纽约时报:一个什么都缺货的世界:全球陷入供应链大混乱(题目仅对应最后文章)

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按你这么说,收回香港干什么,大英帝国跟道光帝的糊涂账。收回台湾干什么,那是日本跟慈禧太后的糊涂账。


香港的事不糊涂,有租借合同的。
台湾的事,国共内战还没有结束。等有了结果再说。
 

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中国大举建设电动汽车厂,抢占海内外市场​

KEITH BRADSHER2021年5月6日

中国宁波附近一家工厂的焊接车间,吉利公司生产的电动汽车极氪的车身。
中国宁波附近一家工厂的焊接车间,吉利公司生产的电动汽车极氪的车身。 LORENZ HUBER FOR THE NEW YORK TIMES

中国肇庆——中国电动汽车初创企业小鹏汽车最近在中国东南部开设了一家大型组装厂,并正在附近建造一家配套工厂。它宣布了建设第三个工厂的计划。
另一家中国电动汽车公司蔚来汽车在中国中部开设了一家大型工厂,并准备在几英里之外建造第二家工厂。

沃尔沃的所有者浙江吉利上个月在中国东部展示了一个巨大的新电动汽车工厂,其规模可与世界上一些最大的装配厂相媲美。陷入困境的中国房地产巨头恒大集团刚刚在上海和广州建立了电动汽车工厂,并希望到2025年全电动汽车产量与整个北美地区的产量大致相当。

中国正在建立电动汽车工厂,其速度几乎与世界其他地区的总和一样快。中国制造商正在利用从国际投资者和支持他们的地方领导人那里筹集的数十亿美元,赶在老牌汽车制造商前面进入市场。

离胜券在握还很远。这些企业包括初创企业、电子产品制造商和其他汽车行业的新秀。他们押注中国以及中国以外的驾驶者愿意为一个从未听说过的品牌花费4万美元或更多。

位于中国肇庆的小鹏汽车高度自动化的工厂,一个机器人举起有色玻璃固定在车顶。

位于中国肇庆的小鹏汽车高度自动化的工厂,一个机器人举起有色玻璃固定在车顶。 KEITH BRADSHER FOR THE NEW YORK TIMES

中国汽车制造商承认,经验为老牌汽车公司带来了一些优势。但是他们坚称他们的计划行得通。

“第一我们有意愿,第二我们有耐心,”小鹏汽车董事长兼首席执行官何小鹏在接受采访时说。“我们既觉得很挑战,但是我们也一定要往前去走。”

中国的电动汽车产业发展势头强劲。全球数据公司LMC Automotive估计,到2028年,中国的电动汽车年产量将超过800万辆,而去年为100万辆。届时欧洲有望生产570万辆纯电动汽车。

通用汽车(General Motors)和其他北美汽车制造商计划迎头赶上。4月,拜登总统呼吁美国加大生产电动汽车的力度。在对南卡罗来纳州的一家电动巴士工厂进行虚拟参观时,他警告:“目前,我们正远落后于中国。”

据LMC的数据,到2028年,预计北美汽车制造商的年产量仅为140万辆,而去年为41万辆。

全球汽车公司正在为中国的领先地位推波助澜。大众汽车(Volkswagen)最近开始建设它在中国的第三家电动汽车工厂。

得益于政府支持建设的全国80多万个公共充电桩,中国已经拥有了电动汽车基础设施。这几乎是世界其他地区的两倍,尽管美国的驾驶者——他们更有可能住在独户住宅中——可以更轻松地在家中给汽车充电。

由于中国以外的国家充电桩部署缓慢,其他地方的汽车制造商计划在未来几年内继续生产一些带有小型汽油发动机的充电混合动力汽车。但是,纯电动汽车的市场已经大过充电混合动力汽车,并且电动汽车的领先优势正在迅速扩大。通用汽车等汽车制造商计划在未来15年内完全淘汰汽油和柴油发动机

对于中国的这些新车来说,品牌知名度将是一个重大挑战。甚至连中国司机对这些品牌都不熟悉。在满是别克(Buick)、大众和梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)的路上,他们可能很难脱颖而出。

