胡达克说省政府不会资助渥太华轻轨二期工程

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具体点,渥太华的downtown是什么范围,然后其他的就叫suburban。
差不多就红线范围内算downtown吧, 我觉得。

downtown.jpg
 
大哥,kanata, bayshore, orlean, followfield的park and ride 早就有了,这也算新闻?
不止, 还有其他几个地方也有park and ride
 
对,那几个是比较大,比较著名的。
而且park and ride如果停满了, 还有车要停进来, 好像会改成收费的。要买Permit才能停。
 
差不多就红线范围内算downtown吧, 我觉得。

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哦。其他地方,Byward Market, The Glebe, Westboro, Carlington, Sandy Hill, Rockcliffe Park, ...都不算,都是郊区了。
 
最后编辑:
而且park and ride如果停满了, 还有车要停进来, 好像会改成收费的。要买Permit才能停。
把我说的那几个park and ride 修成3层的你说要花多少钱,你给个数吧。
 
哦。其他地方就都是郊区了。
不对, 不是 “其他地方就都是郊区了”。 而是“我觉得,其他地方就都是郊区了”。
而且, 我觉得, 你要是住在巴黑文, 也不好说自己住在城里吧。
 
差不多就红线范围内算downtown吧, 我觉得。

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差不多,downtown闹市就那一片。
渥太华还有人把greenbelt内部称为Otttawa市 (市内除downtown外还有很多区,市外是郊区,如gloucester。其他八村,卡屯,偶林叫卫星镇。 都包括进来,叫大渥太华区。

如果T型轻轨修了,大渥太华区就算有了主血管,整个交通系统就活络了。否则避免不了拥堵。

ottawa%20greenbelt75.jpg


con035424_123462439.jpg
 
最后编辑:
不对, 不是 “其他地方就都是郊区了”。 而是“我觉得,其他地方就都是郊区了”。
而且, 我觉得, 你要是住在巴黑文, 也不好说自己住在城里吧。

Byward Market, The Glebe, Westboro, Carlington, Sandy Hill, Rockcliffe Park, ...都不算城里?
 
把我说的那几个park and ride 修成3层的你说要花多少钱,你给个数吧。
这个我哪知道, 不干那一行, 给不出估价的。
 
这个我哪知道, 不干那一行, 给不出估价的。
那真花不了几个钱,而且除顶层夏暖冬凉的,其他两层可以象征性收费啊,一天1块钱好了,周末免费,一年也能收200多块/停车位/年。
 
Byward Market, The Glebe, Westboro, Carlington, Sandy Hill, Rockcliffe Park, ...都不算城里?
Byward Market, 已经在那个红圈圈里面了。
其他不知道, 但是有一个地方, 我是知道的, 并且住在里面的人亲口跟我说,他们那里算suburban, 那就是Westboro。

其实你不必纠缠, 我一直在强调“我觉得” , 你要是觉得卡屯,巴屯也是downtown, 那就downtown好了, 我无所谓的。
 
Byward Market, 已经在那个红圈圈里面了。
其他不知道, 但是有一个地方, 我是知道的, 并且住在里面的人亲口跟我说,他们那里算suburban, 那就是Westboro。

其实你不必纠缠, 我一直在强调“我觉得” , 你要是觉得卡屯,巴屯也是downtown, 那就downtown好了, 我无所谓的。

downtown.jpg
 
那真花不了几个钱,而且除顶层夏暖冬凉的,其他两层可以象征性收费啊,一天1块钱好了,周末免费,一年也能收200多块/停车位/年。
我这不是抬杠啊, 我是真的这么担心:
不怕不造, 就怕造起来, 一开始是个“花不了几个钱”的项目, 最后变成了花了无数钱, 却还结束不了的项目。
看看那个天桥, 看看那个过河的桥。。。。
 
downtown.jpg


就是大概这个意思, 微软画图板而已, 只能花这么个框框, 能有多精确? 差不多就是这个意思了。
你要严格说来,框框的一角还把魁北克的地方给划进来了呢
 
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