为什么90%的华人买日本车?

[meiniang]

Well, when a vehicle is involved in an accident, there are so many factors that cannot be predicted.

Princess Diana died in the rear seat of a Mercedes Benz S280. In an accident like that one, it could be that the Mercedes Benz S280 is strong enough, but the impact of the accident matters. A vehicle can survive an accident, but not the driver or passenger in that vehicle.

See these accidents and imagine how people could survive:

GMC Crash Accidents Photos, General Motors Corporation, GMC Accident Pictures

Car and Truck Accidents, Photography, stock Photos, Images, Pictures, Posters by Wernher Krutein and PHOTOVAULT

英女皇要杀她她当时坐坦克也没用.还有,坐车要记得扣安全带,那辆车保镖没死,只有保镖扣了安全带.而且这是想要说明什么?想说明德国车的乘客不能SURVIVE日本车的就可以是吧?日本车的乘客不能SURVIVE的更多了去了,是因为她是戴妃才那么多人关注.试想如果拿辆日本车用同要的方法去模拟一遍会怎么样.其实那辆车要真STRONG ENOUGH顶得住160还是180的时速在那遂道里那样撞就不会烂成那样了,不知道现在的新款行不行.
不要整天搞得好像世界上只有日本车会吸能,别的车都不会.大家都是吸能设计,那就看看谁用料好了.有没有注意观察到LEXUS ES3X0和LS4X0用了几年后发动机盖前部和BUMPER的部分都会下垂?新车可不是那样的.可见那用料啊.这是一点.LEXUS的转弯表现很SUCK,不够好控制,又是一点. LS430这个跟S CLASS一个SIZE的车高速竟然没BMW 3系(新旧款都比LS430稳)这样的COMPACT SIZE的稳,甚至不如VOLKSWAGEN的SUB COMPACT稳,LS460我看也好不到哪去,所以当然没法跟S CLASS比了,这又是一点. S550的刹车距离比LS460短, S350/300这样的六缸的距离会比S550更短,这再是一点.这几点加起来它们安全性能的差别是很大的.

如果有兴趣可以先看看这里面是怎么讲LS460的弯道的,再在右下方点看TEST SHEET,看看LS460的刹车比其它车差多少. 说远一点就看看它综合排在第几2006 Jaguar Super V-8 vs. 2007 M-B S550, 2006 Audi A8L, 2007 Lexus LS460L, 2006 BMW 750Li - Sedans/Comparison Test/Reviews/Car and Driver - Car And Driver

 

[flapjack_monkey]

请教老华侨:
假设90%的华人开的车都是产于一个和中国没有任何矛盾冲突的国家,比如说阿根廷,且其在北美的市场占有率仅为50%,你会费心比较各项指标进而劝大家按北美的平均水平来买车吗?

 

[ALSHN]

请教老华侨:
假设90%的华人开的车都是产于一个和中国没有任何矛盾冲突的国家,比如说阿根廷,且其在北美的市场占有率仅为50%,你会费心比较各项指标进而劝大家按北美的平均水平来买车吗?

楼上这个有点钻牛角尖了...　因为你这个假设没有必要，现实摆在眼前：日本人的确在历史上对中国人(我们的同胞)做了很残忍，很暴力，很血腥的行经．而且，最关键的，也是＂老华侨＂前文里强调的，他们没有反悔和认错的态度．这个是让中国很难接受和忍受的．只能说，国耻勿忘！

看完这篇文章，我很感动．文章用意很好，内容很精，见解很高．我看到了＂老华侨＂的用心，其实我们不必对文章的本身去咬文嚼字，或者斤斤计较．我们应该站在大点的视野去看，可以说这篇文章的分析非常到位，思想极具深度．因为，作者已经够客观了，而且他很爱国！

问题的关键是透过这个平台，我们可以对现在这个世界上整个华人社区的出现一些现象有一点认识．９０％日本车的现象是比较＂扯＂，但也不是什么很大问题．重要的是，做人，要分是非，辨轻重，做人，更要有气节！否则或许连正在参拜日本靖国神社的小泉都会看不起那些＂中国人＂了．假设９０％的中国人都没了气节，不懂善恶－－有些国人能挺出来讨论大问题，有些国人却偏站出来挑鸡蛋里的骨头－－那样的话，真的有些凄凉的，让人觉得心寒了．

