为什么90%的华人买日本车?

[a_little]

你知道吗， 我们北京的第一条地铁就是日本通过无偿援助（ODA）帮助建造的 （http://www.mofa.go.jp/mofaj/gaiko/oda/kunibetsu/china.html）

ODA有其双重性，一是其战争赔偿性，二是其经济外交性。虽然，无论中国的政治家还是日本政治家都否认ODA的战争赔偿性质，但ODA的战争赔偿性还是显而易见的。一是其中包括无偿援助，二是对华ODA 量比较大，三、ODA是中国宣布放弃战争赔偿性要求后实施的。正是因为具有战争赔偿性质，所以无论是中国政治家还是日本政治家遇到这个问题时都是尽量回避。中国放弃对日战争赔偿，是中国的高风亮节，日本应当领情；日本对华提供巨额ODA帮助，是日本的好意。

过去的都已经过去了。

现在加国的日本车多数是本地生产的。 虽然本地生产，日本车生产工艺的严谨是老美车无法比拟的。

 

[老华侨]

可以看到您宽容、和善良的秉性。

宽容和善良，也是我们中国人几千年来一直区别于其它民族所特别具有的秉性。
也正是这种秉性，使得根植于那片土地上成长起来的毛泽东、周恩来一辈的政治家们，放弃了战争赔偿的要求。所以，我们应该理解他们。如果把我们放在当时，也可能会那么做的。

想不到的是，日本战后居然发展那么快。更想不到的是，由于1）放弃战争赔偿、和2）美国的庇护，使得日本不能很好地对战争进行反省。
真的是“过去的都已经过去了”吗？
如果日本能象德国那样反省过去的战争，那确实是真的过去了。而对现在的日本表现，你能说过去了吗？

说起日本对华援助，确实数额巨大。这些无偿援助和无息、低息日圆贷款，主要用于中国当时急需的基础设施建设，尤其是交通设施。我曾经直接参与了第三期、第四期日圆贷款的项目建设，并且个人也从中受益。没有在第三期、第四期日圆贷款的项目建设中积累的知识和经验，我不可能在后来移民加拿大后那么快找到工作。
当然，也正是因为参与了其中，才发现日本的这些援助是有条件的。以日圆贷款为例，所有大项目的招标，必须送日本审核。除非日本公司不具有，否则，对设备的引进，必须以日本产品优先。这样，很多钱又被日本公司赚回去了；借此机会，为日本产品大举进入中国提供了机会；同时，日本也控制了我们很多国民经济的命脉。

尽管在我们看来，日本的对华援助数额巨大，但对比日本庞大的经济实力、和日本对世界外援的总金额，其数量仍然是有限的。但日本却以较小的代价，换来了巨大的中国市场、和部分的中国民心。
日本确实有些对中国非常友好的政治家，但大多数日本民众是十分右翼的、和具有侵略本性的。

相比之下，我们缺少了爱憎分明，并且原则性较差。

 

[nowhere001]

尤其同意老华侨的最后这句：“我们缺少了爱憎分明，并且原则性较差”。

 

[ccc]

Support!

Make sure you don't have any Japanese brand name products around you, your family members, and relatives.

 

[yoshida]

口恩

这两天很高兴 – 又成功地说服了身边的一位同事放弃了买日本车的打算。
之所以能够这么说，因为他曾经清楚的表明要买日本的Subaru …

这是一位退伍军人，性情耿直，很有正义感。工作好几年了，都一直是坐公交车上班。但最近渥太华公交罢工，他就不得不买车了。因为平时关系较密切，我就可以自由地发表自己的意见。
因为是第一次买车，他打算买一辆二手车。当问及要买什么车时，他说他已经做好了调研，准备买一辆Subaru。我劝他考虑一下美国车。我给他提出了三个简单的理由：

1. We should consider domestic cars first (注：加拿大人把美国车叫Domestic 车)
2. Domestic cars are cheaper than Japanese cars, especially used ones.
3. Japan launched the Second World War with Germany. More than that, unlike Germany, Japan still doesn’t repent what they did.

于是，他买了一辆2003 年的GM Saturn L300。
这是一辆中型车，6缸3.0升、10.1万公里、天窗、真皮座椅、加热前排座椅、远程启动、崭新的外观、…
你猜多少钱？ -- 共$5,500！

我想，这是一种从我做起吧。不仅是自己尽量不买日本货，如果有可能，还影响一下身边的人。
平时的午餐厅里的聊天、走廊聊天、咖啡休息聊天、等等，象买车这样的大事，你总能知道身边人的动态和想法，因而，你总有机会发表自己的意见。你不一定非要强迫别人干什么不可，你也不一定非要成功不可，但你总可以发表自己的见解吧。哪怕是一点点的影响，那也是从我做起呀！

找到了感觉就好。

 

[hhbeff1]

