夸一夸Den's Garage

[月下独酌]

人家月下不爽了就直接扔了1M换小牛了:blowzy:

:blink: 我这种穷苦屌丝也就只有梦梦的份

我对这种事情看得比较开。。。都是挣钱干活的主，就好比吃饭，服务好我就给的小费多，差就给的少。

不喜欢别去。去了就别complain.

 

[水晶瓶子]

:blink: 我这种穷苦屌丝也就只有梦梦的份

我对这种事情看得比较开。。。都是挣钱干活的主，就好比吃饭，服务好我就给的小费多，差就给的少。

不喜欢别去。去了就别complain.

赞一个，我靠，你还穷苦屌丝，那让我们还活不活:flaming:

 

[Patio]

:blink: 我这种穷苦屌丝也就只有梦梦的份



我对这种事情看得比较开。。。都是挣钱干活的主，就好比吃饭，服务好我就给的小费多，差就给的少。



不喜欢别去。去了就别complain.

右派，有替剥削阶级着想的意识，将来有可能成为他们的一员。

 

[月下独酌]

右派，有替剥削阶级着想的意识，将来有可能成为他们的一员。

活在资本主义世界不学会弱肉强食怎么混？

 

[月下独酌]

赞一个，我靠，你还穷苦屌丝，那让我们还活不活:flaming:

:blink: 拼一代再拼也是屌丝好么。

您老卖珠宝的？哪家？

 

[苗儿Mia]

现在修什么东西不是换件，还有修“损坏件”的吗？

如果我是修车的，如果正忙着没空，可能会跟你说，避震修不修都行，没几辆旧车的避震是好的；如果正闲着没活干，可能会说，避震不修不行，总这么颠，其它件也容易坏，到时就亏大了；如果正好有个旧避震能给你用上，会说，想省点钱换个旧的也可以，顺便再多挣俩银子。

如果我是修车的，正忙着的时候，知道是车颠得厉害，想都不用想就知道是避振的问题，而且加上一般不会有谁那么蛋疼地去问换个旧的避振这种事情，就说避振直接换个新的；闲着没事干就说，我来试试你的车（车主说了车颠了，还需要试车？），顺便看看你的避振损毁到什么程度了，有无季节性时好时坏的问题（冷天已经出问题了，将来就算自己好了也不见得能用多久，肯定再回来修）。
碰到车主自己提出更换旧零件或者不换行不行的这种问题，正忙着的话就说旧件难找而且不换避振对车的其他零件损害更大；闲着的话就说帮忙去看看有没有合适的旧件，毕竟更换旧件等于给车行送钱。

最后总结，车行自己爱去哪家就去哪家。我个人比较倾向于提前预约讲好内容订好时间专门服务的，这样不会我开车去到车行还要应对各种事件。

 

[月下独酌]

楼上的自从买了辆civic之后就不去失眠夜了，突然变成车板高手了

费解

 

[水晶瓶子]

楼上的自从买了辆civic之后就不去失眠夜了，突然变成车板高手了

费解

亲，鼓励为主好哇？

 

[月下独酌]

亲，鼓励为主好哇？

退居二线。喷路顺以后靠她了！

 

[水晶瓶子]

退居二线。喷路顺以后靠她了！

那必须要纯爷们儿才行

 

[苗儿Mia]

楼上的自从买了辆civic之后就不去失眠夜了，突然变成车板高手了

费解

我从来没去过失眠夜的说。cfc我只去车版和二手版。

 

[mianfei]

还是有疑问。团购组织者如无从团购中获利，那谁会去组织？

作为消费方代理或独立第三方，他们当然可以盈利，但绝不是直接盈商家自己的利。

 

[mianfei]

现在修什么东西不是换件，还有修“损坏件”的吗？

如果我是修车的，如果正忙着没空，可能会跟你说，避震修不修都行，没几辆旧车的避震是好的；如果正闲着没活干，可能会说，避震不修不行，总这么颠，其它件也容易坏，到时就亏大了；如果正好有个旧避震能给你用上，会说，想省点钱换个旧的也可以，顺便再多挣俩银子。

这位老兄明事理。

 

[苗儿Mia]

作为消费方代理或独立第三方，他们当然可以盈利，但绝不是直接盈商家自己的利。

又有问题要请教：洋葱自己不生产轮胎，他们根据消费者需要去按量订购轮胎，他们不算第三方？或者说，他们本来作为车行，进购和销售轮胎本就是商业行为的一部分，因此不是所谓的团购？

 

[leeyy]

组织团购的根本目的是便民和利民。符合这条就没有大问题。

去年年底本人需买钢琴。如果要等CFC大佬们组织，恐怕黄花菜都凉了。当时有两个消费者自己组织的团购，一个是yamaha的，最后因未达到最低人数要求未能成团，另一个是KAWAI的成团了。其组织方式表面看是消费者自己在张罗，但实际最终仍是经销商组织的。有意的购买人都到经销商处报名，经销商在截至时间到后要求每个有意者认真确认购买意向，然后到经销商处交定金，然后他们到制造商处订货，在送琴到家前必须交全款。这种事情若由消费者完全自己组织操作起来难度很大，由经销商组织效率高。

楼好像歪了，不好意思。