说这些，我没有要丝毫针对楼上那位朋友的意思，请你千万别介意．我只是借着你的话头，和大家探讨一下自己的看法．当然，买车，我也不懂．各有喜好，大家各取所需．

祝大家买到好车，牛年健康快乐；祝祖国60"大寿"繁荣昌盛，绵绵无疆．

 

[ccc]

我拒绝朋友们介绍我买日本车的各种理由，买了部老美的pontiac，虽然用了不少维修费，但我心里一直很高兴，很自豪，也影响了身边不少朋友。

 

[ccc]

安全问题不是一句日本车美国车就可以说明一切的。也不是谁的车重，谁就nb可以说明一切的。。。。。所以这个问题是没有可辨的。车速上到100以上，任何车都只是一层薄薄的铁皮。

另外现在汽车设计大体趋势采用日本车用的车身构架，可以吸收动能。美国车也在做同样的事情。现在为止日本车，美国车差别并不是很大了。

。。。

。

车速上到100以上，任何车都只是一层薄薄的铁皮。

 

[功夫]

作者确实花了不少时间做研究， ， ，

 

[ccc]

京福高速百车连环相撞特大车祸

 

[a_little]

好花自然香。 这就是为什么货比三家后，90%的华人愿意买日本车，用事实说话嘛。在过去的5个月里我就有4个熟人买了日本车。 质量好，不经常出毛病，省油， resale价普遍高都是决定性的因素。 其中有个老兄平时老鼓动别人买老美车，但自己最终却选择了日本车。

我的钱包我做主。

 

[美国车]

我先后开过4种车：CARAVAN, CIVIC, FOCUS, MALIBU, 油耗上没感觉我的CIVIC(2007)比FOCUS(2003)省油, 两者市区基本都是9-10升。加速性CIVIC不如FOCUS, 但外形与舒适度CIVIC的确好。我的CARAVAN当时跑了15万公里，总的说是大毛病不犯，小毛病不断，我开的也是仔细点，稍微有一点异常声音就马上检修。油耗高速10，市区13. 其他两款美国车毛病不多，可能是比较新的原因。Malibu(3.1)油耗高速9，市区12。 之所以买CIVIC还是看重它相对来说比美国车保值。

 

[ccc]

...。

我的钱包我做主。

 

[ccc]

.... 其他两款美国车毛病不多，可能是比较新的原因。...。

如果想开美国车，绝对不能买二手车，５年／１２万公里换新的。

 

[flapjack_monkey]

楼上这个有点钻牛角尖了...　因为你这个假设没有必要，现实摆在眼前：日本人的确在历史上对中国人(我们的同胞)做了很残忍，很暴力，很血腥的行经．而且，最关键的，也是＂老华侨＂前文里强调的，他们没有反悔和认错的态度．这个是让中国很难接受和忍受的．只能说，国耻勿忘！

看完这篇文章，我很感动．文章用意很好，内容很精，见解很高．我看到了＂老华侨＂的用心，其实我们不必对文章的本身去咬文嚼字，或者斤斤计较．我们应该站在大点的视野去看，可以说这篇文章的分析非常到位，思想极具深度．因为，作者已经够客观了，而且他很爱国！

问题的关键是透过这个平台，我们可以对现在这个世界上整个华人社区的出现一些现象有一点认识．９０％日本车的现象是比较＂扯＂，但也不是什么很大问题．重要的是，做人，要分是非，辨轻重，做人，更要有气节！否则或许连正在参拜日本靖国神社的小泉都会看不起那些＂中国人＂了．假设９０％的中国人都没了气节，不懂善恶－－有些国人能挺出来讨论大问题，有些国人却偏站出来挑鸡蛋里的骨头－－那样的话，真的有些凄凉的，让人觉得心寒了．

