你文科生吧，实时系统就是说你所有计算加传播都必须在33ms内完成，自动驾驶是mission critical 肯定比实时要求更强。我给你举几个简单例子：
1. 比喻我的普通视频需要30fps, 就是每33ms要处理一幅图像。如果我用5G传输，理论留给我的时间就是33.3ms-.5ms=32.8ms, 而卫星我只有33.3ms-3.6ms=29.7ms. 考虑汽车可能用高速摄像机，而且用十几个，你除去延时，就会有非常少的时间。
2.再给你一个我实际应用中的延时，用4K摄像机实时处理人脸识别：
3840(width)x2160(height)x8(bits)x3(rgb)=199M, 我们转换成float： 199Mx4=796M, 然后用最先进的nvidia专业显卡，从计算机内存传到GPU通过PCI3.0x16, 带宽是 16GB/s,所以需要的时间是：(0. 796Gbits/（16GBytex8bits))X1000ms=6.12ms. 就是说理论上我的算法只能 33.3ms-6.12ms=27.18ms完成所有的处理，这还不包含我的结果从GPU传到CPU的时间。
当然汽车会有自己的计算机，很多计算都是汽车自己完成，可能会有一部分地图交通信息会从云端调用，即使这样更少的延时你就有更多的时间用于计算，就会给你更快的反应时间和需要更少的算力，你不可能每个车上面弄个超级计算机。最关键的车联网的部分，高速行驶汽车之间互相通讯，如果多3.6ms-0.5ms 的延时会要命的。
另一个关键是卫星的带宽，特斯拉每颗卫星带宽约20Gbps， 远小于每个电脑PCI3.0x16 带宽（16GB/s=16GX8bps).几个车用一个卫星没有问题，要是城市交通拥挤，根本不可能用卫星通信。这个就好像在体育场用手机，每个人都用手机，每个人都打不通。5G每个基站的带宽是150gps, 而且可以很多基站。
每颗星链卫星相当于太空中的一个基站，目前单颗星链卫星带宽是 20Gbps，与一个 5G 基站相当，然而目前全球 80 多万个 5G 基站的覆盖范围也很有限，因此就算星链完成 4.2 万颗卫星的部署，也无法和地面基站相提并论。
这里需要提到一个「
通量密度」的概念，指的是单位面积的总数据流量，比如 5G 的通量密度是 10 万 Gbps/平方公里，同样的带宽下，服务面积越大，通量密度就越低，分配给每个用户的带宽也就越少。
以星链卫星 20Gbps 的带宽和 4.2 万颗的数量，是不足以给全球用户提供高速互联网服务的。中国信息通信科技集团副总经陈山枝指出，若星链要替代 5G，实现与 5G 相当的通信容量，至少要提供相当于 5G 基站数量的卫星。
我们看到目前星链公测的下载速度可以达到 160Mbps，但却很少有人提到接入星链的用户数量。如果以 5G 最低网速标准 1Gbps 计算，4.2 万颗卫星的总带宽只能为 84 万名用户提供服务。
卫星互联网真能替代5G?
m.zhitongcaijing.com
