L leeyy 知名会员 注册 2009-10-26 消息 317 荣誉分数 63 声望点数 188 2013-03-15 #46 Den's Garage试车,了解消费者的要求是值得肯定的。如果消费者都准确地知道车什么地方坏了,并知道该换什么配件,那还要专业修车的干什么? 本人在洋葱车行得到了很好的服务。希望他们在扩大经营规模的同时保证服务质量,重点是人员培训和岗位规范的制定及实施。
Den's Garage试车,了解消费者的要求是值得肯定的。如果消费者都准确地知道车什么地方坏了,并知道该换什么配件,那还要专业修车的干什么? 本人在洋葱车行得到了很好的服务。希望他们在扩大经营规模的同时保证服务质量,重点是人员培训和岗位规范的制定及实施。
mianfei 本站元老 注册 2002-04-06 消息 7,159 荣誉分数 1,749 声望点数 373 2013-03-15 #47 苗儿Mia 说: 又有问题要请教:洋葱自己不生产轮胎,他们根据消费者需要去按量订购轮胎,他们不算第三方?或者说,他们本来作为车行,进购和销售轮胎本就是商业行为的一部分,因此不是所谓的团购? 点击展开... 自己生产轮胎的叫制造商; 根据消费者需要去按量订购轮胎,然后拿来卖叫分销商,属销售方。本来作为车行,进购和销售轮胎本就是商业行为的一部分,叫分销商,是批发与零售。 该做法是典型的零售行为,连批发都算不上,甚至连一般的零售都不如,仅仅是用收定金的方式,将售不去货的风险转嫁给消费者而已。 卖牛奶的街角店会按需求每天定若干1%的若干2%的,等等牛奶,卖不出去烂掉就是自己的了,先收定金就不会卖不掉,至少商家的风险就更低了。
苗儿Mia 说: 又有问题要请教:洋葱自己不生产轮胎,他们根据消费者需要去按量订购轮胎,他们不算第三方?或者说,他们本来作为车行,进购和销售轮胎本就是商业行为的一部分,因此不是所谓的团购? 点击展开... 自己生产轮胎的叫制造商; 根据消费者需要去按量订购轮胎,然后拿来卖叫分销商,属销售方。本来作为车行,进购和销售轮胎本就是商业行为的一部分,叫分销商,是批发与零售。 该做法是典型的零售行为,连批发都算不上,甚至连一般的零售都不如,仅仅是用收定金的方式,将售不去货的风险转嫁给消费者而已。 卖牛奶的街角店会按需求每天定若干1%的若干2%的,等等牛奶,卖不出去烂掉就是自己的了,先收定金就不会卖不掉,至少商家的风险就更低了。
苗儿Mia 新手上路 注册 2012-01-22 消息 363 荣誉分数 1 声望点数 26 所在地 Ottawa 2013-03-16 #48 mianfei 说: 自己生产轮胎的叫制造商; 根据消费者需要去按量订购轮胎,然后拿来卖叫分销商,属销售方。本来作为车行,进购和销售轮胎本就是商业行为的一部分,叫分销商,是批发与零售。 该做法是典型的零售行为,连批发都算不上,甚至连一般的零售都不如,仅仅是用收定金的方式,将售不去货的风险转嫁给消费者而已。 卖牛奶的街角店会按需求每天定若干1%的若干2%的,等等牛奶,卖不出去烂掉就是自己的了,先收定金就不会卖不掉,至少商家的风险就更低了。 点击展开... 本人不是學經濟的,對這些真是一竅不通。
mianfei 说: 自己生产轮胎的叫制造商; 根据消费者需要去按量订购轮胎,然后拿来卖叫分销商,属销售方。本来作为车行,进购和销售轮胎本就是商业行为的一部分,叫分销商,是批发与零售。 该做法是典型的零售行为,连批发都算不上,甚至连一般的零售都不如,仅仅是用收定金的方式,将售不去货的风险转嫁给消费者而已。 卖牛奶的街角店会按需求每天定若干1%的若干2%的,等等牛奶,卖不出去烂掉就是自己的了,先收定金就不会卖不掉,至少商家的风险就更低了。 点击展开... 本人不是學經濟的,對這些真是一竅不通。