电子商务公司阿里巴巴和两家国家支持的公司已经成立了一家名为智己汽车的电动汽车联合投资公司,计划于明年初开始交付汽车。

小鹏汽车装配线的末端。政府补贴帮助该公司建厂。

小鹏汽车装配线的末端。政府补贴帮助该公司建厂。 KEITH BRADSHER FOR THE NEW YORK TIMES

恒大将其电动汽车品牌命名为恒驰。电动汽车的股票狂热推动了恒大新能源汽车(恒大的电动汽车分公司)在香港上市的股票市值几乎与通用汽车相当。
恒大计划到2025年每年生产和销售100万辆纯电动汽车。到目前为止,它还没有卖出一辆。

吉利是在中国具有知名度的行业资深制造商,已将其电动品牌命名为极氪(Zeekr),与“seeker”(探索者)的发音接近。它计划在10月开始交付汽车。

极氪汽车在中国东部沿海宁波附近的一家新的电动汽车工厂生产。该工厂是一个巨大的空旷空间,有数英里的白色传送带和一排排瑞典ABB制造的15英尺高的米色机器人。这里的初始产能为年产30万辆,比底特律的大多数汽车制造厂都要大,而且它还拥有扩展的空间。

“最重要的是中国有市场,”工厂总经理赵春林说。

上海一家蔚来汽车代理商。这家电动汽车公司正准备在中国中部建造第二家大型工厂。

上海一家蔚来汽车代理商。这家电动汽车公司正准备在中国中部建造第二家大型工厂。 QILAI SHEN FOR THE NEW YORK TIMES

何小鹏以自己的名字为小鹏汽车命名。它的特色是有一个声音温柔、类似Siri的语音助手,可以指导汽车的互联网服务,比如导航和音乐,以及由电脑辅助的高速公路驾驶。小鹏计划到2024年达到年产30万辆汽车的能力;它去年的销量还不到这个数字的十分之一。

何小鹏的第一桶金是开发手机浏览器公司“UC浏览器”得来的。2014年,他将公司卖给阿里巴巴,并成为阿里巴巴移动业务服务部门的总裁。同年,他资助国企广汽集团的两名前高管创办了小鹏汽车。

三年后,何小鹏直接控制了小鹏汽车,并离开了阿里巴巴,阿里巴巴也收购了这家汽车制造商的少量股权。何小鹏说,当时他的第二个孩子已经出生,他想告诉儿子,自己领导着一家汽车公司。何小鹏持有小鹏汽车23%的股份,阿里巴巴持有12%。

极氪预计将于10月交付。

极氪预计将于10月交付。 LORENZ HUBER FOR THE NEW YORK TIMES

与一些中国竞争对手不同的是,极氪背后的公司吉利是一家经验丰富的汽车制造商。

与一些中国竞争对手不同的是,极氪背后的公司吉利是一家经验丰富的汽车制造商。 LORENZ HUBER FOR THE NEW YORK TIMES

中国政府官员在这个过程中一直在提供帮助。肇庆是广州附近一个有着千年历史的玉雕小镇。2017年,该市一家国有企业向小鹏汽车贷款2.33亿美元,用于建设其年产能约10万辆汽车的首个工厂。据小鹏汽车提交给监管机构的文件显示,自那以后,该市一直在补贴该公司的利息支付。

武汉市帮助小鹏汽车购买土地,并以低利率向其武汉新厂借款。小鹏汽车副董事长兼总裁顾宏地说,广州市政府还帮助小鹏汽车在该市建厂。

去年,经受了疫情后,小鹏汽车在华尔街大赚了一笔,特斯拉(Tesla)的崛起激发了那里的投资者对该行业的兴趣。这家中国公司通过首次公开募股和随后的股票出售筹集了50亿美元。它将部分资金用于新建工厂,部分用于研发,尤其是自动驾驶技术。

极氪工厂在4月正式投入生产的前一天。

极氪工厂在4月正式投入生产的前一天。 LORENZ HUBER FOR THE NEW YORK TIMES

从肇庆工厂昂贵的自动化设备,可以看到小鹏汽车的雄厚财力。机器人抬起20公斤重的深色玻璃车顶,涂上航空级强度的胶水,把它们压到合适的位置。齐腰高的机器人在灰色混凝土地板上滑行,搬运仪表板,同时播放席琳·迪翁(Celine Dion)的《我心永恒》(My Heart Will Go On)的器乐演奏版。(工作人员解释,那是机器人的自带程序。)

