我来说说老外开车习惯

我说的就是消耗轮胎+传动组件受力过载。可是论坛里的各种键盘侠知识太丰富,平时无处发挥,抓住机会便大显神威。
有时候我开车感觉方向盘有一种阻力,尤其是从十字路口转弯回到直道的时候,不知道是不是你说的传动组件受力过载?有谁有同样的感觉吗?
 
有时候我开车感觉方向盘有一种阻力,尤其是从十字路口转弯回到直道的时候,不知道是不是你说的传动组件受力过载?有谁有同样的感觉吗?
应该是紧张导致动作僵硬吧?否则顺其自然,方向盘应该很顺的。。。。也可能车的问题?
 
有时候我开车感觉方向盘有一种阻力,尤其是从十字路口转弯回到直道的时候,不知道是不是你说的传动组件受力过载?有谁有同样的感觉吗?
你是讲从弯道转回直道,手松点,方向盘自动回转吧?这个是正常的。
 
应该是紧张导致动作僵硬吧?否则顺其自然,方向盘应该很顺的。。。。也可能车的问题?
我开车不紧张。方向盘大部分时候都很顺滑,只是在转弯的时候有时候感觉到阻力,不知道这个是不是正常还是车有问题。
 
你是讲从弯道转回直道,手松点,方向盘自动回转吧?这个是正常的。
这个我知道。但是有人说这么开车比较危险。尤其是冬天,我当时自动回转的时候,车就有点失去控制打滑。
 
我开车不紧张。方向盘大部分时候都很顺滑,只是在转弯的时候有时候感觉到阻力,不知道这个是不是正常还是车有问题。
是不是MBA车呀?是就正常
平时方向盘不那么重,速度快弯道时,设计成方向盘有点重,给你那个感觉
 
这个我知道。但是有人说这么开车比较危险。尤其是冬天,我当时自动回转的时候,车就有点失去控制打滑。
是有点危险。
安全的开车习惯就是时刻掌握着方向盘
不过,开长了,对自己车性能熟悉了,会有车感,手会松一些的,不是刻意放开方向盘
 
停牌不停,让牌不让,上高速并线不加速,省了发动机,变速箱和刹车。
本来30万公里的发动机可以用30万零0.5公里;6万公里的刹车可以用12万;然后就四处炫耀了
这些确实是很坏的驾驶习惯。只要是停牌我都踩死刹车后再启动。有时候都担心后面的车会很不耐烦。
 
你要同时看两边的侧镜,头肯定有微微转动,除非你的眼睛长在靠近太阳穴。

每5秒看一下后镜,你下次试试了再夸口。

我说"后视镜"。不换线、不倒车我看两侧的做甚。
 
报报都开过什么车;不需要报驾龄,报报自己的驾驶里程,或者报报开报废几辆车吧。:D
 
报报都开过什么车;不需要报驾龄,报报自己的驾驶里程,或者报报开报废几辆车吧。:D
烤肉拉
靠驴拉
洗胃课
饲喂壳

憨呆
。。。。
 
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