为了OTTAWA, 请大家投Alex Munter一票

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最初由 胖蹄阿克 发布

不过我不喜欢他要从Kanata建LRT到downtown的计划

这建LRT总要有先后, 不可能东西南北同时动手,我也理解ALEX先想到KANATA,那是他的革命摇篮, PT这里一大帮战友都住那里。。。:D
 
这轻轨适合市情吗?造价和修公路比怎么样?究竟有多少人能用到?
 
最初由 Isabel 发布
这轻轨适合市情吗?造价和修公路比怎么样?究竟有多少人能用到?

这个不可置疑对城市交通有极大好处的, 这么不但可以减少交通流量,也对城市环保有很大的好处,即使造价比公路贵(其实贵不了多少),从长远的角度来讲是benifit的,当你知道北极冰川去年一年里由于全球升温化掉了在过去一个世纪化的冰时,你就会支持LT了
 
最初由 bello 发布

北极冰川去年一年里由于全球升温化掉了在过去一个世纪化的冰LT了

这数字让偶服了..如果是真的话

有科学根据么?
 
来劲, 市选举上升到Global Warming上了. 我得关注一下, 请继续科普. 谢谢.
 
最初由 bello 发布


这个不可置疑对城市交通有极大好处的, 这么不但可以减少交通流量,也对城市环保有很大的好处,即使造价比公路贵(其实贵不了多少),从长远的角度来讲是benifit的,当你知道北极冰川去年一年里由于全球升温化掉了在过去一个世纪化的冰时,你就会支持LT了
你这是基于轻轨造好了有很多人用,放弃开车,这样才增进环保。如果大部分乘客还是原来乘汽车上班的那些,开车的还照开,那就不如修路。

我在这边坐过好几年汽车的,如果不换车,那坐汽车还可以。如果需要转乘,在郊区,或者不是高峰时间,那等的时间可太长了。所以如果轻轨只有那么一两条线路,坐了轻轨还得换汽车,那又有多少吸引力呢?

第一条轻轨建好后的利用率如何?乘车人数占总commute人数的比例是否上升了,上升了多少?修轻轨到底对环保有多大的贡献?这些都得靠数据说话。

我觉得增加高峰车线路,班次,用政策鼓励大家坐车,car pool以及开节能型车更加灵活,投入小见效快。
 
最初由 Isabel 发布

我觉得增加高峰车线路,班次,用政策鼓励大家坐车,car pool以及开节能型车更加灵活,投入小见效快。

:cool: :cool: :cool:
 
为了OTTAWA, 请大家投Isabel一票. :D
 
最初由 Isabel 发布

你这是基于轻轨造好了有很多人用,放弃开车,这样才增进环保。如果大部分乘客还是原来乘汽车上班的那些,开车的还照开,那就不如修路。

我在这边坐过好几年汽车的,如果不换车,那坐汽车还可以。如果需要转乘,在郊区,或者不是高峰时间,那等的时间可太长了。所以如果轻轨只有那么一两条线路,坐了轻轨还得换汽车,那又有多少吸引力呢?

第一条轻轨建好后的利用率如何?乘车人数占总commute人数的比例是否上升了,上升了多少?修轻轨到底对环保有多大的贡献?这些都得靠数据说话。

我觉得增加高峰车线路,班次,用政策鼓励大家坐车,car pool以及开节能型车更加灵活,投入小见效快。

合情合理,有理有据.问得好
 
最初由 Isabel 发布

你这是基于轻轨造好了有很多人用,放弃开车,这样才增进环保。如果大部分乘客还是原来乘汽车上班的那些,开车的还照开,那就不如修路。

我在这边坐过好几年汽车的,如果不换车,那坐汽车还可以。如果需要转乘,在郊区,或者不是高峰时间,那等的时间可太长了。所以如果轻轨只有那么一两条线路,坐了轻轨还得换汽车,那又有多少吸引力呢?

第一条轻轨建好后的利用率如何?乘车人数占总commute人数的比例是否上升了,上升了多少?修轻轨到底对环保有多大的贡献?这些都得靠数据说话。

我觉得增加高峰车线路,班次,用政策鼓励大家坐车,car pool以及开节能型车更加灵活,投入小见效快。

我只是从一个角度来看, 其实增加公车并不环保也不省能源,在高峰是在市区同样增加车流量,从长远来讲增加公车对OCtransport 负担更重, 很多在Orleans或KANATA去市区上班的人, 都希望有LT,他们只需开车或car pool到LT站,在没有堵车下雪等忧虑的情况下,马上就可以来准时上班,更省了停车和能源等额外开支
对在大学的学生来讲LT对他们来说是很有好处的。
对于修路或建路,从维护和征地各方面来讲都比LT来的贵, 如果LT建成了, 我也相信很多人会放弃开车,再说以后你来ORLEANS我家不用转好多公车了。。。:D
 
哈哈

再修座从Kanata到aylmer的桥,我就投他!!!! :D:D
 
现在人口老化这么大的问题摆着, 没有人问问, 这些老头老太太们, 将来是会自己开车的多还是会乘轻轨的多呢? (反正我老了不想乘轻轨).
 
最初由 开喜 发布
现在人口老化这么大的问题摆着, 没有人问问, 这些老头老太太们, 将来是会自己开车的多还是会乘轻轨的多呢? (反正我老了不想乘轻轨).

If LT easier, why not, more safer than driving a car after 65 yrs old rite?
 
现在Internet通畅了,应该提倡鼓励Work from home,再加上每周工作四天就更好了。:p
 
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