想买SUV－ＶＷ ＴＩＧＵＡＮ

[楷 书]

谢谢大家！

HONDA CRV 和 TOYOTA RAV4

给点意见？

 

[番茄炒西红柿]

权LZ还是考虑SUBARU吧，别的不说，至少是4驱车，冬天比较安全

 

[楷 书]

权LZ还是考虑SUBARU吧，别的不说，至少是4驱车，冬天比较安全

CRV / RAV4 不是四驱的吗？

ＳＵＢＡＲＵ听说不错，但是外形不喜欢，尤其是背后，象个小盒子。

谢谢你的建议！

 

[番茄炒西红柿]

CRV / RAV4 都不是真正的4驱

CRV / RAV4 不是四驱的吗？

ＳＵＢＡＲＵ听说不错，但是外形不喜欢，尤其是背后。

谢谢你的建议！

CRV / RAV4 都是 4- wheels drive on demand, 建议你上网查查.
看看你能不能接受4- wheels drive on demand， 个人喜好不同。

 

[ottawa_it_blue_collar]

四驱冬天安全？为什么？

 

[番茄炒西红柿]

特别是在雪上或是冰面上，不容易打滑。

四驱冬天安全？为什么？

It can be especially handy on slippery roads (in rain, snow, dirt, gravel and mud), where it reduces the danger of losing control of the vehicle http://www.msnbc.msn.com/id/21979183/ns/business-autos/t/do-you-really-need-four-wheel-drive/#should one or all of the wheels lose grip.

 

[月下独酌]

It can be especially handy on slippery roads (in rain, snow, dirt, gravel and mud), where it reduces the danger of losing control of the vehicle should one or all of the wheels lose grip.

麻烦你解释一下哪个车刹车或者弯道用到的不是四个轮子？
四驱是在冬天停住的更快么

 

[ottawa_it_blue_collar]

还是不明白。前驱车如果前轮打滑，最多是走不了。四驱车这时后轮可驱动，走得了。跟安全有关吗？冬胎防滑效果更好。我当年买车时就考虑过要不要多花二三千上四驱。

 

[YINGWA]

CRV / RAV4 都是 4- wheels drive on demand, 建议你上网查查.
看看你能不能接受4- wheels drive on demand， 个人喜好不同。

4WD (4- wheels drive on demand) vs AWD

Subaru AWD can have 95% of power to one wheel, 4WD (as explained by Subaru Sales person) is 50 % power to front wheels, 50 % to rear.
If 4WD is not turned on (to save gas), then it is like normal Front wheel drive cars.
The system AWD is always on, hence uses more gas. (The system itself adds weight to the car).

AWD is standard in Subaru, 4WD is optional to RAV 4 and CRV, and is over 2000 CAD for that system.

Both systems are great option to have (if money is not a problem) in snowy icy winter.

 

[路顺]

4WD (4- wheels drive on demand) vs AWD



Subaru AWD can have 95% of power to one wheel, 4WD (as explained by Subaru Sales person) is 50 % power to front wheels, 50 % to rear.

If 4WD is not turned on (to save gas), then it is like normal Front wheel drive cars.

The system AWD is always on, hence uses more gas. (The system itself adds weight to the car).



AWD is standard in Subaru, 4WD is optional to RAV 4 and CRV, and is over 2000 CAD for that system.



Both systems are great option to have (if money is not a problem) in snowy icy winter.

懒得上网上去Ｃｏｐｙ＆ｐａｓｔｅ　了，但楼上的这个注解不是完全正确，有误导的嫌疑，而且斯巴鲁的四驱根据变速箱和发动机不同，有三种不同的四驱分配模式，要分清，可以请小二同学给大家讲解一下

 

[月下独酌]

懒得上网上去Ｃｏｐｙ＆ｐａｓｔｅ　了，但楼上的这个注解不是完全正确，有误导的嫌疑，而且斯巴鲁的四驱根据变速箱和发动机不同，有三种不同的四驱分配模式，要分清，可以请小二同学给大家讲解一下

让他们觉得四驱冬天安全的人。。。。得瑟去吧

貌似高速上坑里的都是什么四驱啊SUV的

 

[路顺]

高速坑里多是Ｔｒｕｃｋ，　４＊４　ｉｓ　ｎｏｔ　ｓａｍｅ　ａｓ　ＡＷＤ，　ａｎｄ　ｔｈｅｒｅ　ｉｓ　ｓｏ　ｍａｎｙ　ｄｉｆｆｅｎｔ　ｖｅｒｓｉｏｎｓ　ｏｆ　ＡＷＤ．　Ｔｈｅｙ　ｄｉｆｆｅｒｅｎｔ．

有很多四驱当时速超过一定速度时比如８５ｋｍ／ｈ，已经有四驱转换成前驱或者后驱，也就是说开高速的时候没用，但并不是所有的人都清楚

 

[月下独酌]

什么Jeep啊crv啊rav4啊x5 q5什么的都见过

已经上高速了，跟什么驱都没关系，轮胎才是王道

什么时候四驱刹车比两驱快了，弯道极限速度比两驱快了，再说冬天四驱安全这个事情

四驱 = 不卡在雪里，起步快

四驱 = 给average joe更多假性安全感，感觉自己起步快路上就不滑，最后死的比谁都快

（注：习惯性问题，个人总管AWD叫四驱，正确称呼是全驱。现在真正意义上的4x4基本上consumer class里面很少了，卡车/jeep之流才会有）

 

[月下独酌]

再贴一次这个video
[MEDIA]http://www.youtube.com/watch?v=GlYEMH10Z4s[/MEDIA]

 

[ottawa_it_blue_collar]

哈，很多人多花二三千不就是为了冬天安全吗，还多费油…。你这样说，，，