试卖×SHOW CAR×Nissan Silvia S14 KOUKI with SR20DET

silvias14

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  • 没有人张狂啊 我又没说别人的车怎么烂了啥的,爱车的人是不会损别人车的。 是你自己进来回贴的。。
    改sti 用钳子干啥?。。10分钟。。。stock sti 没有boost controller, intercooler 要改,rad要改,MAF sensor要改,intake,排气,还有,你不tune ecu 怎么到400+?????400+turbo lag就神了是肯定的,10分钟就弄好了,可不是神么。 你能教教我怎么样10分钟就tune了100多匹?。。。哈哈哈哈
    劝你不懂不要乱说。
    我也没说要跟X5比啊。我这车才化了3万,X5定配都多少钱了。。我就试卖一下车,你不喜欢可以不说话,你为啥就在这儿瞎搅和。。。

    难道损了别人就能突出你自己咋样?你年龄肯定不小了,为啥就不能积点儿口德?
    还有,X5我管你定配啥的 我朋友改的civic 240whp NA,900kg。。别说X5了。。那么重,E46M3都踩不过。。。
    我们聊的是改装,有没有说普通车怎样。。你又不喜欢,但是没必要损吧。。
     

    silvias14

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    哦还有,我换下来的motul 都扔了,下次如果你要的话我从多伦多带回来给您
     

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    我建议把你车弄到300whp去Nurburgring跑一圈看看能不能10分钟之内跑完。

    whp就是王道了?貌似gallardo至少450whp吧,当年老版的STI拿来拿把钳子10分钟就400+了,turbo lag跟神一样

    坛子里爱说什么说什么,干嘛火气那么大。我只是想说你车好也用不到目中无人吧,用得着那么狂么。

    真正好车可能不多,但是说实话,300whp的还真一抓一大把。X5不改都接近300whp了,也不算什么太高档吧?

    还ottawa能有几个300whp的。Ottawa Westboro那边还真的不少300+whp的车主,还没见人家出来如何如何

    村子里真正好车就那么几个,但是300whp还真不少. X5不算什么太好的车吧,大众款,顶配差不多300whp。

    说实在的我很佩服楼主换的Motul. 榜样。换下来的送我吧 >.>

    其实我没火气大,我搞车这么,我也没说OTTAWA没好车,我们OTTAWA也有朋友有680WHP的SKYLINE。
    说这么多,其实我就是讨厌人什么都不懂,非要装的自己很NB的。
    做人谦虚点,别觉得自己就知道多少。
    你知道TURBO怎么工作增压么? 少跟我扯什么TURBO LAG。白痴我见多了。
    WHP不是王道,车要看POWER BAND,POWER BAND好的车干掉比自己多100HP但是原厂POWER BAND的车不是很难。
    GALLARDO就只有350WHP,别拿些不专业的DYNO和自己的想象出来说,没见过GALLARDO跑DYNO吧?也别跟我说YOUTUBE看过。
    还拿X5出来说,你搞笑呢吧。x5是SUV,POWER TO WEIGHT RAITIO可以用SHIT来形容。加速快,不代表它不翻车,你懂么?
    说真的NUR LAP TIME进10分钟还真挺容易。进10分钟根本不需要300WHP,stock的CIVIC的成绩是 8:47.
    拿NUR LAP TIME出来说,你也先做做RESEARCH啊,别瞎说出来让别人看笑话了。
    我朋友卖车,愿意买的自然会联系他,你不买回帖也就算了,也没人想让你回帖,你回帖说些有的没得就能证明你很NB,懂得很多么?我倒想看看您是什么座驾.
     

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    漂移的雪糕
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    没有人张狂啊 我又没说别人的车怎么烂了啥的,爱车的人是不会损别人车的。 是你自己进来回贴的。。
    改sti 用钳子干啥?。。10分钟。。。stock sti 没有boost controller, intercooler 要改,rad要改,MAF sensor要改,intake,排气,还有,你不tune ecu 怎么到400+?????400+turbo lag就神了是肯定的,10分钟就弄好了,可不是神么。 你能教教我怎么样10分钟就tune了100多匹?。。。哈哈哈哈
    劝你不懂不要乱说。
    我也没说要跟X5比啊。我这车才化了3万,X5定配都多少钱了。。我就试卖一下车,你不喜欢可以不说话,你为啥就在这儿瞎搅和。。。

    难道损了别人就能突出你自己咋样?你年龄肯定不小了,为啥就不能积点儿口德?
    还有,X5我管你定配啥的 我朋友改的civic 240whp NA,900kg。。别说X5了。。那么重,E46M3都踩不过。。。
    我们聊的是改装,有没有说普通车怎样。。你又不喜欢,但是没必要损吧。。
    E46 M3其实是真正的SHIT,地球人都知道,他最NB的一点就是它是BMW。
    STI原厂BHP TO WHP至少掉65HP+
    人家的原厂肯定是600BHP的:cool:
     

    silvias14

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    哈哈哈哈

    这是啥?墙头草?
    一边支持,一边拆台?