说这些，我没有要丝毫针对楼上那位朋友的意思，请你千万别介意．我只是借着你的话头，和大家探讨一下自己的看法．当然，买车，我也不懂．各有喜好，大家各取所需．

祝大家买到好车，牛年健康快乐；祝祖国60"大寿"繁荣昌盛，绵绵无疆．

老华侨虽然一再强调买车是个人的自由,不要求人抵制日货,但其自身抵制日车的观点是不容置疑的,这也在坛子上引起了不少共鸣.
但各位在高喊牢记日本侵华史不买日车支持日本经济的同时,有没有想过以下几个问题:
1. 如果说日本侵华且不反悔不道歉我们就应该不去买日车(货),那百年前八国联军侵华的历史是不是也不应该被遗忘呢?也许我是孤陋寡闻,但到现在好象并没有哪个国家对其当年在华暴行道过歉.这些国家包括了美英法德日这些产车大国.大家不去抵制美英法德的车是不是因为时间过得太久了可以饶恕他们了,还是因为他们当年在中国杀的人不够多???
2. 日本侵华的暴行固然不应该被遗忘,但我们也不能忽略从抗战胜利到现在中日关系基本上是和平发展的.当然其中有不少不和谐音,包括高官参拜靖国神社,篡改历史教科书,否认南京大屠杀的存在等等, 但说起来这些事件除了激起中国民众的愤慨外对中国并没有什么实质性的伤害.反观被大家推崇取代日车的美车的生产国美国,从始至终识中国为敌人给中国找麻烦:台海危机,鼓动西藏独立,指责中国人权,逼迫调整人民币汇率,银河号事件,海南军机事件,炸中国大使馆....等等等等,每一个事件的背后都或多或少有中国人的耻辱,金钱,鲜血乃至生命的付出.对比日本和美国两个同样手上粘满中国人鲜血的国家,哪一个是我们更应该难以接受,在经济上更应该先去抵制的呢???

 

[老华侨]

老华侨虽然一再强调买车是个人的自由,不要求人抵制日货,但其自身抵制日车的观点是不容置疑的,这也在坛子上引起了不少共鸣.
但各位在高喊牢记日本侵华史不买日车支持日本经济的同时,有没有想过以下几个问题:
1. 如果说日本侵华且不反悔不道歉我们就应该不去买日车(货),那百年前八国联军侵华的历史是不是也不应该被遗忘呢?也许我是孤陋寡闻,但到现在好象并没有哪个国家对其当年在华暴行道过歉.这些国家包括了美英法德日这些产车大国.大家不去抵制美英法德的车是不是因为时间过得太久了可以饶恕他们了,还是因为他们当年在中国杀的人不够多???
2. 日本侵华的暴行固然不应该被遗忘,但我们也不能忽略从抗战胜利到现在中日关系基本上是和平发展的.当然其中有不少不和谐音,包括高官参拜靖国神社,篡改历史教科书,否认南京大屠杀的存在等等, 但说起来这些事件除了激起中国民众的愤慨外对中国并没有什么实质性的伤害.反观被大家推崇取代日车的美车的生产国美国,从始至终识中国为敌人给中国找麻烦:台海危机,鼓动西藏独立,指责中国人权,逼迫调整人民币汇率,银河号事件,海南军机事件,炸中国大使馆....等等等等,每一个事件的背后都或多或少有中国人的耻辱,金钱,鲜血乃至生命的付出.对比日本和美国两个同样手上粘满中国人鲜血的国家,哪一个是我们更应该难以接受,在经济上更应该先去抵制的呢???

当然不能遗忘！
谁要遗忘历史，我跟谁急！！！

我的另一篇文章呼之欲出了 -- 《给中国的仇敌国家排排序》。现在，我正在做一些历史资料的查核。
首先可以说明的是：

• 美国尽管也是我们的敌人，但那和日本相比，简直是不可同日而语。
• 由于我们在近代的没落，和西方列强的崛起和扩张，几乎所有的西方列强都成了我们的仇敌。这就逼得我们不能与所有的列强为敌，我们必须分清主要矛盾/敌人、和次要矛盾/敌人。否则，我们只能是自掘死地。
• 当你不得不把腰包的钱掏给仇敌的时候，在有选择的情况下，当然要尽量避免掏给最仇的人。

 

[JSH]

当然不能遗忘！
谁要遗忘历史，我跟谁急！！！

我的另一篇文章呼之欲出了 -- 《给中国的仇敌国家排排序》。现在，我正在做一些历史资料的查核。
首先可以说明的是：

• 美国尽管也是我们的敌人，但那和日本相比，简直是不可同日而语。
• 由于我们在近代的没落，和西方列强的崛起和扩张，几乎所有的西方列强都成了我们的仇敌。这就逼得我们不能与所有的列强为敌，我们必须分清主要矛盾/敌人、和次要矛盾/敌人。否则，我们只能是自掘死地。
• 当你不得不把腰包的钱掏给仇敌的时候，在有选择的情况下，当然要尽量避免掏给最仇的人。

,期待你的新文章！

 

[xiaomei]

给中国的仇敌国家排排序
1. 俄罗斯
2. 美国
3. ...

6 ...日本