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提醒丰田车主注意

我也具体说不出美国车有什么不好

不过我就觉得开韩国车比开美国车舒服

似乎和座椅和方向盘之类的有关,好像属于人机界面的问题
 
当然,要是有人说美国车撞起来更安全,那可能也不错。。。
 
习惯了就都差不多。

反正是不管日本车多好,多省油,多安全,多便宜,多合算,多。。。,我就是不买它!NXP!
:D:D:D
 
我觉得咱问题主要不在车好不好, 而是为什么选择哪国的车。

比如说吧,我知道日本车又很多优点我就是不买它。 不买它的原因不是因为觉得它不安全而是因为它是日本制造 =D
 

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我觉得咱问题主要不在车好不好, 而是为什么选择哪国的车。

比如说吧,我知道日本车又很多优点我就是不买它。 不买它的原因不是因为觉得它不安全而是因为它是日本制造 =D
嗯,问得挺理性的。:)
 
[ame="http://www.youtube.com/watch?v=u8T6rpv2I4Y"]YouTube- Broadcast Yourself.[/ame]
 
两车辆撞击,遵守物理学中的动量定理。所以,

1)当两辆相同的camry车以相同速度对撞时,两辆车(组成的碰撞系统)的质心位置不变。比如,两辆车以相同速度50公里/小时(相对速度100公里/小时)时,其结果与在试验场里50公里车速撞墙结果相同。这时,两辆车里的人都没事。

2)当一辆是camry, 另一辆是ford taurus以50公里/小时对撞时(两车相对速度依然是100公里/小时),由于taurus比camry重近30%,所以,两辆车组成的系统的质心会向camry一方偏移。这时候,对camry来说,就相当于在试验场以65公里/小时的速度撞墙,而taurus以35公里/小时速度撞墙。这种情况下,camry中的人死亡,而taurus中的人没事。

道理就是这么简单。这是物理定律决定的。

(数据不是精确计算的,但不影响结论。有兴趣的根据物理定律很容易计算出精确值)

美国公路安全保险协会(IIHS)调查统计数字要会看,看的懂。

阿库拉RSX、日产350Z、起亚赛拉图(老款)、庞蒂亚克Sunfire、起亚Rio千里马、雪佛兰Cavaller、三菱Edipse、道奇Neon、庞蒂亚克Grand Am等十款小型轿跑车垄断了死亡榜的第2~11位。容易钻入前车尾部的更低的车身、小型轿跑车的车身重量轻,尤其是年轻而鲁莽的驾驶员,使这类车成为“移动棺材”。

美国精神的象征的福特野马排名死亡榜的第十二位。野马车不安全吗?看过《不准掉头》的朋友大概都能猜出开野马的都是哪路货色。

:cool:
 
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