你知道吗， 我们北京的第一条地铁就是日本通过无偿援助（ODA）帮助建造的 （http://www.mofa.go.jp/mofaj/gaiko/oda/kunibetsu/china.html）

ODA有其双重性，一是其战争赔偿性，二是其经济外交性。虽然，无论中国的政治家还是日本政治家都否认ODA的战争赔偿性质，但ODA的战争赔偿性还是显而易见的。一是其中包括无偿援助，二是对华ODA 量比较大，三、ODA是中国宣布放弃战争赔偿性要求后实施的。正是因为具有战争赔偿性质，所以无论是中国政治家还是日本政治家遇到这个问题时都是尽量回避。中国放弃对日战争赔偿，是中国的高风亮节，日本应当领情；日本对华提供巨额ODA帮助，是日本的好意。

过去的都已经过去了。

现在加国的日本车多数是本地生产的。 虽然本地生产，日本车生产工艺的严谨是老美车无法比拟的。

ODA是要还的.而且日本国内的利率这么低,把钱贷出去对它可是一举多得.它也把钱借给其它国家,不止中国,而数额大小则主要取决于那个国家的尝还能力和需要了.
至于美国车,有好的,比如CADILAC别说日本车了,德国车对它都有点头疼,而其它车本来就比日本车便宜,一分钱一分货的事情正常.

 

[老华侨]

至于美国车,有好的,比如CADILAC别说日本车了,德国车对它都有点头疼,而其它车本来就比日本车便宜,一分钱一分货的事情正常.

不仅如此。

即使在经济型类别里，美国车同样是“有好的”。尤其是2008、以及以后的车型。例如：
小型车: GM Cobalt、Ford Focus 与 Toyota Corolla、Honda Civic
中型车：GM Malibu 与 Toyota Camry、Honda Accord
全尺寸车：GM Impala 与 Toyota Avalon、Nissan Maxima
房车: Dodge Caravan 与 Toyota Sienna、Honda Odyssey
... ...


伯仲之间，各有千秋。这些，也正好满足了不同人的兴趣、爱好、和需求。使得大家有一个广阔的选择空间。

 

[老华侨]

• 皮卡？更是“有好的”，前三名都是美国车；
• 高级越野？--除了我们的“100%自主知识产权”的“东风猛士”还能与美国“悍马”一比，这个世界上没好的了！
• ... ...

 

[ccc]

要么不做，做就做得到位。要做到，不开日本车（不论产地哪里），不用日本货（所有品牌）；家里没有日本品牌的任何电器，身上没有任何品牌的衣物、饰品；不乘日本航空，不在日本转机、停留。只要同日本沾边，一概不碰。

 

[老华侨]

要么不做，做就做得到位。要做到，不开日本车（不论产地哪里），不用日本货（所有品牌）；家里没有日本品牌的任何电器，身上没有任何品牌的衣物、饰品；不乘日本航空，不在日本转机、停留。只要同日本沾边，一概不碰。

这样，就走向另外一个极端了。即，90%的华人都买日本车的另一个极端。

当然了，如果您真能那么做，“老华侨”一定对您景仰有加，并把您奉为英雄！

然而，英雄可以被人们崇拜、被人们赞美，但我们不能要求普通人都去当英雄。就象我们不能要求人人都去当黄继光、董存瑞一样。

请允许“老华侨”再次重复我原文中的一段话：

1. [FONT=宋体]作为消费者，我们有权选择我们认为适合自己的商品。[/FONT]
2. 在没有选择（或者选择余地不大）的情况下（例如，买数字照相机等光学器材），都买日本产品，也无可非议。
3. 我们不要求人们抵制日货，但在有选择的情况下，是不是可以不选择日本商品？
4. 还要选择日本产品也可以，但是不是可以保持在北美的平均水平？
5. 如果90%的华人都非买日本车不可，这， 这，… … “老华侨”哽咽不语了！

我们与日本人有血海深仇啊，同胞们！
不是我们要记仇，而是日本人不思悔改。而且，日本仍然是中国的最大威胁！

 

[ccc]

...
当然了，如果您真能那么做，“老华侨”一定对您景仰有加，并把您奉为英雄！

然而，英雄可以被人们崇拜、被人们赞美，但我们不能要求普通人都去当英雄。就象我们不能要求人人都去当黄继光、董存瑞一样。

...

谢谢指教。本人从来没有那个雄心壮志。还是做个普通人吧，不是人人都能成为英雄的。不过，偶尔出点风头，也无可非议。

 

[ck4love6]

我选Honda CR-V compact SUV/GM Malibu/Ford Focus/GM Impala

 

[superlover]

how about Subaru?

 

[ccc]

how about Subaru?

同款车相比，日本车中最好的。

 

[苦逼热狗]

开日本车如果不出事还好，真要出事的话，那就危险喽