大家修车一定要避开华人师傅Tony Jin和他所在的Midas Robertson Road

握爪儿,俺也经历过。Dealer 那里,斩人木商量。
去dealer得认识人

村儿里就那么大,认识点人自己懂点车就没事了
楼主车的问题说都说不清楚,肯定是一看就挨宰的那种
 
黑哥不错。
黑哥进步到连 EV 都修了?
黑哥现在养花弄草,要么就是动不动旅游。当然回馈社区,车也修。
 
卧槽,情况要是真实的话,那可真是够黑的了。
 
什么车?哪年的车?多少公里了?
换悬挂零件必须做alignment的,一开始为什么不做?你decline了?

必须滴。
 
很多人见钱眼开。我在洋人dealer那里换机油几次,最后发动机噪音越来越大,心生疑问就自己换机油。发现车下面和换机油相关的螺丝从来没有动过,出来的机油都要凝固的感觉。说明新车近3万公里没换过机油。
我自己换完机油,发动机噪音也正常了。
3万公里至少得换个3、4次机油了,dealer一次都没换过?

他们每天有几十个客户换油,对每辆车都不换机油?那每年得挣多少钱啊?!

还是每次遇到你的车,他们就不换机油?
 
卧槽,情况要是真实的话,那可真是够黑的了。
看trump不顺,“美国车”要是被宰,我们幸灾乐祸。:p

到修车店感觉最担心的是被“破坏”,让你不断得继续修。我不是猜想,而是很有把握的实际经历,有的还是著名敌乐。
敌乐一般都是Franchise性质的(就是私人拥有的),反而有利用垄断优势更加很宰的能力。
 
很多人见钱眼开。我在洋人dealer那里换机油几次,最后发动机噪音越来越大,心生疑问就自己换机油。发现车下面和换机油相关的螺丝从来没有动过,出来的机油都要凝固的感觉。说明新车近3万公里没换过机油。
我自己换完机油,发动机噪音也正常了。
我去换机油前,自己看一下机油颜色,是黑的。换回来之后再测一下,的确不黑了,这个很简单,也无法作假
 
什么车?哪年的车?多少公里了?
换悬挂零件必须做alignment的,一开始为什么不做?你decline了?
他们换弹簧和减震系统时丝毫没提WheelAlignment,Quote和Invoice里都没有。我自己也没留意,是换雪胎时才发现问题的,想到肯定是上次修车导致的。本以为回同一家店去修他们知道原因,会更快能够搞定,哪知道是这么一个黑店。所以我说上次不做WheelAlignment“他们要么缺乏基本的修车常识,要么就是故意给你下套,等你下次回来宰你”。

他们忽悠我换了一个Tie Rod,说不换没法做WheelAlignment。后来才了解到这都是假话,Tie Rod跟WheelAlignment没关系。看轮胎贴图你就知道,轮胎只有边沿着地,基于安全考虑,我都不敢开着上高速。他们开始忽悠我换Tie Rod时我是不相信的,后来由于着急和担心开车不安全想赶紧把车修好,就答应了换Tie Rod和做WheelAlignment。最可气的是宰也宰到了,你把问题给修了也就罢了。取车时发现根本没按照Quote做WheelAlignment,还钱照收。他们看到你入坑之后,继续来更猛的。建议换“all arms and bushings”,额外两个小时工钱只是“To Start Only”。 这都是他们给的新的Quote里的原话,如果再次掉坑里,不知道会被这帮贪婪无良的家伙给宰多少呢。
 
去年在他们那里换了个弹簧和减震系统,导致了Wheel Alignment问题。换雪胎的时候发现轮胎只磨损边沿,损坏严重。回去做Wheel Alignment,先是一个白人忽悠我让换不相关的部件,说不换没法做,没忽悠成。后来店里找来Tony Jin继续忽悠。他谎话连篇,我半信半疑,最后基于对同胞最基本的信任,我同意了换那个部件和做Wheel Alignment。

取车的时候,他们的贪婪大大出乎所料。根本没按照Quote做Wheel Alignment却收了我八百多加币,其中硬收了Wheel Alignment的钱和氧气罐的钱。说调节的部件锈了,要多收两个小时的工费去锈和额外换很多相关的支撑部件才能做。见我已经入套,打算继续一顿猛宰。至于要多换哪几个部件,要边做边看,胃口足够大。Tony Jin继续谎话连篇,说你只有肯多花钱才能解决问题。不行的话就轮胎左右换着用,让两边的边沿轮换着磨。

我这才彻底意识到完全被骗,后来去Dealer做Wheel Alignment不到一小时就做好了,根本不需要换他们说的那些部件,也根本没有他们所说的部件锈了需要多花两个时间这些事。一切全都是他们骗钱的套路,包括前面换掉的他们声称Wheel Alignment必须的部件。Dealer也确认上次他们换弹簧和减震系统后Wheel Alignment是必须的步骤。他们要么缺乏基本的修车常识,要么就是故意给你下套,等你下次回来宰你。

Tony Jin和这家店真是黑心,明明是他们的服务导致的问题,导致我冬胎夏胎两套轮胎都边沿磨损严重,基本废了。最可恶的是他们看到这么严重的安全隐患不赶紧解决,还用来把它当作把柄一而再再而三的宰你。这个华人师傅Tony Jin就是中国人里的人渣,要不是他我就不会轻易入坑。大家修车一定远离他和这家店。
浏览附件1176570
这不靠谱吧。雪胎单向转的,怎么左右换轮流磨啊。
 
去dealer吧,价格稍贵,但不会无中生有,大店还是讲信用的
 
他们换弹簧和减震系统时丝毫没提WheelAlignment,Quote和Invoice里都没有。我自己也没留意,是换雪胎时才发现问题的,想到肯定是上次修车导致的。本以为回同一家店去修他们知道原因,会更快能够搞定,哪知道是这么一个黑店。所以我说上次不做WheelAlignment“他们要么缺乏基本的修车常识,要么就是故意给你下套,等你下次回来宰你”。

他们忽悠我换了一个Tie Rod,说不换没法做WheelAlignment。后来才了解到这都是假话,Tie Rod跟WheelAlignment没关系。看轮胎贴图你就知道,轮胎只有边沿着地,基于安全考虑,我都不敢开着上高速。他们开始忽悠我换Tie Rod时我是不相信的,后来由于着急和担心开车不安全想赶紧把车修好,就答应了换Tie Rod和做WheelAlignment。最可气的是宰也宰到了,你把问题给修了也就罢了。取车时发现根本没按照Quote做WheelAlignment,还钱照收。他们看到你入坑之后,继续来更猛的。建议换“all arms and bushings”,额外两个小时工钱只是“To Start Only”。 这都是他们给的新的Quote里的原话,如果再次掉坑里,不知道会被这帮贪婪无良的家伙给宰多少呢。

Tie Rod跟Wheel Alignment没关系?
 
不至于吧?连换机油都耍滑头?
会不会是同时干别的把换机油忘了?换机油对他们来说就是个顺手的事儿。
Dealer 一般不会在这块儿出丑,但不排除技师偷懒。普通车行,被抓包的不少。我今年成功地自己换了一次 :D
 
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反馈: jy
Dealer 一般不会在这块儿出丑,但不排除技师偷懒。普通车行,被抓包的不少。我今年成功地自己换了一次 :D
继续自己换吧!我一直都是自己换,一直都换 synthetic 的,想着自己这么费劲那就换高级的吧,不然对不起自己。
只是觉得 oil filters 实在太贵,都要 10 几块,赶上普通机油的价钱了。
 
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