让权威统计数据说话：日本车真的不安全吗？（转贴）

[carcarcar]

再看看美国的车的拙劣表现：

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http://www.huntingcentral.net/images/hunting/wreck/deer3.jpg

 

[hcloud]

http://www.huntingcentral.net/images/hunting/wreck/deer4.jpg

http://www.huntingcentral.net/images/hunting/wreck/deer3.jpg

美国的公鹿质量就是好.

 

[springcomes]

有说好的,也有说不好的,到底好还是不好, 真的很confuse.

 

[ccc]

有说好的,也有说不好的,到底好还是不好, 真的很confuse.

这世界，就是钱说话。买什么车，根据自己的预算，在那个价格范围内来选择一辆。

 

[carcarcar]

看，一只小鹿就把美国的大SUV撞成那样，啧啧
看那方向盘，啧啧啧

最不安全的车就是美国车！！！！！！！！！

 

[ccc]

3辆日车，7辆欧车，没有美车什么事？这个有点倾向性了吧。

福布斯可能有倾向性。美国这类车总有几款是好的。

 

[precised]

LZ有没有看到10楼的最新数据？而且02年之后的丰田车，包括凌志搞不好哪天自己高兴加速就上去，停也停不住的。不信就去找找这几个月的消息，这还没包括在碰撞测试里。丰田的RECALL就是直接把脚垫拿掉了，不觉得只有这么简单的问题。

 

[飞来客]

这世界，就是钱说话。买什么车，根据自己的预算，在那个价格范围内来选择一辆。

钱伯伯的话最具权威性，不可不听。

 

[ccc]

美国公路安全保险协会（IIHS）调查统计数字要会看，看的懂。

阿库拉RSX、日产350Z、起亚赛拉图（老款）、庞蒂亚克Sunfire、起亚Rio千里马、雪佛兰Cavaller、三菱Edipse、道奇Neon、庞蒂亚克Grand Am等十款小型轿跑车垄断了死亡榜的第2～11位。容易钻入前车尾部的更低的车身、小型轿跑车的车身重量轻，尤其是年轻而鲁莽的驾驶员，使这类车成为“移动棺材”。

美国精神的象征的福特野马排名死亡榜的第十二位。野马车不安全吗？看过《不准掉头》的朋友大概都能猜出开野马的都是哪路货色。

 

[Chilinada]

再结实我也不买~！

 

[ZhiZuChangLe]

看看前面两年里的最安全车型里，日本车型占去 1/3 还要多，几乎是1/2是日本车。
同时，如果要看看最不安全车型的话，呵呵，美国车能占去80%以上。大家能否上网自己找找？
这些还不够说明，日本车的安全性远远好于美国车吗？

见过些奴才，但还没见过这么贱的奴才！

 

[ccc]

开美国车，得开这档次的才排场：

Lincoln Navigator
Buick Rendezvous
Cadillac Escalade

 

[Latimer]

"Ideology provides a lens through which one sees the world, a set of beliefs that are held so firmly that one hardly needs empirical confirmation." Joseph Striglitz once made this kind of comment.

 

[Latimer]

要说安全，偶觉得开这个最安全。

最不安全的是

 

[ccc]

要说安全，偶觉得开这个最安全。
。。。

最不安全的是
。。。

无论开什么车，人的生命是有极限的。坦克车和摩托车如果都落入万丈深渊，结果是一样的，车内、车上的人都成为肉泥了。

开我上面列的几款车，我也只能说够“排场”，不敢说开那些车就安全。