我来说说老外开车习惯

[bihaiyinsha]

也可能是为了拐弯速度快点。
国内开车换道不要求看盲点，为什么？

国内车太多，左右两侧时刻都会有车，所以不用看~开玩笑
国内不看盲点是很危险的举动，我上的驾校没有强调过，但是大部分司机在开车的时候会注意这一点的吧，而且在开车的时候会时刻了解车周围的变化情况。

 

[不懂就问问]

有人用N 档等绿灯，省油。
驾校里听教练的，出来后听自己的。 这和上学一样，老师教的那些，远远不够的。社会上比老师高明的人有的是。

高明人士你没回答我的问题哎。我技术不好，开车不考虑省油省轮胎这种事情，只考虑安全不撞车不撞人
放在N档上转动方向盘车也会自己移动吗？
uphill parking/downhill parking时，车停稳后改变轮胎方向，要怎么一边移动车一边打方向？
既然教练教的不对，只能请教你们啦

 

[南岸]

国内车太多，左右两侧时刻都会有车，所以不用看~开玩笑
国内不看盲点是很危险的举动，我上的驾校没有强调过，但是大部分司机在开车的时候会注意这一点的吧，而且在开车的时候会时刻了解车周围的变化情况。

国内的镜子是凸镜，所以基本上没什么盲点，不用shoulder check。这儿的镜子都是平面，盲区必须shoulder check才能看见。
我觉得这儿的人起步快，是因为车好，动之前也会查看路面情况的。您的车3000转都跟不上大流，我的车2000多转可能就把所有的车甩后面了。这里双面红灯是3s等待，加上这里黄灯的规则与国内不同，是能停必须停，所以很安全。

 

[rosehip]

还高速上开100 呢， 我怎么开120 还被人呼呼的超呢？

在QC千万别超过15公里，他们盯得可紧了。

 

[Jingle]

在QC千万别超过15公里，他们盯得可紧了。

听说过，谢谢提醒。 很幸运到现在没被QC police 抓过。

 

[uglyducking]

国内的镜子是凸镜，所以基本上没什么盲点，不用shoulder check。这儿的镜子都是平面，盲区必须shoulder check才能看见。
我觉得这儿的人起步快，是因为车好，动之前也会查看路面情况的。您的车3000转都跟不上大流，我的车2000多转可能就把所有的车甩后面了。这里双面红灯是3s等待，加上这里黄灯的规则与国内不同，是能停必须停，所以很安全。

长姿勢了

 

[uglyducking]

我的车2000多转可能就把所有的车甩后面了

自行車？

 

[南岸]

自行車？

注意：“可能”。

 

[南岸]

长姿勢了

要不说中国人聪明呢！

 

[uglyducking]

要不说中国人聪明呢！

红旗还是夏利啊？

 

[ryanliu2011]

国内的镜子是凸镜，所以基本上没什么盲点，不用shoulder check。这儿的镜子都是平面，盲区必须shoulder check才能看见。
我觉得这儿的人起步快，是因为车好，动之前也会查看路面情况的。您的车3000转都跟不上大流，我的车2000多转可能就把所有的车甩后面了。这里双面红灯是3s等待，加上这里黄灯的规则与国内不同，是能停必须停，所以很安全。

为什么不把国内的技术引进到北美啊？shoulder check好麻烦

 

[南岸]

红旗还是夏利啊？

行业标准，都一样。

 

[南岸]

为什么不把国内的技术引进到北美啊？shoulder check好麻烦

你让发达国家引进发展中国家的技术？他也撂不下这个面儿呀。
凸镜的缺点是看着比实物小，车距比实际远。这儿的车速都快，以老外一根筋的智商不适用，所以北美坚决不允许凸镜。

 

[ccc]

为什么不把国内的技术引进到北美啊？shoulder check好麻烦

那种反光镜有卖的。我买过一个车内后视镜，用过一次就取下来了，没再用过。

 

[ccc]

你让发达国家引进发展中国家的技术？他也撂不下这个面儿呀。
凸镜的缺点是看着比实物小，车距比实际远。这儿的车速都快，以老外一根筋的智商不适用，所以北美坚决不允许凸镜。

那种反光镜有卖的。我买过一个车内后视镜，用过一次就取下来了，没再用过。