这家工厂只花了15个月就建成了,比西方的装配厂快得多。该厂总装区的负责人燕辉说,与他曾经工作过的那家德国汽车零部件制造商相比,该公司的决策速度更快。

“(在德国公司)一点点设计上的改动都要花很长时间——签字、签字,还得用德语签字,”他说。“但在小鹏,我们就可以做出改动。”

尽管许多电动汽车品牌对中国来说都是全新的,但它们的拥有者已经有了进军海外的雄心。小鹏汽车开始向欧洲出口汽车,首先是挪威。中国中部的大型国有汽车制造商奇瑞上周宣布,将于明年开始向美国出口汽油动力汽车,随后出口电动汽车。

在工厂,人们对极氪成品进行质检。关税构成了该公司在美国市场立足的障碍。

在工厂,人们对极氪成品进行质检。关税构成了该公司在美国市场立足的障碍。 LORENZ HUBER FOR THE NEW YORK TIMES

美国将是一个困难的市场。2018年,特朗普政府对从中国进口的汽车征收25%的关税,导致出口放缓。许多电动汽车零部件也适用同样的关税。这使得中国公司将成套电动汽车运往美国组装变得更加困难,但这并非不可能的事。

就目前而言,中国企业看到了打造自己品牌的巨大潜力。

专注于亚洲电动汽车行业的咨询公司ZoZo Go的首席执行官迈克尔·邓恩(Michael Dunne)表示,该行业的前景越来越明朗:“在制造电动汽车方面,中国将成为全球主导者。”

位于中国合肥的蔚来汽车工厂。一位电动汽车行业的顾问说,中国“将成为全球的主导者”。

位于中国合肥的蔚来汽车工厂。一位电动汽车行业的顾问说,中国“将成为全球的主导者”。 KEITH BRADSHER/THE NEW YORK TIMES


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Liu Yi和Coral Yang对本文有研究贡献。

Keith Bradsher是《纽约时报》上海分社社长,曾任香港分社社长、底特律分社社长。他之前曾驻华盛顿报道国际贸易新闻,后驻纽约报道美国经济和通信行业,还曾担任航空业记者。欢迎在Twitter上关注他 @KeithBradsher
翻译:晋其角、邓妍

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livingeverywhere

你删贴,就说明你特别害怕我说的,相信JB和贺锦丽真赢8100万选票的人,基本上有认知障碍,离他们远点
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蔚来2020年销量达4.37万辆李斌称未受Model Y冲击不会降价 ...​


2020年全年,小鹏汽车累计交付27,041辆,同比增长112%。 值得一提的是,小鹏汽车第四季度累计总交付量为12,964台,同比增长303%,超出该司对四季度10,000台的指引近30%。Jan. 4, 2021

小鹏汽车2020年累计交付27,041辆,同比增长112%-盖世汽车 ...​






蔚来汽车加上小鹏汽车,连特斯拉的零头都没有(9.96万),这两个电动车厂就这么成为世界的领导者的?



2020 年,特斯拉全年共交付新车49.96 万辆,同比增长35.87%,离预定的50 万辆的交付目标仅差450 辆。 其中,2020年全年,特斯拉在北美销量超过26万辆,同比大涨20.3%;特斯拉中国销量超过14万辆。Jan. 12, 2021

2021,特斯拉中国年,中国销量将超北美_Model - 手机搜狐网​

 

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国内的宣传大家应该知道怎么读。不知道国内停车位问题如何解决。
 

lindamy

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“你是不是像这只狗狗一样?”美国驻华使馆微博用词引争议​

MIKE IVES2021年5月7日
美国驻北京大使馆。帖子可能会被解读成装可爱的拙劣尝试。但在中国互联网上民族主义情绪高涨之际,它引发了一波批评。
美国驻北京大使馆。帖子可能会被解读成装可爱的拙劣尝试。但在中国互联网上民族主义情绪高涨之际,它引发了一波批评。 NG HAN GUAN/ASSOCIATED PRESS

香港——美国驻北京大使馆有好消息要分享:中国公民的学生签证申请在中断一年之后恢复了。

“春暖花开,”周三,大使馆在一篇中文社交媒体帖子中写道,其中包括一段狗试图跳过围栏的视频。“你是不是像这只狗狗一样,迫不及待想出去玩耍了呢?”

