胡达克说省政府不会资助渥太华轻轨二期工程

[lifeisfun]

轻轨安全，快速，准点，运量大，无污染。

如果轻轨将荡堂，八村，卡屯，偶林4个卫星城和沿线商业区连接起来，渥太华居民们的生活质量会上一个档次，出行会非常方便。也有效减低地面上公路的交通压力，城市交通会更畅通无拥堵，也给开车的人节省了堵车时间，降低燃油费用。

尤其是适合象渥太华这种冰雪天占半年的城市。轻轨在地下运行，不需要扫雪。在地面上的部分是轨道，清雪非常方便便宜。每年给城市减少的扫雪费用，可以有效降低居民的房屋地税。

渥太华的气候和城市人口居住特点就决定了轻轨是渥太华最好的交通工具。

轻轨线路车另一个优点是准时。比如东京地铁运行时间准确的象钟表一样，每辆车运行每月的累计误差不超过10秒。

另一个，如果爆发战争，渥太华遭到大规模轰炸，或者核大战，小行星撞击，外星人入侵等，轻轨的地下通道会成为居民的防空避难所。

上述种种优点都是BUS不具备的。

轻轨的轨道要扫吧。马路还是要扫的。不然人们如何到达轻轨站。渥太华这么大，人又不多，还是路面交通合适。守时要看情况，这轻轨不是全程地铁，会受天气因素影响。最后一条，你自己解释去吧。关键问题是没钱，没钱，没钱。有钱，你爱干啥干啥，造十条地铁没人管。

 

[reine02]

你先去查查北美为啥车比有轨电车多的原因吧

贫穷落后呗！
洛杉矶都要引进中国的高铁了。

 

[9981]

其实美国还是蛮有钱的， 五千里送中国渔船回家 加拿大也帮了忙

http://www.wenxuecity.com/news/2014/06/06/3333597.html

中国渔船北太平洋非法捕捞 美海警队五千里押回(图)
文章来源: 新华国际 于 2014-06-06 06:11:15 - 新闻取自各大新闻媒体，新闻内容并不代表本网立场！
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[URL='http://bbs.comefromchina.com/#']1[/URL]

美国海警船押送这艘渔船2520公里直到抵达中国海岸，移交给中国海警。
近日中国渔船被扣押的新闻不断，美联社4日报道称，一艘涉嫌在北太平洋公海非法使用流网捕捞了半吨三文鱼的中国渔船被美国海岸警卫队扣押。该渔船长191英尺（约58米），已于6月3日移交给中国政府。中国渔船的船长承认，渔船装备了用于非法捕捞的设备，为了掩盖罪证其中部分设备被投入大海。此外，中国渔船捕捞数量超过规定，并且没有获得捕捞许可。随后，美国海警船押送这艘渔船2520公里直到抵达中国海岸，移交给中国海警。
据美联社6月4日报道，一架加拿大飞机发现并定位了这艘名为“寅元”（音）号的渔船。该渔船是被以檀香山为基地的美国巡逻艇“摩根索”号抓获的，“摩根索”号上载有两名中国执法官员。
美国海岸警卫队一名发言人说：“这些国家都受到非法捕捞的影响。”
据悉，公海流网捕鱼能杀死大量的鱼、鸟及海洋哺乳动物。这名发言人还称，这种行为受到全球一致谴责，对生态系统是巨大的威胁。
报道称，加拿大CP-140海上巡逻机5月22日在北太平洋发现了“寅元”号。该渔船携带了非法的大型流网捕鱼工具。
“摩根索”号在北太平洋巡逻，支持渔业执法，艇上载有两名中国海上执法官员。
该发言人援引渔船船长的话称，“寅元”号是在中国注册的。船长承认，该渔船携带了3.3千米长的渔网。他还承认在“摩根索”号靠近之前，船员已经使用了流网和其他设备。
美国海岸警卫队称，该渔船使用了被禁止的渔具，没有保留足够的打捞记录，也没有获得捕捞授权。

加拿大CP-140海上巡逻机5月22日在北太平洋发现了这艘名为“寅元”（音）号的渔船。该渔船携带了非法的大型流网捕鱼工具

美国海警展示查获的非法捕捞物

 

[ccc]

你先去查查北美为啥车比有轨电车多的原因吧

那纯粹是生搬硬套。美国、加拿大能照抄走欧洲或者日本、中国的路子么。

 

[ccc]

