据外媒确认嫦娥5探测器 11月24日升空,目标携带2公斤月球物质样品回地球

“两个1200公里每秒的飞行器”这是骗政府科研经费的学术专用语吧?
事实是两个飞行器的相对速度就基本接近于零,拿个不相关的第三方做参照系。
仔细看了一下,应该是 “1600米每秒”

应该承认在没有人为控制的情况下,能在几十万公里外两个飞行体能自动做到这样对接,还要把东西交接,密封,应该是很高的成就了吧,美国专业界自己都承认了。
 
管他是多少,说成160000米每秒都没区别,总之那两个东西的速度基本是一样的,相对速度接近于零。

有这么简单么,地球上这么多飞行体,他们的速度都一样?如果没有特殊的程序和工艺,能做到相对0速度接触???两个飞行体各有一堆的小火箭控制速度,角度,姿态的。这可不是一个码工在自己电脑上加减乘除那么简单。

有三个指标吧,一个是速度,一个是姿态,一个是角度,速度对了,姿态角度误差大了,也不行。
 
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管他是多少,说成160000米每秒都没区别,总之那两个东西的速度基本是一样的,相对速度接近于零。
他们怎么不拿太阳做参照系,那样算下来这两个玩意儿的速度是每秒29.8千米,听起来更快。
我从地下跳到板凳上,也可以说我平稳准确地蹦到了个每秒29.8千米高速移动物体上。

你这个比喻有点不恰当,你可以想象一下两架无人喷气式飞机在空中对接,自动程序控制两个高速运动物体的对接是十分困难的
 
管他是多少,说成160000米每秒都没区别,总之那两个东西的速度基本是一样的,相对速度接近于零。
他们怎么不拿太阳做参照系,那样算下来这两个玩意儿的速度是每秒29.8千米,听起来更快。
我从地下跳到板凳上,也可以说我平稳准确地蹦到了个每秒29.8千米高速移动物体上。
太空对接应该比较困难,没有共同的指标参照物,失之毫厘差以千里
 
楼主,这也需要外媒确认码?
 
这就是在糊弄人了,两个东西对接,那里需要找神马子共同的指标参照物,你盯着对方慢慢追上去就行了。
难道你在417上开车变道时,你不是盯着旁边的车,而是看着天上飞机当“共同的指标参照物”?感觉那真的好难耶。
坛子里政府工太多,这些糊弄语言本来就是为了从政府忽悠经费专门准备的……
你416开车是1d而且还有重力速度等。要是你说的那么简单,NASA要消减90%的人。
看看这个吧,美国第一次对接,人操作的都失败了,别说自动
Because NASA engineers had yet to learn the orbital mechanics involved in the process. Simply pointing the active vehicle's nose at the target and thrusting was unsuccessful. If the target is ahead in the orbit and the tracking vehicle increases speed, its altitude also increases, actually moving it away from the target.
 
读读Wikimedia 比自己想象要靠谱,上面说对着对方去恰恰是越走越远,有轨道的因素。 its altitude also increases, actually moving it away from the target.
 
“三向测量是深空探测任务中的必要测控手段,通常由3个地面测控站相互配合。其中一个主站向上升器发射上行信号,由两个副站及主站同时接收下行信号,从而实现联合测量,以实现对上升器的精准定位,并尽可能缩短远距离测控通信带来的时延影响。在月面下降、月面起飞这类测量精度要求高、难度大的任务节点中获得更加精确的测量数据。”
空间对接比地面对接简单了不知道多少个数量级。
月球附近空间真空环境,惯性位置很容易保持,没有风吹,没有水摇,只要盯着对方靠上去就行了。地月引力局部变化以及太阳风暴对于同一位置的两个物体影响一样。地球上找个水不动,风不吹的地方反而不容易。
 
仔细看了一下,应该是 “1600米每秒”

应该承认在没有人为控制的情况下,能在几十万公里外两个飞行体能自动做到这样对接,还要把东西交接,密封,应该是很高的成就了吧,美国专业界自己都承认了。
To properly understand spacecraft rendezvous it is essential to understand the relation between spacecraft velocity and orbit. A spacecraft in a certain orbit cannot arbitrarily alter its velocity. Each orbit correlates to a certain orbital velocity. If the spacecraft fires thrusters and increases (or decreases) its velocity it will obtain a different orbit, one that correlates to the higher (or lower) velocity. For circular orbits, higher orbits have a lower orbital velocity. Lower orbits have a higher orbital velocity.

