为什么90%的华人买日本车?

[ccc]

。。。
再回到“为什么90%的华人买日本车？”的主题。当你不得不把大把银子送给两个敌人中的一个的时候，在有选择的情况下，你给谁？

谁都别给，给我！

 

[xiaotang515]

哪到底日本车怎么样呢？

 

[0204]

日本车轻便省油，适合城市开
美国车安全稳重，适合长途开

所以我买了日本车平时开，作为代步工具，还是很好的，毕竟城市里开车速度没有那么快，再薄的车皮也不至于在城市里车毁人亡
我出去跑长途的话都会租一辆美国车，高速很稳也很舒服，但我不喜欢在城市离开，因为受不了一星期一缸油的油耗

 

[Snow Bird]

所以我买了日本车平时开，作为代步工具，还是很好的，毕竟城市里开车速度没有那么快，再薄的车皮也不至于在城市里车毁人亡
That is not true, Two months ago, a civic in albin road lost contral and two brothers were killed and three weeks ago, a chinese lady who sells Totota car at bank street also killed by driving a compact car

 

[ccc]

不知道，是不是有哪款车从来没有死亡记录。

 

[老华侨]

这是一张美、日汽车综合质量，随尺寸变化的对比图。

正如老华侨以前所说过的，车越大，美国车的优势就越明显； 车越小，日本车就越呈现出优势(尽管不是很明显)。

 

[ccc]

我没有数字。中小型(compact+mid size)车同大型（full+large size）车的销售比例是多少？

看了老华侨的帖图，不难理解为什么日本车的市场占有率那么高。

 

[老华侨]

我没有数字。中小型(compact+mid size)车同大型（full+large size）车的销售比例是多少？

看了老华侨的帖图，不难理解为什么日本车的市场占有率那么高。

您的问题，更准确的应该是：“中小型(compact+mid size)车、同中大型（mid+full+large size）车的销售比例是多少？”
事实上，您如果仔细看图，mid-size是交叉点，即二者质量的均衡点。如果更准确点，交叉点略微在mid-size的左侧。

确实，日本车市场占有率是非常高的，仅其一国汽车，就占北美市场约40%的份额！

 

[ccc]

您的问题，更准确的应该是：“中小型(compact+mid size)车、同中大型（mid+full+large size）车的销售比例是多少？”
事实上，您如果仔细看图，mid-size是交叉点，即二者质量的均衡点。如果更准确点，交叉点略微在mid-size的左侧。

确实，日本车市场占有率是非常高的，仅其一国汽车，就占北美市场约40%的份额！

应该是：“中小型(mini+compact+mid size)车、同中大型（mid+full+large size）车"。

日本汽车占北美市场约40%的份额。够可怕的。

 

[老华侨]

... ...
日本汽车占北美市场约40%的份额。够可怕的。

那90%呢?

 

[老华侨]

这是一个很好的跟贴，分析也很有深度。而且不论是句式、还是气势，都大有老华侨的“遗风”。

但其基本论点，是值得商榷的。
最大的问题是偷换概念（可能是你的辩论技巧）。老华侨说“天是蓝的”；您说“云是白的”。如果是以作为补充的方式出现，那当然好；但如果是以作为反对的形式出现，就有问题了。因为云确实是白的，于是就给了读者您是对的的印象。如果不返回去看老华侨的论点的话，您就显得把老华侨驳倒了。

下面就逐条看一看。
查看一下过去十年家庭型骄车的综和指标，应该不难得出“为什么90%的华人买日本车？”的答案。
不能得出这个答案。因为整体的比例是40%左右（尽管非常高）。

什么是中国的最大利益呢？以美国为首的西方国家对中国实行全面打压，周边国家也十分敌对，自身的统一问题也没有解决。中国很有可能因为一场战争，被国际势力打压下去，就象满清、民国时期一样。
最大利益是什么呢？您没有直接回答。但从你的句子看，应该是避免被拖进战争。
那谁和中国开战最难避免（或者妥协的余地最小）？中、日已经在钓鱼岛对峙，已经在海上油田上没有进一步妥协的余地；在台湾问题上，那是美国遏制中国的棋子，但它却是日本的命门。
您还别提“满清、民国时期”。满清时期，美国是西方列强瓜分中国制衡者；民国时期，美国是中国的帮助者。这两个时期，日本是什么？-- 雪海深仇！

是谁对中国在海外的主权进行过侵犯呢？（中国大使馆被炸）
这和日本的罪行相比，不可同日而语！

为什么日本在钓鱼岛问题上那么蛮横？（美日协防条约）
美国没有理由因为钓鱼岛而和中国开战。如果是，那也是被日本拖进去的。

是谁把中国作为假想的敌对国，整天趴在中国的墙头上用望远镜戳来戳去？ （中美撞机事件，南海美间碟船事件）
确实很恶心。但那些飞机和船只，大都从哪起航？从被日本占领的中国的琉球！再说，谁的军用飞机在我们的春晓油田上飞来飞去？