其实美国还是蛮有钱的， 五千里送中国渔船回家 加拿大也帮了忙

http://www.wenxuecity.com/news/2014/06/06/3333597.html

中国渔船北太平洋非法捕捞 美海警队五千里押回(图)
文章来源: 新华国际 于 2014-06-06 06:11:15 - 新闻取自各大新闻媒体，新闻内容并不代表本网立场！
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[URL='http://bbs.comefromchina.com/#']1

美国海警船押送这艘渔船2520公里直到抵达中国海岸，移交给中国海警。
近日中国渔船被扣押的新闻不断，美联社4日报道称，一艘涉嫌在北太平洋公海非法使用流网捕捞了半吨三文鱼的中国渔船被美国海岸警卫队扣押。该渔船长191英尺（约58米），已于6月3日移交给中国政府。中国渔船的船长承认，渔船装备了用于非法捕捞的设备，为了掩盖罪证其中部分设备被投入大海。此外，中国渔船捕捞数量超过规定，并且没有获得捕捞许可。随后，美国海警船押送这艘渔船2520公里直到抵达中国海岸，移交给中国海警。
据美联社6月4日报道，一架加拿大飞机发现并定位了这艘名为“寅元”（音）号的渔船。该渔船是被以檀香山为基地的美国巡逻艇“摩根索”号抓获的，“摩根索”号上载有两名中国执法官员。
美国海岸警卫队一名发言人说：“这些国家都受到非法捕捞的影响。”
据悉，公海流网捕鱼能杀死大量的鱼、鸟及海洋哺乳动物。这名发言人还称，这种行为受到全球一致谴责，对生态系统是巨大的威胁。
报道称，加拿大CP-140海上巡逻机5月22日在北太平洋发现了“寅元”号。该渔船携带了非法的大型流网捕鱼工具。
“摩根索”号在北太平洋巡逻，支持渔业执法，艇上载有两名中国海上执法官员。
该发言人援引渔船船长的话称，“寅元”号是在中国注册的。船长承认，该渔船携带了3.3千米长的渔网。他还承认在“摩根索”号靠近之前，船员已经使用了流网和其他设备。
美国海岸警卫队称，该渔船使用了被禁止的渔具，没有保留足够的打捞记录，也没有获得捕捞授权。

加拿大CP-140海上巡逻机5月22日在北太平洋发现了这艘名为“寅元”（音）号的渔船。该渔船携带了非法的大型流网捕鱼工具

美国海警展示查获的非法捕捞物[/URL]

这是谁抄袭谁的啊？

 

[fortget_it]

老胡昨天刚说不考虑OTTAWA轻轨2期，现在有反口说平衡预算后可以考虑，感觉此人诚信有问题， 为了选票怎么说都行。

 

[9981]

这是谁抄袭谁的啊？

美国从中国买的

 

[ccc]

老胡昨天刚说不考虑OTTAWA轻轨2期，现在有反口说平衡预算后可以考虑，感觉此人诚信有问题， 为了选票怎么说都行。

选举就是换块儿新尿布，几年换一次。不同品牌的尿布，骨子里差别不悬殊。

 

[reine02]

轻轨的轨道要扫吧。马路还是要扫的。不然人们如何到达轻轨站。渥太华这么大，人又不多，还是路面交通合适。守时要看情况，这轻轨不是全程地铁，会受天气因素影响。最后一条，你自己解释去吧。关键问题是没钱，没钱，没钱。有钱，你爱干啥干啥，造十条地铁没人管。

没钱才要建轻轨。

建高速公路的征地，拆迁费用是天文数字。建成后的养护，清雪，撒盐，维修等养护费用更是无底洞，尤其是渥太华这种冰雪天占半年以上的恶劣气候环境。

 

[RareEarth]

老胡昨天刚说不考虑OTTAWA轻轨2期，现在有反口说平衡预算后可以考虑，感觉此人诚信有问题， 为了选票怎么说都行。

没说错，没钱不修，有钱修

 

[urus]

没钱才要建轻轨。

建高速公路的征地，拆迁费用是天文数字。建成后的养护，清雪，撒盐，维修等养护费用更是无底洞，尤其是渥太华这种冰雪天占半年以上的恶劣气候环境。

轻轨不是一样要征地吗？ 你说的维护可能是个理由， 但是我也不清楚维护相同长度的公路与轻轨， 费用相差多少。
轻轨可能可靠性要高一点， 但是其他的运力大小， 准点与否， 公交车都不是问题， 前提是只在公交车专用道上运行的话。 可是轻轨也不能下到社区里去啊， 一样只能在专用轨道上来回开。 所以， 差不多， 我觉得。