实际上是有速度的,等着的那个docker必须保持一定的速度绕月球轨道,轨道的速度是固定的,要不然就掉下去了,上去对接的是从另外一个轨道靠近,也是有另外一个速度
 
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To properly understand spacecraft rendezvous it is essential to understand the relation between spacecraft velocity and orbit. A spacecraft in a certain orbit cannot arbitrarily alter its velocity. Each orbit correlates to a certain orbital velocity. If the spacecraft fires thrusters and increases (or decreases) its velocity it will obtain a different orbit, one that correlates to the higher (or lower) velocity. For circular orbits, higher orbits have a lower orbital velocity. Lower orbits have a higher orbital velocity.

实际上是有速度的,等着的那个docker必须保持一定的速度绕月球轨道,轨道的速度是固定的,要不然就掉下去了,上去对接的是从另外一个轨道靠近,也是有另外一个速度

就凭老夫中学,大学和****学到用到的物理知识,这月球上两飞行器自动对接并传递物品,并保证密封,不影响各自主要物理特性,是个地狱级别的难度。这要做好了,基本就可以断了老印在阿克塞欣对中国有任何军事冒险的冲动的念头,印度明白人都应该知道这是以卵击石,综合技术代差明摆着,和清朝末期清兵用大刀长矛和当时的英法的火枪较劲类似。

希望中国明天成功吧。
 
太空对接涉及到轨道,而且另一个不能等。这个比地球空中两个物体对接还要困难,因为地球飞机等问题靠大气浮力可以控制速度跟方向,速度可以很低,而太空完全靠速度维持在轨道上,不能随便改变速度和方向,而且还要节省能源。
你这个比喻有点不恰当,你可以想象一下两架无人喷气式飞机在空中对接,自动程序控制两个高速运动物体的对接是十分困难的
 
“两个1200公里每秒的飞行器”这是骗政府科研经费的学术专用语吧?
事实是两个飞行器的相对速度就基本接近于零,拿个不相关的第三方做参照系。
无知者无畏。

空间上两个点相遇,首先就必须有参照系,没有你相遇个屁。也就是这两点必须靠各类行星恒星做参照。你提两个点的相对速度有屁用,有用的是这两个点对参照系的速度。

此外,燃料也是有限的,每调整一次姿态,调整一次运行轨迹,都会少一次机会。

说句不好听的,就你这种头脑简单的人,你甚至无法理解地球的另外一颗卫星(非月)的运动轨迹。当然你可能压根不清楚地球其实除了月亮还有一个天然卫星……
 
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就凭老夫中学,大学和****学到用到的物理知识,这月球上两飞行器自动对接并传递物品,并保证密封,不影响各自主要物理特性,是个地狱级别的难度。这要做好了,基本就可以断了老印在阿克塞欣对中国有任何军事冒险的冲动的念头,印度明白人都应该知道这是以卵击石,综合技术代差明摆着,和清朝末期清兵用大刀长矛和当时的英法的火枪较劲类似。

希望中国明天成功吧。
****=科幻小说
 
这就是在糊弄人了,两个东西对接,那里需要找神马子共同的指标参照物,你盯着对方慢慢追上去就行了。
难道你在417上开车变道时,你不是盯着旁边的车,而是看着天上飞机当“共同的指标参照物”?感觉那真的好难耶。
坛子里政府工太多,这些糊弄语言本来就是为了从政府忽悠经费专门准备的……
如果你没看过电影Gravity,建议找来看看。
想像一下自己是电影里的太空人,在失去和空间站的直接绳索联系并在太空中三维打转时,仅凭身上背的火箭包中有限的燃料,你有多大把握能飞回空间站?
在417上开车变道是两维平面上的行为,而在太空对接是三维的。空中加油确实是三维的,但人类在太空的技术远没有达到《星球大战》中可以有无限使用燃料的程度。要不然这次也不会只挖2公斤土,尽管这已经是创记录了。
 
如果你没看过电影Gravity,建议找来看看。
想像一下自己是电影里的太空人,在失去和空间站的直接绳索联系并在太空中三维打转时,仅凭身上背的火箭包中有限的燃料,你有多大把握能飞回空间站?
在417上开车变道是两维平面上的行为,而在太空对接是三维的。空中加油确实是三维的,但人类在太空的技术远没有达到《星球大战》中可以有无限使用燃料的程度。要不然这次也不会只挖2公斤土,尽管这已经是创记录了。


他会说,宇航员可以拿手机,看gps,哈哈哈哈
 
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