结果事与愿违。

这则发布在微博(中国类似Twitter的平台)上的帖子可能会被解读成装可爱的拙劣尝试。但在中国互联网上民族主义情绪高涨之际,它引发了批评以及关于种族主义的指责,并且被执政的共产党强大的宣传机器放大。

大使馆很快撤下了帖子并道歉,但损害已经造成。这场口角是中美外交关系中最新的一根刺——即使在最好的时候,两国外交关系都很棘手,而最近又处于几十年来最微妙的时刻。

一些微博用户写道,美国国务院故意把中国学生比作狗来侮辱他们。中国小报《环球时报》的英文版也加入进来,汇总了对这篇帖子的批评,并批评前总统唐纳德·J·特朗普(Donald J. Trump)的签证政策。

香港中文大学新闻与传播学教授方可成表示,这种反应是中国民族主义新闻机构和社交媒体用户发动“舆论战”的典型例子。

“他们密切关注美国政府和媒体的言论,放大任何不恰当的言论,来诋毁它们,”他说。

方可成表示,这种活动有时会令人们注意到他认为值得批评的言论,比如特朗普用“中国病毒”一词来形容新冠病毒。这个词在美国内外被广泛批评为种族主义和反华。

“具体到这件事,这是在放大一个失误,”他补充说,他指的是大使馆在社交媒体上的帖子。

去年年初,特朗普对包括学生在内的中国旅行者实施限制,引发了北京方面的批评。美国大使馆领事处周三在微博上宣布,拜登政府已将学生申请恢复。
在中国,并非所有批评大使馆那篇帖子的人都表示强烈愤慨。一些微博用户表示,他们更多是感到失望而不是愤怒,并且说,该帖子只是语气不对,没有故意的恶意。

“这条微博没必要写狗的那句话,”来自中国南方省份广东的学生苏珊·陈(Susan Chen,音)在康涅狄格州读硕士课程,去年回到中国。她说:“它可以只说一句‘春暖花开,快来拿签证吧。’”

美国驻北京大使馆发布的社交媒体信息。一名中国学生表示:“这篇微博没必要写狗的那句话。”

美国驻北京大使馆发布的社交媒体信息。一名中国学生表示:“这篇微博没必要写狗的那句话。” US STATE DEPARTMENT

美国大使馆的一名发言人周四表示,美国对所有中国人怀有最大的尊重,这则社交媒体帖子的目的是为了“轻松幽默”。这名发言人表示,一旦发现许多中国人对这一信息有不同的看法,工作人员就立即撤下了帖子。根据大使馆的规定,这位发言人要求匿名。

这一事件进一步表明,经过了关税、中国新疆地区侵犯人权和科技冷战等问题,美中关系已经变得多么紧张。由于严格的签证控制,两国之间的旅行在很大程度上被冻结,这是新冠防控措施和两国关系恶化的结果。即使是恢复外交正常化的尝试,也令人担心。

这对美国教育行业也带来潜在的财务影响。


每年大约有100万国际学生进入美国大学。根据国际教育协会(Institute of International Education)汇编的数据,2019至2020学年,超过三分之一的学生来自中国。

但专家表示,美国和其他英语国家的大学可能在未来几年损失数十亿美元,原因是旅行限制,以及中国学生和家长对他们心目中这些国家在疫情期间对公共卫生的放任态度感到愤怒

去年,特朗普政府放弃了一项计划,即如果国际大学生不能到场参加一些课程,就将剥夺他们的签证。哈佛大学(Harvard)、麻省理工学院(Massachusetts Institute of Technology)和20个州的总检察长都对这项拟议中的政策提起了诉讼,称其草率、无情、没有意义。

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孟建国(Paul Mozur)对本文有报道贡献,Lin Qiqing对本文有研究贡献。
翻译:纽约时报中文网
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茶马盐铁

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渥村一民

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中俄将合建月球科研站,开启太空竞争新时代​

STEVEN LEE MYERS2021年3月11日
“嫦娥五号”飞船于去年11月在中国文昌发射升空。中国和俄罗斯表示将共同建设一个月球科研站。
“嫦娥五号”飞船于去年11月在中国文昌发射升空。中国和俄罗斯表示将共同建设一个月球科研站。 MARK SCHIEFELBEIN/ASSOCIATED PRESS

