电动车用电更省钱？good luck with that, dude. We are capitalism

[贵圈]

所以啊。涨价，没选择。

 

[贵圈]

你以为涨价时一家的行为?。

 

[冰中取火]

老早就有“highway robbery”一说，到时就是要收多少钱就多少钱，因为你的车电池死翘翘，根本没法再到别的地方。
无论从什么角度(除了所谓环保----只有白痴才信),电瓶车真没看出有什么优势，不明白为啥会有那么多“....”追捧电瓶车？

 

[泰迪宝贝]

不管怎么说， 目前用电动车的劣势主要在于目前的充电时间成本和长久的电池寿命问题。

充电桩前就怕排队。

建议所有PARK—RIDE处都应该建设太阳能储能充电站，增加新功能，能给电动车充电，根据占地大小，标配两个口。

 

[welcomelm]

老早就有“highway robbery”一说，到时就是要收多少钱就多少钱，因为你的车电池死翘翘，根本没法再到别的地方。
无论从什么角度(除了所谓环保----只有白痴才信),电瓶车真没看出有什么优势，不明白为啥会有那么多“....”追捧电瓶车？

自己去开开就知道了，我的几个朋友换了电车没有后悔的。

 

[月下独酌]

那么，通常充一次电多少钱，跑多少公里？

90 kwh battery pack

10.2 ¢/kWh mid-peak price

factoring in inefficiencies

~10$/charge

probably average 400km for 90kwh

 

[燕麦粥周]

那就是50CAD 左右大约开400KM，跟油车相差不多，以后电价再涨咋办？考虑到现阶段电车价格比油车高，油车的修理费用等等，还真看不出电车的性价比油车高多少？

 

[Jay Wang]

那就是50CAD 左右大约开400KM，跟油车相差不多，以后电价再涨咋办？考虑到现阶段电车价格比油车高，油车的修理费用等等，还真看不出电车的性价比油车高多少？

有法子，
推电车，涨油价；
推油车，涨电价！

资本家永远胜利，韭菜割法千变万化。

 

[月下独酌]

那就是50CAD 左右大约开400KM，跟油车相差不多，以后电价再涨咋办？考虑到现阶段电车价格比油车高，油车的修理费用等等，还真看不出电车的性价比油车高多少？

你咋不说同等电车比汽油车还要贵许多
智商税提前交了

 

[贵圈]

你咋不说同等电车比汽油车还要贵许多
智商税提前交了

他说了啊

 

[月下独酌]

估计他是说， 电车冬天需要heated garage 过夜吧。

电车暖气是靠电热丝，那玩意很耗电

而且电池本身低温效率就很低，甚至cut half

 

[月下独酌]

Battery discharge and charge abilities are little effected at 0C. They are slightly effected at -10C. At -20C you have issues charging the battery if at all possible, range of EV is noticeably decreased.

At -30C charging is impossible and range is reduced by something like 40%.

At -40C charging is impossible and range is reduced by 90% or so.

So the colder it gets the slower the charging is and the less energy you can get

所以，电车，都有电池保温电路。

电池保温电路不费电吗兄弟
你明显在加拿大混得不够久，冬天手机可以直接冻关机

 

[贵圈]

电池保温电路不费电吗兄弟
你明显在加拿大混得不够久，冬天手机可以直接冻关机

小狼狗啊， 我明明是在替你说哈啊。。。。。。。啊啊啊啊啊。

 

[Jay Wang]

小狼狗啊， 我明明是在替你说哈啊。。。。。。。啊啊啊啊啊。

你这一口一个小狼狗叫的，还啊啊啊…好暧昧啊！

 

[贵圈]

你这一口一个小狼狗叫的，还啊啊啊…好暧昧啊！

包子姐啊，我叫了多少年了。也没吃上包子啊。