    看来你真的挺会造谣的
     

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    算了,不跟你们争。

    别改了几辆车就觉得自己什么都懂了。老版STI为什么10分钟就能上400+都不知道,呵呵,慢慢学

    踩一脚,呵呵
     

    silvias14

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    算了,不跟你们争。

    别改了几辆车就觉得自己什么都懂了。老版STI为什么10分钟就能上400+都不知道,呵呵,慢慢学

    踩一脚,呵呵
    接着吹牛逼吧,你敢在sti论坛上说 10分钟tune 100多匹么?
    慢慢学?我一直都在慢慢学,不懂的东西我肯定不瞎说。 你nb,世界上比你nb的人太多了,你渥太华呆久了吧?就知道自己最nb
    朋友的sti又不是没弄过,别给我胡扯什么老sti,有本事把详细的spec列出来啊?
    还是你自己好好学学吧,不懂的时候就看,别装得你整天啥都懂
     

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    漂移的雪糕
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    算了,不跟你们争。

    别改了几辆车就觉得自己什么都懂了。老版STI为什么10分钟就能上400+都不知道,呵呵,慢慢学

    踩一脚,呵呵
    我给你10把钳子,给你10个小时,你能给我马上弄出台400WHP的STOCK STI
    我TMD买10台STI给你
    我们觉得我什么都懂,我就是比你懂得多。
    我改了几辆车,比你没改过瞎BB的强10000倍。
    让你换个刹车PAD,你丫会么?
     

    silvias14

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    算了,不跟你们争。

    别改了几辆车就觉得自己什么都懂了。老版STI为什么10分钟就能上400+都不知道,呵呵,慢慢学

    踩一脚,呵呵
    你卖个刀关子,有本事说出来让大家信服
    自己啥都不懂还不认怂
     

    月下独酌

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    我给你10把钳子,给你10个小时,你能给我马上弄出台400WHP的STOCK STI
    我TMD买10台STI给你
    我们觉得我什么都懂,我就是比你懂得多。
    我改了几辆车,比你没改过瞎BB的强10000倍。
    让你换个刹车PAD,你丫会么?
    貌似我在车行还当过一阵子版主

    老sti的boost relief valve, 当时最简单的改法就是cut掉两圈弹簧。高中那阵子天天折腾自己原来那破车,工具玩破了三套。现在远离这些油哄哄的东西了。

    我说你俩真挺有意思的,扬言ottawa路上300whp不多。不知道你是学什么的,不过如果像你说的Gallardo whp就350的话,drivetrain丢了将近200hp, 奥迪真的可以去吃屎了

    你开什么车我不知道,问题是我讲了一句boost lag就跟给了你一棍子一样?楼主的GT28R配SR20DET lag不了多少,但是毕竟还是2.4L的车,没spool起来的时候跟2.4没啥区别。evo开过吧,3.5k之下smart加速都比evo快点 (变速箱另论), 想保持动力就得不停的换档,能用的也就3.5k到红线。加上mivec在4k左右kick进来,加速的时候就感觉被踹了一脚一样。。

    楼主你这车应该配个跟离合器配套的nismo的波箱,还是你装了没写出来?改过的车都不好卖。现在的市场来说,你把所有的mod拆了换回stock (如果零件你还有),mod单卖,车卖stock (黑点,别说改过),卖的价钱绝对比一起卖划算。改车的人都想自己改。

    Anyway, GL, 别见谁就骂。坛子里看好的看不好的多的是。你自己翻回去看看,貌似我还真就说了俩字。就开骂。:cool: 得了,按楼主说的,积点口德,下次见到咱踩一脚? 看好周围的条子先
     

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    貌似我在车行还当过一阵子版主

    老sti的boost relief valve, 当时最简单的改法就是cut掉两圈弹簧。高中那阵子天天折腾自己原来那破车,工具玩破了三套。现在远离这些油哄哄的东西了。