中国和俄罗斯达成协议,将在月球表面或月球轨道上共建一个科研站,为一场新的太空竞赛奠定了基础。

长期以来,美国与苏联以及苏联解体后的俄罗斯一起主导着太空探索活动,两国曾分别将第一批宇航员送入太空、送上月球,后又在已在轨运行了20年的国际空间站项目上合作。

中国和俄罗斯本周二的联合声明可能会重塑太空探索的地缘政治,在月球科学探索和潜在的商业开发方面重启相互竞争的项目和目标。不过,这次的主要竞争方将是美国和中国,俄罗斯只是个配角。

近年来,中国在太空探索方面取得了巨大进步。它将自己的宇航员送入轨道,把探测器送到了月球火星。在计划成熟的任务中,中国实际上已经把俄罗斯招为合作伙伴,它的太空计划发展速度早已超过了俄罗斯近年来停滞不前的计划。

去年12月,中国的“嫦娥五号”从月球表面带回样本,北京隆重地给这些样本办了展览。这让中国成为继美国和苏联之后,第三个从月球带回样品的国家。在未来几个月里,中国预计将把一个着陆器和火星车送到火星表面,紧跟在美国国家航空航天局(NASA)的“恒心号”(Perseverance)之后,“恒心号”是上月在火星着陆的。
中俄两国没有给出合作项目的详细说明,也没有设定时间表。据中国国家航天局发布的声明,两国同意“利用在空间科学、研发和使用空间设备和空间技术方面积累的经验,将共同制定建造国际月球科研站的路线图”。

周二,分别负责中俄两国航天项目的张克俭和德米特里·O·罗戈津(Dmitri O. Rogozin)通过视频会议签署了一份谅解备忘录,其中提到了预计将于2024年着陆月球南极的中国“嫦娥七号”月球探测器。中国的月球探测器都以中国传统神话中奔月的仙女命名。

对俄罗斯来说,签订这项协议意味着角色的改变。

苏联最初曾在20世纪中期的太空竞争中领先,后来落后于美国,美国在1969年实现了人类首次登月,这是苏联从未实现过的壮举。苏联解体后,俄罗斯成为国际空间站建设的重要合作伙伴。

NASA在2011年将航天飞机退役,俄罗斯的“联盟号”(Soyuz)有段时间曾是前往国际空间站的唯一运载火箭,直到亿万富翁埃隆·马斯克(Elon Musk)创办的私营公司SpaceX去年用自己的火箭把宇航员送入轨道

相比之下,中国从未被邀请进入国际空间站项目,因为美国法律禁止NASA与中国政府合作。这意味着中国“别无选择,只能自己制定、实现目标”,美国海军战争学院(United States Naval War College)国际安全事务教授琼·S·约翰逊-弗里兹(Joan S. Johnson-Freese)说。

中国已经将11名宇航员送入轨道,并建造了两个较小的空间站——“天宫一号”和“天宫二号”,这两个空间站都已结束了轨道运行。第三个空间站的核心舱已定于今年发射。

前述声明称,中国承诺与俄罗斯的联合项目将“面向所有感兴趣的国家和国际伙伴开放”,但几乎肯定将美国及其盟友排除在太空探索之外。

美国有着自己的规划:在2024年通过一个名为“阿尔忒弥斯”(Artemis)的国际计划重访月球。

有了俄罗斯在自己一边,中国如今可以引入亚洲、非洲和拉丁美洲各国,设立月球开发方面的并行计划,独立分析师、关于太空探索新书《竞逐天空》(Scramble for Skies)的作者南拉塔·戈斯瓦米(Namrata Goswami)说。

“中国创造了一种有关其月球基地的意识形态叙事,即将先进的太空能力作为资产,提供给那些想要加入另一种月球探索机制和资源开发的人,”她说。


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Steven Lee Myers是《纽约时报》北京分社社长。他自1989年加入时报,曾在莫斯科、巴格达和华盛顿多地进行报道。他著有《新沙皇:弗拉基米尔·普京的崛起和统治》(The New Tsar: The Rise and Reign of Vladimir Putin)一书。欢迎在TwitterFacebook上关注他。

翻译:纽约时报中文网

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我觉得这是俄罗斯在忽悠中国,千万不要上当。
 

lindamy

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中美文化差异,美国人可能感觉狗是宠物,中国人感觉他在骂人,被冒犯了。

