通过预计收入来支付；在ByWard Market开设一个警察分局，保证该社区安全和经济发展。
7. 社会服务
Chiarelli：承诺冻结这项支出，”只保留那些被认为对老年人的健康、安全和社会服务以及生活质量至关重要的支出。”
McKenney：专注于结束住房危机，以 1300 万元帮助无家可归者和处于无家可归边缘的家庭提供租金补贴，同时从联邦住房战略中获得资金以增加住房的存量
Sutcliffe：为针对心理健康以及吸毒和酗酒的城市机构提供 400 万元的资金；500,000 美元帮助老年人推迟缴纳房产税。
8. 娱乐活动
Chiareili：没有提到。
McKenney：1000 万元用于延长海滩和游泳池的开放时间，并在周日开放公共图书馆分馆。
Sutcliffe：200 万元，将城市的孩子活动项目费用降低 10%。
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今天是提前投票日
2022 年 10 月 14 日星期五上午 10 点至晚上 8 点举行提前投票。
用你的家庭地址，找到你专定的投票地点。
elections.ottawa.ca
带上身份证就可以投票（健康卡，driver's license, 水电账单等等 , 只要有你的名字和家庭地址）
2022 年 10 月 14 日星期五上午 10 点至晚上 8 点举行提前投票。
用你的家庭地址，找到你专定的投票地点。
Unavailable | City of Ottawa
带上身份证就可以投票（健康卡，driver's license, 水电账单等等 , 只要有你的名字和家庭地址）
投票在即，有个问题困扰我，就是2.5亿修自行车道的竞选承诺。希望有支持者那位候选人的来指点一下。她和她的团队没有来我家附近敲门，所以没法直接问她。
首先这些自行车道准备在哪里建？在市区还是在郊区？我没有找到具体计划，可能现在只是口头承诺。假如是在市区建，那么市区道路本身已经很狭窄了，很多道路只有一来一去两个车道，要是再修个自行车道，那就必须去掉一个车行道，这样一来路就成了单行道。在市区中搞很多单行道，势必造成交通拥堵，因为会增加车子绕行。这样做值得吗？假如是在郊区建，郊区地域广大，从A地到B地，有多少人会骑车？利用率会有多少？那么大的投资，会有多少实效？
第二，渥太华能够骑车的季节只有春末到秋初，还要去掉雨天和大风天，有多少时间可以骑车出行呢？即使是夏天，如果天气炎热，要是骑车出行，浑身大汗一脸尘土，怎么再去办事呢？要是去上班，肯定要有地方洗澡。指望市民骑车办事上班，这切实际吗？
不要回答我说2.5亿的投资是为市民的健身锻炼而建。市民的健身锻炼品种多样，不光是骑自行车。骑自行车锻炼的只是一小部分而已。为了那么小部分人，投入几个亿，难道渥太华已经非常完美了吗？
首先这些自行车道准备在哪里建？在市区还是在郊区？我没有找到具体计划，可能现在只是口头承诺。假如是在市区建，那么市区道路本身已经很狭窄了，很多道路只有一来一去两个车道，要是再修个自行车道，那就必须去掉一个车行道，这样一来路就成了单行道。在市区中搞很多单行道，势必造成交通拥堵，因为会增加车子绕行。这样做值得吗？假如是在郊区建，郊区地域广大，从A地到B地，有多少人会骑车？利用率会有多少？那么大的投资，会有多少实效？
第二，渥太华能够骑车的季节只有春末到秋初，还要去掉雨天和大风天，有多少时间可以骑车出行呢？即使是夏天，如果天气炎热，要是骑车出行，浑身大汗一脸尘土，怎么再去办事呢？要是去上班，肯定要有地方洗澡。指望市民骑车办事上班，这切实际吗？
不要回答我说2.5亿的投资是为市民的健身锻炼而建。市民的健身锻炼品种多样，不光是骑自行车。骑自行车锻炼的只是一小部分而已。为了那么小部分人，投入几个亿，难道渥太华已经非常完美了吗？
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没有蓝图和任何细节。
为了胜选，就是要抽象点，才让每个想要自行车道的人都觉得他们都能得到他们想要的， 支持他们。
你可以给这个邮件发信问，看看能不能得到点回答。
Policy Team >> policy@mckenney2022.ca
为了胜选，就是要抽象点，才让每个想要自行车道的人都觉得他们都能得到他们想要的， 支持他们。
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