有时候我开车感觉方向盘有一种阻力,尤其是从十字路口转弯回到直道的时候,不知道是不是你说的传动组件受力过载?有谁有同样的感觉吗?我说的就是消耗轮胎+传动组件受力过载。可是论坛里的各种键盘侠知识太丰富,平时无处发挥,抓住机会便大显神威。
有时候我开车感觉方向盘有一种阻力,尤其是从十字路口转弯回到直道的时候,不知道是不是你说的传动组件受力过载?有谁有同样的感觉吗?我说的就是消耗轮胎+传动组件受力过载。可是论坛里的各种键盘侠知识太丰富,平时无处发挥,抓住机会便大显神威。
这个我知道。但是有人说这么开车比较危险。尤其是冬天,我当时自动回转的时候,车就有点失去控制打滑。你是讲从弯道转回直道,手松点,方向盘自动回转吧?这个是正常的。
什么是MBA?是不是MBA车呀?是就正常
平时方向盘不那么重,速度快弯道时,设计成方向盘有点重,给你那个感觉
这些确实是很坏的驾驶习惯。只要是停牌我都踩死刹车后再启动。有时候都担心后面的车会很不耐烦。停牌不停,让牌不让,上高速并线不加速,省了发动机,变速箱和刹车。
本来30万公里的发动机可以用30万零0.5公里;6万公里的刹车可以用12万;然后就四处炫耀了
我不是。我是GMC的奔驰宝马奥迪