我以前有个同事,她说她以后一定要生两个儿子,这样才能以她两个兄弟来命名,否则他们会感觉不公平。

以前看过一个报道,一个中国人娶了一个洋妞,她为表示尊重给爱犬起了公公的名字,结果是可想而知。
 

茶马盐铁

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玻璃栈道被风吹“破”,中国网红景点安全性遭质疑​

LIVIA ALBECK-RIPKA2021年5月12日
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WEIBO
强风导致中国东北部一座玻璃栈道的几块玻璃地板掉落,在距离地面数百英尺的高空形成缺口,当地官员称,一名走在玻璃栈道上的男子紧紧抓住栏杆保命。

官方媒体援引政府的话说,这一事件周六发生在中国的龙井市琵岩山风景区。它引发了一场紧张的救援,当局未透露该男子姓名。在一名救援人员的帮助或引导下(新闻报道说法不一),他缓慢地爬到安全的地方。一张被官方媒体称为恐怖时刻的照片在网上迅速传播。

这一令人后怕的事件使许多中国人深感不安,引发了可能发生的噩梦般结局的讨论,并让人们对中国许多玻璃栈道、人行走道和观景台的安全性提出质疑。
“这就是为什么我不敢走这样的桥,”名为瓦德天的用户在微博上写道。另一名用户写道:“这光看着就冒冷汗。”

近年来,中国各地争相在景点添设这种惊心动魄的体验,修建玻璃栈道热便是其中之一,背后的建筑理念是,这样的结构可以几乎完美地融入自然环境。由于人们对新冠病毒的恐惧有所缓解,最近几周来,这些景点迎来了大量游客

据估计,全国大约有2300座这样的玻璃桥。最长的于去年完成,它横跨峡谷,桥长超过526米,距离地面超过200米。有一座桥为了让敢于过桥的人感受惊险刺激,自带摇摆效果。另一个经过特别设计,无论是视觉上还是听觉上都似乎在断裂

琵岩山的这座玻璃栈道俯瞰海兰江的一个拐弯处,高达100米。最多一次1500人同时过桥,该桥被宣传为提供一种类似于“悬在无底洞之上”的体验。

官方媒体报道,周六中午12:45左右,这个风景如画的旅游景点刮起了高达每小时145公里的大风,吹掉了桥上部分玻璃地板,困住了这名据称为游客的男性。

救援人员赶到现场。据报道,大约35分钟后,他爬到了安全的地方,被送往医院接受心理疏导。

该男子在情绪及身体情况“稳定”后已出院。官方报纸《吉林日报》报道说,事故发生后,景区已关闭,工作人员正在排查安全隐患。

相关报道​


2019年,在中国南部的广西省,七名游客从玻璃滑道滑下时发生事故,造成一死六伤,导致河北省关闭了该省全部32个玻璃结构的景点。2017年,另一人在一次类似的事故中死亡。

该事件发生前一年,张家界的一座玻璃桥——当时是世界上最长的玻璃桥——开放不到两周后因人满为患而被关闭。2018年,琵岩山玻璃栈道曾在检查人员发现玻璃破碎后被关闭。

近年来,政府试图控制建造玻璃桥的热潮,并加强安全检查,并于本月开始实施景点建设的新标准
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Chris Buckley和Yan Zhuang对本文有报道贡献,Liu Yi对本文有研究贡献。

Livia Albeck-Ripka是时报记者,目前驻澳大利亚墨尔本。欢迎在Twitter上关注她:@livia_ar

翻译:纽约时报中文网

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ottawa_tj

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新建的时候还可以,后期的日常维护就说不好了,维护的时候要花钱,这个钱不是每个单位都愿意出的。
 

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美国已无法再定义何为“民主”​

IVAN KRASTEV2021年5月13日
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ILLUSTRATION BY THE NEW YORK TIMES; PHOTOS VIA GETTY

民主岌岌可危,而拜登总统表示,他想进行反击。他计划召开一次民主国家峰会,动员民主政府组成广泛联盟,遏制中国和俄罗斯等威权国家的崛起。这似乎很明智。它也呼应着美国的进步时刻,因为许多美国人决心修复他们的民主制度,使其更加公平和包容。

但这里存在一个障碍:要想成功建立一个反对专制的民主联盟,美国需要放弃在界定谁是“民主”方面的垄断。否则最终将形成一个过于有限、无法服务于美国战略利益的联盟,或者是一个让华盛顿显得无可辩解的伪善联盟。