如果中国在不远的将来卷入一场战争，谁会是中国最大的威协呢？如果不能排除美国的话，把钱现在送给它不是提前犯傻？
前文已说，美国的最大战略意图是遏制中国；而日本呢，我们有不和调和的领土纠纷！而经济和军事实力都仅次于美国的日本，完全可以倾全国之力与中国开战，而且是近距离开战！

地理上决定了日本是永远不会搬走的对门邻居。政治上，不是简单的记仇和愤青所能解决的。国与国之间的关系，是世界上最最最最最不可靠的东西。正可谓，＂没有永远的敌友，只用永远的利益＂。(既使美国扔颗原子弹，日本仍紧跟在美国屁股后头。－利益当头！）
邻居又怎样？对中国伤害最大的，难道不都是我们的邻居吗（日本和俄罗斯）？掩盖矛盾，无疑是掩耳盗铃。我们的国家利益，就是国家安全（尤其是领土安全）。

当年周恩来提出中日友好，双方互派青年代表互访。敢问一句，对还是错？
“友好”当然还是要的。谁不想和平！而且青年互访，主观上还有教育日本青年的目的（尽管效果并不好）。

抛开政治来讲，感谢老华侨提拱的丰富的汽车信息和知识。
客气了。谢谢！

概括地说，日本是我们的仇人+敌人；美国是我们的敌人。
“仇人”是关于人的感情的概念。而“敌人”与个人的一点经济活动关系不大。
当在有选择的情况下，我们约90%的华人居然都买日本车的时候，我们不应该考虑一点点感情的东西吗？

查看一下过去十年家庭型骄车的综和指标，应该不难得出“为什么90%的华人买日本车？”的答案。

如果要考虑政治的话，那么忘记过去可耻，无视将来更可悲！

什么是中国的最大利益呢？以美国为首的西方国家对中国实行全面打压，周边国家也十分敌对，自身的统一问题也没有解决。中国很有可能因为一场战争，被国际势力打压下去，就象满清、民国时期一样。

是谁对中国在海外的主权进行过侵犯呢？（中国大使馆被炸）
为什么日本在钓鱼岛问题上那么蛮横？（美日协防条约）
是谁把中国作为假想的敌对国，整天趴在中国的墙头上用望远镜戳来戳去？ （中美撞机事件，南海美间碟船事件）

如果中国在不远的将来卷入一场战争，谁会是中国最大的威协呢？如果不能排除美国的话，把钱现在送给它不是提前犯傻？

地理上决定了日本是永远不会搬走的对门邻居。政治上，不是简单的记仇和愤青所能解决的。国与国之间的关系，是世界上最最最最最不可靠的东西。正可谓，＂没有永远的敌友，只用永远的利益＂。(既使美国扔颗原子弹，日本仍紧跟在美国屁股后头。－利益当头！）

当年周恩来提出中日友好，双方互派青年代表互访。敢问一句，对还是错？

抛开政治来讲，感谢老华侨提拱的丰富的汽车信息和知识。

 

[ccc]

那90%呢?

那开中小型车的话，没有选错啊，日本车有其优势么。

 

[老华侨]

那开中小型车的话，没有选错啊，日本车有其优势么。

当然有。但要看您侧重、喜好什么了。

就总体而言，二者的中型车几乎完全在同一个水平上。

 

[ccc]

当然有。但要看您侧重、喜好什么了。

就总体而言，二者的中型车几乎完全在同一个水平上。

同意。日本中小型家庭用车（亦称房车），当然不如欧洲车，但是做得就是比美国车精细那么点点，而且没有那么多的小毛病。美国的抵挡车，是不下功夫的（本来就是用五年八年报废的吗。）。消费者的口碑还是起作用滴。普通老百姓还是占多数，高档车用不起啊。

 

[老华侨]

回最后一次吧。

算是补充吧。 不要只记恨狼而忘了虎。

非常赞同中国目前的＂和平崛起＂。其实一切的一切，最后要用实力说话。 处理国际间的事物需要高超的手腕来进退自如。 "上兵伐谋，其次伐交，其次伐兵，其下攻城", "不战而屈人之兵，善之善着也。"

i.e.,

又开始上演“云是白的”了。
我说要忘记虎了吗？相反，我还强调二者都不能忘（请见#241的第一句）。
我反对“和平崛起”了吗？难道讨论一下买车中的情感问题，就是要发动对外侵略的战争不成？至于那一套孙子兵法，尽管千真万确，但都哪跟哪呀！这完全是，我说我的、你说你的。
您如果再不顾我们讨论的是什么，抄来一段毛主席语录，来一句“好好学习，天天向上”，那我只好投降了。

至于那句“那90%呢？”，那是对ccc的对“40%够可怕的”的感叹的反问，意思是“那90%岂不是更可怕！”。衔接得再顺畅不过了。有任何逻辑问题不成！

这种讨论方式，还是就此打住为好。