 

[reine02]

知道渥太华去年冬天花在路面扫雪上的费用是多少吗？
$53.9 million
http://metronews.ca/news/ottawa/932249/ottawa-21-5-million-overbudget-on-2013-snow-removal/

这只是一个冬天用于扫雪的费用。冬天过后路面的破损维修，填洞填坑，也是不小的费用。几乎整个夏天都在修路。

 

[一亩三分地]

贫穷落后呗！
洛杉矶都要引进中国的高铁了。

nope，在北美很大程度和汽车三大巨头有关，而且，北美人口居住密度和亚洲不同，不是一回事
(ZT) http://bbs.tianya.cn/post-73-614626-1.shtml
第二阶段：衰退阶段（1930-1960）-汽车产业高速发展及技术变革的冲击。全世界范围内的有轨电车线路大量被拆除，在北美、法国、英国、西班牙、我国等地几乎完全消失。有轨电车作为“落后”的交通工具退出了历史舞台。有轨电车惨遭淘汰主要因为：

1.汽车冲击。随着汽车工业的发展，私人汽车、公共汽车等路面交通工具数量急剧增长，有轨电车作为城市公共交通方式的重要性下降；另一方面随着大量汽车涌上街头，城市道路面积严重不足，有轨电车由于占用道路面积较广，反而成为了城市交通发展的障碍。

2.技术落后。旧式有轨电车行驶在道路中间，与其他车辆混合运行，又受路口红绿灯的控制，运行速度很慢，正点率低，而且噪声大，加减速性能较差。

第三阶段：现代有轨电车在全球迎来复兴（70年代至今）。到了70年代，随着汽车行业的迅速发展，带来了越来越严重的交通拥堵、环境污染、能源危机等问 题，迫使欧美发达国家重新选择有轨电车作为发展城市公共交通的重点。根据欧洲交通行业协会的统计，2005年有125个城市开通运营现代有轨电车，到 2010年已有137个城市开通有轨电车，车辆需要以每年5%的速度增长。

全球汽车保有量高速增长。20世纪初以来尤其是二战后，汽 车取代了传统有轨电车成为了城市主导交通方式，进入了快速成长的爆发期。根据美国汽车行业权威杂志Wardsauto公布：1950-1970年，全球汽 车保有量每10年翻一番，1970年达到2.5亿辆。自1970年以来，全球汽车数量几乎每15年翻一番，到2011年8月，全球保有量突破10亿辆。

公交优先的发展战略逐渐成为各国的共识。如前所述，本世纪进入60年代后，城市小汽车发展过量，公共交通萎缩，造成城市交通拥挤，道路交通事故增多和城 市空气、噪声等污染日趋严重，使城市交通陷入了混乱的状态。因此，日益恶化的城市交通问题迫使发达国家不得不转向重视城市公共交通的发展。

现代有轨电车在传统有轨电车基础上发展而来的。1968年法兰克福和汉诺威2座城市为了解决城市交通问题，计划修建地铁系统，由于工程规模大、实施时间 长、资金迟迟不能到位，因此有人提出把有轨电车线路及车型进行技术改造与部分新建地铁线路结合起来的建设方案，研制出新一代有轨电车系统。

经过全面技术改造后，现代有轨电车性能有了较大的提高。经过了全面的技术改造，不仅在车体外观设计上更加美观，车辆性能也较传统有轨电车有了进一步的改善。与传统有轨电车相比，现代有轨电车具有运量大、换乘方便、运行速度快、低噪音等优点。

 

[一亩三分地]

那纯粹是生搬硬套。美国、加拿大能照抄走欧洲或者日本、中国的路子么。

人口居住密度就有本质的不同。

 

[lifeisfun]

知道渥太华去年冬天花在路面扫雪上的费用是多少吗？
$53.9 million
http://metronews.ca/news/ottawa/932249/ottawa-21-5-million-overbudget-on-2013-snow-removal/

这只是一个冬天用于扫雪的费用。冬天过后路面的破损维修，填洞填坑，也是不小的费用。几乎整个夏天都在修路。

好像你建条轻轨，啥路都不要了。拜托，建了轻轨，路不会少的，除非你把轻轨通到各家门口。