今年3月发表的一份报告中,瑞典研究机构V Dem认为,“2020年全球公民平均享有的民主水平已降至1990年左右的水平。”根据V Dem的判断,选举产生的专制政体——一种民主沦为不受约束的多数人权力的政治制度——是当今最常见的政权类型。印度、土耳其和匈牙利就是典型。这些新独裁者与他们冷战时期的亲戚(通常是军事政权)非常不同。他们跨越民主与威权主义之间的边界,几乎就像走私者跨越国家边界一样频繁。

如今许多新的非民主国家实际上都是以前的民主国家。在许多这样的国家,公民投票给威权民粹主义者,就是希望民主能够为他们服务。在印度和匈牙利这样的选举制专制国家,或波兰这样的选举制民主国家政府的支持者会坚持认为他们生活在民主国家,而这些国家都被V Dem及美国的自由之家(Freedom House)这样的组织视为民主倒退国。截至今年1月,信任印度总理纳伦德拉·莫迪(Narendra Modi)的印度人的比例远远高于信任本国领导人的美国人或欧洲人。(公平地说,过去一个月里,随着新冠病毒病在印度各地肆虐,莫迪的支持率受到了严重打击,很大程度上是因为许多人认为这是该国独立以来最严重的治理失败。)

新的威权主义并没有将自己塑造成民主的替代品,而是声称自己是一种真正的民主,一种多数人执政的民主。国务院频繁使用的“倒退”(backsliding)概念,让美国政府中的许多人看不到这样一个事实:以民主为一端,以专制为另一端的简单的冷战观念已经不能满足需要。“倒退”是传教士提出的一个概念,用来解释新近皈依的基督徒如何“倒退”到皈依之前的习惯。这个词令人迷惑,而不是起到澄清的作用,因为对传教士来说,倒退者比异教徒更糟糕。

世界上的自由民主国家已经失去了定义民主的垄断地位,这不仅是因为新的威权主义者宣称他们拥有民主的资格(他们赢得了自由的选举,即使那不总是公平的),还因为——正如皮尤研究中心(Pew Research)最近的一项研究所表明的那样——绝大多数美国人和法国人对他们自己的政治制度深感失望。有些人甚至不相信他们仍然生活在一个民主国家。其他许多欧洲国家也是如此。

为什么会这样?我怀疑,一定程度上是因为一年的封锁和相关限制。由于社会受到恐惧和不确定性的影响,人们对什么是民主治理的看法已被打乱。过去一年,在许多地方与这种流行病作斗争的过程中,民主和专制政权不如过去那样可以明显区分。人们无法再从一个国家的政权类型中了解它对大流行的反应有多好(或者有多差)。无论是像韩国和新西兰这样的民主国家,还是像中国这样的威权国家,都成功处理了这个问题。政体类型也不能预测政府会对公民自由采取什么样的限制,或政府将采取何种经济政策。用政治哲学家戴维·朗西曼(David Runciman)的话说,“在封锁之下,民主揭示了它们与其他政治政权的共同之处:在民主国家,政治最终也是关于权力和秩序的。”

民主国家和非民主国家之间边界的模糊对国际政治产生了深远的影响。如果拜登政府以自由之家或V Dem的评级为指导,像印度这样的国家在其联盟中就应该没有位置。然而,如果以美国的战略利益为指导,印度对于西方试图遏制中国在亚洲的影响力就是至关重要的。

因此,华盛顿面临一个选择。它应当要么假惺惺地假装印度和土耳其等国是民主国家,以便遏制中国,要么在言辞上把遏制中国和俄罗斯的努力与恢复全球民主的努力脱钩。我建议拜登政府采取第二条道路。在我们这个充斥着社交媒体的世界里,虚伪是最大的罪恶。民主活动人士的合法性来自于面对权力说出真相,而民主政府的国际合法性则来自于说出权力的真相。

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伊万·克拉斯捷夫(Ivan Krastev)是一名特约观点作者、自由战略中心(Center for Liberal Strategies)主席、维也纳人文科学研究所(Institute for Human Sciences)常任研究员,近期著有《Is It Tomorrow Yet?: Paradoxes of the Pandemic》一书。

翻译:纽约时报中文网

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五个关键要点,迅速了解苹果如何向中国政府妥协​

JACK NICAS2021年5月18日

北京的一个苹果门店。该公司正面临中国当局越来越多的要求。
北京的一个苹果门店。该公司正面临中国当局越来越多的要求。 GILLES SABRIE FOR THE NEW YORK TIMES

