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去dealer得认识人握爪儿,俺也经历过。Dealer 那里,斩人木商量。
村儿里就那么大,认识点人自己懂点车就没事了
楼主车的问题说都说不清楚,肯定是一看就挨宰的那种
去dealer得认识人握爪儿,俺也经历过。Dealer 那里,斩人木商量。
他们换弹簧和减震系统时丝毫没提WheelAlignment,Quote和Invoice里都没有。我自己也没留意,是换雪胎时才发现问题的,想到肯定是上次修车导致的。本以为回同一家店去修他们知道原因,会更快能够搞定,哪知道是这么一个黑店。所以我说上次不做WheelAlignment“他们要么缺乏基本的修车常识,要么就是故意给你下套,等你下次回来宰你”。什么车?哪年的车?多少公里了?
换悬挂零件必须做alignment的,一开始为什么不做?你decline了?
这不靠谱吧。雪胎单向转的,怎么左右换轮流磨啊。去年在他们那里换了个弹簧和减震系统,导致了Wheel Alignment问题。换雪胎的时候发现轮胎只磨损边沿,损坏严重。回去做Wheel Alignment,先是一个白人忽悠我让换不相关的部件,说不换没法做,没忽悠成。后来店里找来Tony Jin继续忽悠。他谎话连篇,我半信半疑,最后基于对同胞最基本的信任,我同意了换那个部件和做Wheel Alignment。
取车的时候,他们的贪婪大大出乎所料。根本没按照Quote做Wheel Alignment却收了我八百多加币,其中硬收了Wheel Alignment的钱和氧气罐的钱。说调节的部件锈了,要多收两个小时的工费去锈和额外换很多相关的支撑部件才能做。见我已经入套,打算继续一顿猛宰。至于要多换哪几个部件,要边做边看,胃口足够大。Tony Jin继续谎话连篇,说你只有肯多花钱才能解决问题。不行的话就轮胎左右换着用,让两边的边沿轮换着磨。
我这才彻底意识到完全被骗,后来去Dealer做Wheel Alignment不到一小时就做好了,根本不需要换他们说的那些部件,也根本没有他们所说的部件锈了需要多花两个时间这些事。一切全都是他们骗钱的套路,包括前面换掉的他们声称Wheel Alignment必须的部件。Dealer也确认上次他们换弹簧和减震系统后Wheel Alignment是必须的步骤。他们要么缺乏基本的修车常识,要么就是故意给你下套,等你下次回来宰你。
Tony Jin和这家店真是黑心,明明是他们的服务导致的问题,导致我冬胎夏胎两套轮胎都边沿磨损严重,基本废了。最可恶的是他们看到这么严重的安全隐患不赶紧解决,还用来把它当作把柄一而再再而三的宰你。这个华人师傅Tony Jin就是中国人里的人渣,要不是他我就不会轻易入坑。大家修车一定远离他和这家店。
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他们换弹簧和减震系统时丝毫没提WheelAlignment,Quote和Invoice里都没有。我自己也没留意,是换雪胎时才发现问题的,想到肯定是上次修车导致的。本以为回同一家店去修他们知道原因,会更快能够搞定,哪知道是这么一个黑店。所以我说上次不做WheelAlignment“他们要么缺乏基本的修车常识,要么就是故意给你下套,等你下次回来宰你”。
他们忽悠我换了一个Tie Rod,说不换没法做WheelAlignment。后来才了解到这都是假话,Tie Rod跟WheelAlignment没关系。看轮胎贴图你就知道,轮胎只有边沿着地,基于安全考虑,我都不敢开着上高速。他们开始忽悠我换Tie Rod时我是不相信的,后来由于着急和担心开车不安全想赶紧把车修好,就答应了换Tie Rod和做WheelAlignment。最可气的是宰也宰到了,你把问题给修了也就罢了。取车时发现根本没按照Quote做WheelAlignment,还钱照收。他们看到你入坑之后,继续来更猛的。建议换“all arms and bushings”,额外两个小时工钱只是“To Start Only”。 这都是他们给的新的Quote里的原话,如果再次掉坑里,不知道会被这帮贪婪无良的家伙给宰多少呢。
某些雪胎单向转这不靠谱吧。雪胎单向转的,怎么左右换轮流磨啊。
还没见过双向的某些雪胎单向转