    我说你俩真挺有意思的,扬言ottawa路上300whp不多。不知道你是学什么的,不过如果像你说的Gallardo whp就350的话,drivetrain丢了将近200hp, 奥迪真的可以去吃屎了


    楼主你这车应该配个跟离合器配套的nismo的波箱,还是你装了没写出来?改过的车都不好卖。现在的市场来说,你把所有的mod拆了换回stock (如果零件你还有),mod单卖,车卖stock (黑点,别说改过),卖的价钱绝对比一起卖划算。改车的人都想自己改。

    Anyway, GL, 别见谁就骂。坛子里看好的看不好的多的是。你自己翻回去看看,冲着你那牛劲貌似我还真就说了俩字。我就说了俩字,就开骂。:cool:

    你sti剪两圈boost relief value,是的,boost是高了,你水箱不换,injector 不换,sti要改FMIC,boostconroller没有,feul pump 没改,MAF, intake, exahust都不配套。说LAG都是小事,这样的改法不爆就邪了。 你没有tune 车,私自把boost跳高,说实话也不可能400+ 你的air feul ratio根本不对,进气量增大,近油不足,IC不够大,水箱不换肯定爆,engine超温。
    silvia系列S13,S14 5speed的波箱是最强的。NISMO根本没有给S14出过波箱。就出过tranny mount。NISMO S13 还有S15 的6速波箱是垃圾,看似用5速波箱的空间作出的6速,gear的材料厚度根本带不到drifting的要求。

    还有我看你也懂不少车的东西,但是世界上比你懂得多的人多的去了,我不懂的时候从来不胡扯,都是耐心的去请教。 你别跟我抬杠了,这车卖不卖无所谓的,我也不是一时缺那么几个钱把我2年来的心血给贱卖了。 天天在论坛上晃悠,我还真没这个时间
     

    silvias14

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    还有,SR20DET不是2。4L 是JDM 2.0 turbo 16valve vvt engine.谢谢
     

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    貌似我在车行还当过一阵子版主

    老sti的boost relief valve, 当时最简单的改法就是cut掉两圈弹簧。高中那阵子天天折腾自己原来那破车,工具玩破了三套。现在远离这些油哄哄的东西了。

    我说你俩真挺有意思的,扬言ottawa路上300whp不多。不知道你是学什么的,不过如果像你说的Gallardo whp就350的话,drivetrain丢了将近200hp, 奥迪真的可以去吃屎了

    你开什么车我不知道,问题是我讲了一句boost lag就跟给了你一棍子一样?楼主的GT28R配SR20DET lag不了多少,但是毕竟还是2.4L的车,没spool起来的时候跟2.4没啥区别。evo开过吧,3.5k之下smart加速都比evo快点 (变速箱另论), 想保持动力就得不停的换档,能用的也就3.5k到红线。加上mivec在4k左右kick进来,加速的时候就感觉被踹了一脚一样。。

    楼主你这车应该配个跟离合器配套的nismo的波箱,还是你装了没写出来?改过的车都不好卖。现在的市场来说,你把所有的mod拆了换回stock (如果零件你还有),mod单卖,车卖stock (黑点,别说改过),卖的价钱绝对比一起卖划算。改车的人都想自己改。

    Anyway, GL, 别见谁就骂。坛子里看好的看不好的多的是。你自己翻回去看看,貌似我还真就说了俩字。就开骂。:cool: 得了,按楼主说的,积点口德,下次见到咱踩一脚? 看好周围的条子先
    你那个改法我看不是工具烂,是你车先烂的吧。
    你要是认识开GALLARDO的朋友去跑下DYNO你就知道了,不过别跑HAPPY DYNO,数字高了你开心,去跑MD吧,现在都是按MD的最低读数来定WHP的。
    别觉得超跑就是玩马力数字的,那你也太肤浅了。LAMBOR NB并不是靠HIGH POWER OR TQ.
    该飞鸡没人会用NISMO波箱,根本不适合飞鸡的路线,6 SPEED飘J8移啊。
    买飞鸡几个人是为了TRACK,那还不如买CIVIC。
    而且谁告诉你SR20是2.4L?

    基本STOCK SWAP的车,卖是最值钱的,你还让LZ换回去?
    没有TUNE HIGH BOOST,车子是很安全的。
     
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