20多年来,苹果(Apple)依托中国建起了世界上最有价值的公司。如今,该公司几乎所有产品都在中国组装,五分之一的销售额来自中国。反过来,中国政府也向苹果的高管施压,要求他们做出妥协,无视他们所信奉的价值观。

《纽约时报》的一项调查揭露了苹果公司如何危及中国客户的数据,并协助中国政府的审查。以下是五个要点:

苹果将客户数据存储在中国政府的服务器上。

为了响应2017年中国的一项法律,苹果同意将其中国客户的数据转移到中国,并转移到由中国国有公司拥有和经营的计算机上。

中国政府工作人员实际控制和操作数据中心。苹果同意将解锁中国客户信息的数字密钥存储在这些数据中心。由于中国不允许,苹果放弃了在其他数据中心使用的加密技术。

独立安全专家和苹果工程师表示,苹果的让步使得该公司几乎不可能阻止中国当局获取苹果中国客户的电子邮件、照片、联系人、日历和位置数据。

苹果表示,它保留了对数据密钥的控制权,并在中国使用比其他国家更先进的加密技术。该公司在一份声明中表示:“我们从未在中国或我们运营的任何地方损害用户或他们数据的安全。”

苹果现在与中国政府共享用户数据。

美国法律长期以来一直禁止苹果公司向中国当局提供数据。但在将数据转移到中国的过程中,苹果公司与中国政府达成了一项法律上安排,绕过了美国法律。

苹果让贵州省政府拥有的云上贵州大数据公司成为其中国客户云数据的合法所有者。苹果和云上贵州还在中文iCloud的条款和条件中加入了新的措辞,允许它们“访问您在此服务中存储的所有数据”,并允许两家公司彼此共享数据。中国当局现在要求云上贵州提供苹果客户数据,而不是苹果。

在这项安排之前,苹果表示从未向中国当局提供过客户iCloud帐号的内容。该公司表示,自从这项安排以来,它已在九个彼此不相关的案例中提供了数量不详的帐号内容。

苹果主动删除应用以安抚中国官员。

苹果已建立了一个内部官僚系统,拒绝或删除该公司认为可能违反中国规定的应用。苹果对其应用审查人员进行培训,并使用特殊软件,检查应用中是否提及苹果认为在中国被禁止提及的话题,包括天安门广场、中国精神运动法轮功、达赖喇嘛,以及西藏和台湾独立。

苹果表示,它在中国下架应用是为了遵守当地法律。

苹果禁止了一名共产党批评者的应用。

2018年,中国互联网监管机构命令苹果公司拒绝郭文贵的一款应用,郭文贵是中国亿万富翁,曾经广泛传播对中共内部的腐败指控。法庭文件显示,苹果高管随后决定将郭文贵添加到苹果的“中国敏感问题清单”中,这意味着该公司的软件将扫描应用中是否提到他,应用评审人员会接受培训,拒绝他的应用。

后来,郭文贵的一个应用躲过了苹果的防线,被发布到应用商店上,中国官员联系苹果询问此事。苹果的应用审核主管随后在凌晨2点32分向同事发送了一封电子邮件,称“这个应用和郭文贵的任何应用都不能在中国商店中出现”。苹果调查了这一事件,随后解雇了批准该应用的应用评审员。

苹果表示,解雇这名应用评审员的原因是表现不佳,在中国下架郭文贵的应用,是因为它认定该应用在中国是非法的。

数以万计的iPhone应用在中国消失了。

根据时报分析,自2017年以来,约有5.5万款活跃应用从苹果在中国的应用商店中消失了,大多数仍可在其他国家使用。

其中超过3.5万款应用是游戏,在中国,游戏必须获得监管机构的批准。剩下的两万个应用涉及各种各样的领域,包括外国新闻机构、同性恋约会服务和加密短信应用。苹果还屏蔽了一些组织民主抗议和规避互联网限制的工具,以及有关达赖喇嘛的应用。

苹果对时报的数据提出异议,称一些在中国的应用是开发者自己撤下的。

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Jack Nicas是一名驻旧金山科技记者。在加入《纽约时报》之前,他为《华尔街日报》工作了七年,报道科技、航空和美国国内新闻。 欢迎在TwitterFacebook上关注他。

翻译:纽约时报中文网
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