C919大型客机今天进行商业载客首飞

[Volvofun]

 

[Volvofun]

里程碑的一天

 

[枫国冰都]

国内航空公司的订单都够吃了，还不算其他国家的。庞巴迪当初卖给美国而不是中国，是不是后悔了呢？

 

[Volvofun]

国内航空公司的订单都够吃了，还不算其他国家的。庞巴迪当初卖给美国而不是中国，是不是后悔了呢？

是卖给了空客。

 

[枫国冰都]

是卖给了空客。

好像是一美金卖的。加拿大彻底被美国玩残。再一次证明，有技术没有市场消化，什么都是空。

 

[Volvofun]

国内航空公司的订单都够吃了，还不算其他国家的。庞巴迪当初卖给美国而不是中国，是不是后悔了呢？

1,200架订单，国内完全可以托起这架飞机。目前发动机和控制系统还是进口，如果完全自主了，可以外销，那就是更多盈利了。这个可能不需要很久。

 

[metropolis]

波音发来贺信！

C919完成首次商业航班飞行 波音发微博祝贺 – DW – 2023年5月28日

中国商飞制造的C919客机5月28日完成了首次商业载客飞行，未来将在上海-成都航线上实行常态化商业飞行。专家指出，由于欧美航空部门尚未发放许可证，该机型目前主要依赖于来自国内的订单。

m.dw.com

法国在有火车，（或者高铁？ ）地段，不许设飞机航线。

中国人多，每年订购波音，空客量很大，有了国产飞机，可以慢慢减少国内飞机进口量。

 

[Volvofun]

波音发来贺信！

C919完成首次商业航班飞行 波音发微博祝贺 – DW – 2023年5月28日

中国商飞制造的C919客机5月28日完成了首次商业载客飞行，未来将在上海-成都航线上实行常态化商业飞行。专家指出，由于欧美航空部门尚未发放许可证，该机型目前主要依赖于来自国内的订单。

m.dw.com

法国在有火车，（或者高铁？ ）地段，不许设飞机航线。

中国人多，每年订购波音，空客量很大，有了国产飞机，可以慢慢减少国内飞机进口量。

这个贺电真不需要发，因为对他们一点好处都没有。所以很有趣。

 

[metropolis]

这个贺电真不需要发，因为对他们一点好处都没有。所以很有趣。

微博上发的

 

[Volvofun]

Former deputy national security adviser calls new Chinese airline a threat to U.S. economy​

 

[茶马盐铁]

这个订单数量， 等于是在给欧美带货啊！你卖得越多， 他们赚得越多。 用中国的市场，中国人的血汗钱， 唉～

欧美滚出中国啊！！！

 

[gocanoeing]

815架订单，国内完全可以托起这架飞机。目前发动机和控制系统还是进口，如果完全自主了，可以外销，那就是更多盈利了。这个可能不需要很久。

能不能外销和发动机和控制系统是不是进口是两回事。外销必须取得美国和欧洲当局发的适航证

其次，要发动机和控制系统完全自主，尤其是发动机，就有点类似芯片制造，中国能自己造出EUV吗，不是不可能，但不知是多少年后了

最后，如果我在中国，可以选择的话，我不会去坐C919。我觉得这个飞机最好还是先当作货机飞个三五年，比较稳妥一点

 

[gocanoeing]

好像是一美金卖的。加拿大彻底被美国玩残。再一次证明，有技术没有市场消化，什么都是空。

错，是胖吧第在该项目的股份以一加元卖给了空客。魁北克政府和加拿大政府的股份还在

其次，也不是缺市场，而胖吧第缺钱撑不下去了，要是魁北克政府或加拿大政府再补贴个一二十亿，可能也就撑过去了

 

[metropolis]

能不能外销和发动机和控制系统是不是进口是两回事。外销必须取得美国和欧洲当局发的适航证

其次，要发动机和控制系统完全自主，尤其是发动机，就有点类似芯片制造，中国能自己造出EUV吗，不是不可能，但不知是多少年后了

最后，如果我在中国，可以选择的话，我不会去坐C919。我觉得这个飞机最好还是先当作货机飞个三五年，比较稳妥一点

好像听说美国给了C919适航证，欧洲还没给。

这飞机六年前就首航试飞了。

 

[metropolis]

错，是胖吧第在该项目的股份以一加元卖给了空客。魁北克政府和加拿大政府的股份还在

其次，也不是缺市场，而胖吧第缺钱撑不下去了，要是魁北克政府或加拿大政府再补贴个一二十亿，可能也就撑过去了

好像是美国给旁巴蒂的一款新研制飞机加了近300%的税，只能卖给在阿拉斯加有工厂的空客知足，改了名字。