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轮胎好象不在保修范围.
不过楼主可以抓住关键一点:"车行错配的防盗螺丝是造成你轮胎损坏的因素.如果防盗螺丝是对的, 换上备用胎后,主胎就不会坏."

This is the key point.
LZ might want to make sure the other three of them are all the right ones.
轮胎好象不在保修范围.
不过楼主可以抓住关键一点:"车行错配的防盗螺丝是造成你轮胎损坏的因素.如果防盗螺丝是对的, 换上备用胎后,主胎就不会坏."
买日车的后果啊!
轮胎至少有5年10万公里的保修,这个基本上你去任何一家轮胎店买都是一样的。不知道日本车的保修如何,至少我的美国车轮胎是在保修范围之内的。
其实这事情很简单,你不用去跟DEALER唧唧歪歪的,直接打电话给TOYOTA CANADA CUSTOMER SERVICE 就可以了。
都说了这个是轮胎厂家的保修,和日车美车一点关系都没有。
专业的sales和你讲保修的时候都应该说明的,如果轮胎出问题,我们会“尽力”帮你从轮胎厂家申报保修。
Bump to Bump保修只是保一些不容易坏的东西,任何消耗品都不在原厂保修范围。10万公里报废掉一个轮胎是很容易的事情。每个人都在10万公里去领免费轮胎,这辈子都不用买轮胎了。
不知道你到底懂不懂这些条款。仔细去读读你的保修单。看看你的轮胎到底是GM负责还是Goodyear负责。
楼住赶快找地方投诉。打官司对你没好处。耗钱耗时间。Dealer都有专门的法律顾问的。你耗不起。不过轮胎也就100多的样子,dealer可能为了声誉会赔给你。祝你好运,坚持住。
我这几天心里比较烦!烦的是因为TOYOTA销售商服务如此粗心,态度如此傲慢,善后如此不负责任!
1月4日,星期日,室外温度零下15摄氏度。难得休息的我带着女儿,开着一年半前从Bank Street TOYOTA销售商购买的全新Matrix行驶在Riverside South的道路上。我突然发现车子有点不平衡,急忙停车,下车查看。原来是车子右前轮没气了,真倒霉!这么冷的天却碰上如此麻烦事。没办法了,我只能冒着室外温度零下15摄氏度、寒风凛凛的严寒,很费劲地把备用胎从车上挪下来,然后开始拆瘪了气的轮胎,却怎么也拧不动车轮上的螺栓。谁也没有想到的居然是因为我买新车时,TOYOTA销售商给我的专用工具螺帽不合适,根本拧不动螺栓!开过车的人都知道,每台车子都有一个专门的换轮胎时用的螺帽,目的是为了防止小偷或其他坏人偷拆车上的轮胎。这下可好,把我这个车子的真正主人给防了。这真是天大的笑话!当懊恼的我试图打求助电话时,却发现自己忘了带手机。万般无奈的情况下,我只好硬着头皮,重新驾着右前轮没气的车子,慢慢跋涉了大概十公里左右来到Bank Street TOYOTA销售店。我非常清楚,经过这十公里的跋涉,那瘪了气的右前轮胎肯定是没救了。星期天,销售店打烊。我就按程序填了张表格,连同车钥匙一同塞进了专用信箱,把车子停在TOYOTA停车场。然后我带着女儿到街边等了二十多分钟才拦住了一辆出租车回家。那天,我和我女儿过了一个倒霉的星期天。
然而接下来的4天,我更被TOYOTA销售商傲慢,不负责任的态度激恼了!第二天,销售商打来电话说需要换个全新的右前轮胎,但是他们公司不负责轮胎费用,只负责给我换个合适的螺帽。明明是他们自己犯了如此愚蠢,低级的错误,连句道歉的话都没有!我只好打出租车赶到销售商处交涉,但是销售商却傲慢地称如果我不付新轮胎的费用,我可以把我的车子开走了。我问我怎么开走瘪了气的车子?销售商居然回答说我有备用胎,意思是说让我自己到停车场把备用胎换上开走。气愤!我当然是一口拒绝。
到今天星期四为止,我那台瘪了气的车子还可怜地停在TOYOTA销售商的停车场里。这就是我要说的服务如此粗心,态度如此傲慢,善后如此不负责任的TOYOTA销售商。今天,我专门到我的车子旁照了一张相,同时很愤慨地写了这篇稿子,在网上发给大家,请大家评评理。我该怎么办?!